A motorolajok osztályozása és típusai

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:47

A motorolaj az, ami nélkül egyetlen autó sem tud nélküle lenni. Ez a folyadék a belső égésű motorok alkatrészeinek kenésére szolgál, hogy azok működni tudjanak. Úgy tűnik, akkor mi a probléma? Vegyen motorolajat, öntse a motorba, és élvezze az utazást. A valóság sokkal bonyolultabb, mivel sokféle motorolaj létezik, és tudnia kell, melyikre van szüksége. Ügyeljen a csomagolásra - ott találhat néhány olyan szimbólumot, amely avatatlan ember számára nem jelent semmit. Ennek megértéséhez tanulmányoznia kell ezt a cikket. Itt részletesen elemezzük a motorolajok fő típusait, valamint besorolásukat. Az anyag tanulmányozása után könnyedén és minden probléma nélkül kiválaszthatja a szükséges olajat a tucatnyi lehetőség közül, amelyeket az üzletben kínálunk Önnek.

Ásványi olajok

Az első osztályozás, amelyre figyelnie kell, a gyártás típusa szerint történik. Ez a legalapvetőbb besorolás, amely lehetővé teszi egy adott termékváltozat alapvető tulajdonságainak megértését. Tehát először is az ásványokról fogunk beszélni.olajok - ha röviden és általánosságban leírja őket, akkor azt mondhatjuk, hogy ezek azok, amelyeket olajfinomítással nyertek. Ha belemegy a részletekbe, akkor sokkal többet el lehet mondani az ásványi termékről. A motorolajok típusai nagyon sokfélék lehetnek, de az ásványi olajat tartják a legalkalmasabbnak a mindennapi használatra normál városi körülmények között. Alapolajból származik, amelyet közvetlenül nyersolajból állítanak elő. Ezután bizonyos kémiai adalékokat adnak az alapváltozathoz, amelyek biztosítják, hogy a késztermék bizonyos tulajdonságokkal rendelkezzen. Amint azt korábban említettük, ez a lehetőség a legalkalmasabb egy normál sofőr számára, aki városi területeken vagy városon kívül utazik, és szinte naponta használja az autót. Tehát ha különböző típusú motorolajokat fontolgat, és tudja, hogy a nyugodt, kiegyensúlyozott vezetést részesíti előnyben közepes sebesség mellett, akkor egy ásványi termék a tökéletes választás az Ön számára. De milyen egyéb pontok vannak még ebben az osztályozásban?

Félszintetikus motorolajok

Természetesen a motorolajok típusai nem korlátozódnak az ásványi anyagokra – a boltok polcain gyakran találkozhatunk félszintetikus termékekkel is. Mit is jelent ez? Megéri ez az olaj? Jobb az ásványinál, vagy rosszabb? Valójában ezt egyszerűen lehetetlen megmondani - egy ilyen olaj sem nem jobb, sem nem rosszabb, csak más. Természetes és szintetikus termék összekeverésével jön létre (amiről később lesz szó). Ha egyha Ön a nagy sebesség és a gyors vezetés rajongója, akkor ez a lehetőség jobb az Ön számára, mivel az ásványolaj, amint azt már megértette, alkalmasabb a normál városi sebességgel történő vezetésre. Az ilyen típusú olajok célját azonban nem csak a sebességjelzők határozzák meg. Az a tény, hogy a félszintetikus modell a leginkább ellenálló az oxidációval szemben - ennek megfelelően ajánlatos ilyen olajat használni szélsőséges hőmérsékleti körülmények között. Az orosz valóság számára ez a lehetőség sokkal alkalmazhatóbbnak bizonyulhat, mint egy természetes ásványi termék, amely határozottan nem bírja a kemény orosz fagyokat. De ez nem minden típusú motorolaj ebben a besorolásban – még mindig meg kell ismerkednie a szintetikus változattal.

Szintetikus motorolajok

Sok kezdő autós úgy gondolja, hogy a motorolajok típusai: Mobil, Elf stb. Ezek azonban csak gyártók, bár náluk is érdemes tájékozódnia, és tudnia kell, mely termékek illenek leginkább autója motorjához. Ami a valódi olajfajtákat illeti, csak egy tétel marad a termelés típusa szerinti osztályozásban - szintetikus. Sokan azzal érvelnek, hogy ez a bizonyos típusú olaj a legjobb, ugyanakkor a legdrágább is. Az a tény, hogy az olajat egyáltalán nem használják a létrehozásához - összetett kémiai szintézis eljárással állítják elő (innen a név) kizárólag laboratóriumi körülmények között. A gyártás során a termék hozzáadásra kerülkivételesen jó minőségű adalékok, amelyek csak a legjobb minőséget biztosítják az olajnak. Leggyakrabban a szintetikus olajok jelentősen felülmúlják az ásványi és félszintetikus olajokat számos kulcsfontosságú szempontból, például viszkozitás, motorvédelem, üzemanyag-fogyasztás stb. Most már tudja, milyen típusú motorolajok vannak, ha figyelembe vesszük a gyártás típusa szerinti osztályozást. De vannak más besorolások is, amelyekre szintén érdemes odafigyelni.

SAE besorolás

Itt az ideje, hogy vessen egy pillantást arra, hogy milyen más típusú motorolajok kaphatók. A most figyelembe vett besorolás neve SAE. Ez annak a szervezetnek a rövidített neve, amely bevezette ezt az európai országokra jellemző besorolást. A szervezet teljes neve: Society of Automotive Engineers, így ha meghallja a nevet, most már tudni fogja, mire utal. Mi azonban ennek az osztályozásnak a lényege? Milyen olajfajtákra oszthatók fel aszerint? Az ilyen termékek megnevezése leggyakrabban így néz ki: 15 W vagy csak 50. Természetesen, ha nincs tisztában ennek az osztályozásnak a részleteivel, akkor ez a megjelölés nem mond semmit. Ezért érdemes elolvasni ezt a cikket. Innen megtudhatja, hogy a névben szereplő W betű a Télt jelenti, vagyis ezt az olajat téli használatra szánják. Ami a számot illeti, téli, nyári és egész évszakos termékekben használják. Azta viszkozitási osztályt jelzi, vagyis lehetővé teszi, hogy navigáljon, milyen időjárási körülmények között használhat egy adott opciót. Tehát most már van egy általános elképzelése erről a besorolásról – ideje átgondolni, hogy pontosan milyen típusú motor- és sebességváltó-olajok felelnek meg ennek.

Téli olaj

A télen legjobban használható félszintetikus motorolajok típusait, amint azt már megértette, W betű jelzi. Ez azt jelenti, hogy az olaj téli – és ennek megfelelően összesen hat viszkozitási fokozat létezik. ezzel a besorolással. A visszaszámlálás 0 W-os olajjal kezdődik és 25 W-os olajjal ér véget. Mit jelent? Minél alacsonyabb a szám a W előtt, annál hidegebb hőmérsékletet tud elviselni ez a termék télen. Például a 20 W jelzésű olaj akár mínusz tíz Celsius fokon is használható, míg az 5 W jelzésű olaj akár mínusz ötven hőmérsékleten is használható. A szintetikus motorolajok, valamint az ásványolajok típusai pontosan azonos jelöléssel rendelkeznek. Érdemes megjegyezni, hogy az ásványi anyagoknak ritkán van kedvező téli címkéje.

Nyári olaj

Ami a nyári olajat illeti ezen besorolás szerint, itt a jelölés pontosan ugyanazon elv szerint épül fel - csak a W betű hiányzik a névből, ami arra utalhat, hogy az olaj nem alkalmas téli használatra. Nyáröt különböző termékosztály létezik, amelyek jelölése 20-zal kezdődik és 60-ra végződik. A téli olajokhoz hasonlóan a nyári címkék száma is hőmérsékleti határértékeket jelez, csak ezúttal nulla felett. Minél nagyobb ez a szám, annál magasabb hőmérsékleten tartja meg az olaj viszkózus szerkezetét és ezáltal kenési tulajdonságait. Ez azonban nem minden típusú motorolaj az ebbe a besorolásba tartozó autókhoz. Mi marad a nyári és téli termékeken kívül? Kiderült, hogy ezen a besoroláson belül van egy harmadik típus is - minden időjárás. Róluk fogunk még beszélni.

Többfokozatú olaj

Ha a SAE besorolás többfokozatú olajairól beszélünk, azonnal meg kell jegyezni, hogy itt a megnevezés egy kicsit bonyolultabb. Ha azonban megértette az elvet, gyorsan navigálhat a különböző osztályok között. Tehát a többfokozatú olaj legegyszerűbb példája a 10W-50. Mit is jelent ez? Az a tény, hogy a minden időjáráshoz használható termékek egyesítik a téli és a nyári olajok funkcionalitását. És ennek megfelelően kombinálják a jelöléseiket is - ez azt jelenti, hogy az első rész (a kötőjel előtt) a téli jellemzők, míg a második (a kötőjel után) a nyár. Ennek megfelelően a viszkozitás szempontjából legjobb minőségű olaj lesz az, amelynél a jelölés első és második száma közötti különbség a legnagyobb. Ez azt jelenti, hogy az olaj alacsony és magas hőmérsékleten is megőrzi tulajdonságait. Természetesen minden időjárási órákbansokkal több olaj van, mint télen vagy nyáron. Az első és a második szinte minden kombinációja a minden időjárási körülmények között használható termékek új osztályát alkotja. Ez minden, amit tudnia kell a motorolajok osztályozás szerinti felosztásáról. Típusok, besorolás, megnevezések - mindezek a témák minden autós számára rendkívül fontosak, ezért ha azt szeretné, hogy autója motorja hatékonyan és hosszú ideig működjön, ki kell találnia, melyik olajat válassza. És ehhez meg kell tanulnod egy másik általános osztályozást.

API-osztályozás

Ha az előző besorolás a motorolaj viszkozitására és a funkciók megőrzésére összpontosított különböző hőmérsékleteken, akkor ez az általános teljesítménytulajdonságokra összpontosít. Itt találhatók a dízelmotorokhoz való motorolajok, a benzinesektől elkülönítve. Mit jelent ez a rövidítés? Akárcsak a SAE esetében, ez a besorolást bevezető szervezet rövidítése. Ebben az esetben az API az "American Petroleum Institute". Ebből arra következtethetünk, hogy az előző jelölés az európai, a mostani pedig az amerikai olajat jellemzi. A valóságban azonban minden egy kicsit más – tény, hogy ez a két besorolás a termékek különböző aspektusait érinti, ezért leggyakrabban egymás mellett helyezkednek el a csomagoláson. Tehát az olaj típusa ennek az osztályozásnak megfelelően nézhet ki például SA, CD vagy akár CB / SE. De mit jelentenek ezek a betűk?

Szimbólumok

Az adatok kezeléséhezmegjelöléseket, azonnal két részre, azaz két betűre kell osztani. Ha megnézi az olajok sok osztályát, észre fogja venni, hogy az első betű mindig S vagy C. Itt minden nagyon egyszerű - ha az első betű S, akkor az olaj benzinmotorhoz, ha C egy dízel motor. Ez minden, ennek megértésével és emlékezésével nem lehet különösebb probléma. De mit jelent a második betű? Itt is minden nagyon egyszerű - sokkal nagyobb számú betű működhet második karakterként, de mindegyikre ugyanaz a rendszer vonatkozik, függetlenül attól, hogy dízel- vagy benzinmotorról van szó. Az A betű a legrégebbi, legrosszabb teljesítményű olajat jelöli. Az ábécé felfelé haladásával a termék teljesítményi tulajdonságai nőnek. Most már teljesen el tudja képzelni a képet - az első betű a motor típusáért, a második pedig az olaj teljesítményéért felelős.

Motorolaj-minőségek

Amint azt könnyen kitalálhatja, a legelső olaj az SA vagy a CA lesz – ez lesz a legalacsonyabb teljesítményű, és a huszadik század harmincas éveire utal. A teljes kép megértéséhez érdemes külön-külön megnézni a dízel- és benzinmotorokat. Tehát, ha a benzinmotorokról beszélünk, akkor a történelem során tíz osztály volt - az SA-tól az SL-ig. A harmincas évektől a nyolcvanas évekig ötöt használtak belőlük - SE előtt, ma már elavultnak számítanak. A nyolcvanas-kilencvenes években megjelentek az SF, SG és SH olajok, amelyek ma is megtalálhatóak - azonban relevánskét osztály maradt - SJ és SL. Ők a legnagyobb teljesítményűek. Ami a dízelmotorokat illeti, a történet hasonló volt, de kissé más. Kezdetben három olajosztály volt, majd hozzáadtak még kettőt, ma pedig öt tényleges osztály létezik - CF, CF-4, CG-4, CH-4 és a legjobb C1-4. Mint korábban említettük, néha láthatja a CD / SE és hasonló megjelöléseket - mit jelentenek? Ez egyszerű - ez egy motorolaj, amely benzin- és dízelmotorokhoz egyaránt alkalmas. Természetesen a teljesítmény szintje különböző motoroknál eltérő, így mindegyiknek megvan a maga második betűje.