2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
Ez a cikk a teherautók különböző osztályairól szól. Minden fő jellemzőjük, típusuk és egyéb műszaki jellemzőik bemutatásra kerülnek. A cikk végén egy táblázat található a különböző típusú teherautók főbb mutatóival, az Euro 82-től kezdve egy izoterm furgonig.
Teherautó besorolása
Ma a következő típusú teherautókat különböztetjük meg:
- döntve;
- fedélzeti;
- hűtő;
- izotermikus.
A „teherautó” fogalma magában foglal egy teherautó vontatót és egy húsz tonna teherbírású nyerges pótkocsit. Az általánosan elfogadott szabványok szerint egy teherautó térfogata m3-ben 86 és 120 egység között van. A járművek neve: „kocsi-sátor”, „termosz” és egyebek a félpótkocsi típusától ered.
Fura-sátor (Eurotent)
A napellenzővel felszerelt teherautókba különféle felszerelések, például szerelősínek vagy egyéb elemek elhelyezésére van lehetőség. Lehetőség van a napellenző eltávolítására és a terhelés felülről, oldalról vagy hátulról.
Ha szükséges, az állványokat szétszereljük, és a hosszú tárgyakat teherautóba rakjuk. Emiatt a jellemző miatt a billenő teherautók a leginkábbkereslet a szállítási piacon. A teherautó térfogata 86-120 m3 között változik, ahogy fentebb említettük.
A hőszigetelt teherautók speciálisan szabályozott hőmérséklet nélküli áruszállításra szolgálnak a szállítás során, mivel az autó ilyen kialakítása csak rövid ideig tartja a kezdeti hőmérsékletet, hosszú távú szállításhoz adott belső hőmérséklet mellett, hűtőszekrényt kell választania. A kamion belső méretei és térfogata kockákban nagymértékben függ a jármű felépítésénél használt szigetelés mennyiségétől.
A hűtőszekrény (hűtőkamion) méretei
A romlandó termékek szállítására szolgáló teherautó önálló hűtőegységgel van felszerelve, amely egy félpótkocsiba van felszerelve, így lehetőség van a félpótkocsi belsejében a szükséges hőmérséklet megteremtésére. A kamion belsejében a hőmérséklet mínusz húsz és plusz tizenkét Celsius-fok között állítható be, függetlenül a körülötte lévő hőmérséklettől.
A hűtőszekrények az európai osztályozásnak megfelelően osztályokra vannak osztva. A hőmérséklettől függően a teherautók a következő osztályokba sorolhatók:
- A osztály - belső hőmérséklet +12 és 0 Celsius fok között;
- B osztály - belső hőmérséklet +12 és -10 Celsius fok között;
- C osztály - belső hőmérséklet +12 és -20 Celsius fok között;
- D osztály - belső hőmérséklet ≦+2 Celsius fok;
- E osztály - belső hőmérséklet ≦ -10 fokCelsius;
- F osztály – belső hőmérséklet ≦-20 Celsius fok.
A 20 tonna teherbírású hűtőkocsi méretei a következők:
- magasság – 2400-2500mm;
- hossz - 13200-13600 mm;
- szélesség - 2430-2450 mm.
Ugyanakkor azt, hogy milyen térfogatú teherautót válasszon, a fogyasztó határozza meg 82-86 köbméter között.
A nyitott hosszú hossz (scow) méretei
A Scow-t általában olyan építőanyagok és berendezések szállítására használják, amelyek nem félnek a csapadéktól. A kocka jellemzője a következő:
- terhelhetőség - 20000 kg;
- hossz - 11700-13600 mm;
- szélesség - 2350-2450 mm;
- testtípus - nyitott;
- Betöltés elérhető – old alt, hátul és felül.
Teherautó paraméterei
A közúti vonat alatt legalább egy félpótkocsi, egy pótkocsi és egy nyerges vontató csuklóját értjük. A teherautó teljes térfogata 120 köbméter lesz. A közúti vonatok 86-120 köbméter rakományt szállítanak külön engedélyek kiadása nélkül. A közúti szerelvény teherbírása azonban nem haladja meg a tizenöt tonnát. A 120 köbméteres gép a legjobb megoldás terjedelmes, könnyű rakományok szállítására.
A közúti vonatok teherbírása 15 000-20 000 kg, teljes méretek:
- magasság - 2600-3000mm;
- hossz - 13600-16000 mm;
- szélesség – körülbelül 2430-2450 mm.
És a teherautó térfogata eléri a 120 köbmétert, a karosszéria elkészülzárt, a rakodás oldalról, felülről és hátulról történik.
A szabványos teherautó műszaki adatai és hossza (típustól függően) a táblázatban látható.
| Gépnév | Teherautó térfogata, kockák |
| "Eurotruck 82" | 82 |
| "Eurotruck 86" | 86 |
| "Eurotruck 90" | 90 |
| Eurotruck 92 | 92 |
| Jumbo Truck | 96 |
| MEGA teherautó | 100 |
| Hitch | 110 |
| MEGA | 120 |
| Hűtőszekrény | 86 |
| Izoterm furgon | 86 |
| Alacsony ágyas platform | - |
| Platform megnyitása | - |
Következtetés
A teherautó típusától függetlenül, ha ezeket a járműveket áruszállításra választja, sokoldalú járművet kap, nagy terepjáró képességgel és megfelelő teherbírással. A teherautók továbbra is szerves részét képezik a vállalkozások szállítási szolgáltatásainak.
Ajánlott:
Gépjárműszállítás: a teherautó térfogata és teherbírása
A gépjárműszállítás az áruk szállításának egyik legolcsóbb és legkényelmesebb módja. A teherautó teherbírása több jellemzőtől függ, mint például a kialakítás, a tengelyek száma, a méretek
Üzemanyagtartály térfogata. Az autó üzemanyagtartályának berendezése és méretei
Minden autónak saját üzemanyagtartálya van. Nincs olyan konkrét szabvány a térfogati paraméterre vonatkozóan, amelyet minden autógyártó betartana. Nézzük meg, mi a különböző típusú üzemanyagtartályok kapacitása, határozzuk meg ezen elemek jellemzőit és szerkezetét
KAMAZ billenőkocsi karosszéria térfogata – modell áttekintése
KAMAZ Nyílt Részvénytársaság a FÁK egyik legnagyobb teherautó-gyártója. Ez a cég teherautó-traktorok, platós és termikus furgonok, valamint billenő teherautók gyártásával foglalkozik. Mezőgazdaság, építőipar, közművek – ezek a fő iparágak, ahol a KAMAZ billenőkocsikat használják. A karosszéria térfogata egyidejűleg 8-26 tonna ömlesztett anyagokat tartalmaz (modelltől függően)
"Mitsubishi Canter" egy könnyű teherautó japán teherautó, amelyet Oroszországban gyártanak
A Mitsubishi Canter kisteherautót (a képek az oldalon mutatják be) 1963 óta gyártják. Az autót a japán autóipar modelljeiben rejlő hagyományos megbízhatóság jellemzi. A motor hosszú élettartama az egyik legvonzóbb tényező a potenciális vásárló számára
"MAZ 500", teherautó, billenő teherautó, rönkszállító teherautó
A "MAZ 500" szovjet teherautó, amelynek fotója az oldalon látható, 1965-ben készült a minszki autógyárban. Az új modell eltért elődjétől, a "MAZ 200"-tól a motor elhelyezkedésében, amelyet a fülke alsó részében helyeztek el. Ez az elrendezés lehetővé tette az autó súlyának csökkentését
