G-222 generátor: jellemzők, készülék, csatlakozási rajz

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:55

A G-222 generátort a legtöbb hazai autóban használják. Maximum 55 amper áram leadására képes 13 voltos feszültségen és 5000 ford./perc fordulatszámon. A motor főtengelye és a generátor szíjtárcsa közötti áttétel 1-2,04. Ebben az esetben a rotor maximum 13 000 ford./perc fordulatszámmal tud forogni. A feszültség beállítása a 13,6 és 14,6 volt közötti tartományban történik.

Dizájnjellemzők

A VAZ-2105 autókon és más modelleken generátorra van szükség az áramellátó rendszer táplálásához, amikor a motor jár. Az akkumulátort is tölti. Szinte a nyolcvanas évek végéig minden autóba G-222-es generátort szereltek.

A VAZ-2108 modelltől kezdve a 37.3701 generátorokat telepítették. Kialakítása teljesen megegyezik a G-222 generátoréval, a karakterisztikája eléggé eltér. Eltérések vannak az állórész és a forgórész tekercselési adataiban, az egyenirányító feszültség- és áramszabályozója kissé eltérő. Később a 37.3701-et elkezdték telepíteni a VAZ-2105 autókra.

Hova van telepítve a generátor?

Ha alaposan megnézed, kiderülaz autó generátor háromfázisú feszültséget állít elő. Ezek szinkron elektromos gépek, a tekercsek gerjesztése elektromágnes segítségével történik. A váltakozó áram egyenárammá alakításához a generátor hátuljára egy egyenirányítót szerelnek fel, amely szilíciumdiódákból áll. Ennek a csatlakozási sémának köszönhetően kiderül, hogy a háromfázisú váltakozó feszültséget állandó egypólusúvá alakítja.

A generátorkészlet a motorblokk közelében, a jobb oldalon van felszerelve. A főtengely szíjtárcsájáról érkező nyomaték ékszíj segítségével történik. A generátorkészlet fedelén fűzőlyukak találhatók, amelyek segítségével a készüléket rögzítjük a konzolokra. Ezekbe a fülekbe gumi perselyek vannak beépítve, amelyek lehetővé teszik, hogy megóvja őket a túlfeszítéstől a sérülésektől. Felülről a G-222 generátor, amelynek kapcsolási rajza a cikk fényképén látható, egy csappal és anyával van rögzítve a feszítőrúdhoz.

A generátor fő alkatrészei

Négy fő elemből áll a G-222 generátor:

1. Mobil rotor gerjesztő tekercseléssel.
2. Az állórész az a rögzített rész, amelyben az elektromos áram keletkezik.
3. Első és hátsó borítók, alumíniumötvözetből készülnek. Ennek köszönhetően nagyon könnyűek, és ami a legfontosabb: tökéletesen hűtöttek.
4. A rotor hullámos felületű tengely. Csőr alakú acélrudak vannak belenyomva. A maggal együtt a tengely elektromágnest alkot. A csőr alakú rudak belsejében egy műanyag keret található, amelyen gerjesztő tekercs található. A tekercsek végei a rotor hátsó oldalán lévő csúszógyűrűkkel vannak összekötve. Ezek a gyűrűk műanyag hüvelyre vannak felszerelve.

Rotorcsapágyak

A forgórész forgásának megkönnyítése érdekében csapágyak vannak beszerelve az első és a hátsó burkolatba. Zárt típusúak, a kenőanyag közvetlenül a készülék gyártása során kerül beépítésre. Működés közben nincs szükség további kenőanyagok elhelyezésére. A G-222 generátor csapágyakkal kapcsolatos meghibásodása esetén a görgők cseréje szükséges, azok nem javíthatók.

A hátsó csapágy belseje közvetlenül a forgórész tengelyére van nyomva. Egy gumigyűrű segítségével a csapágy külső részét rögzítjük. Az elülső burkolatban található csapágy belső része szabadon van felszerelve a rotorra. Távolsági gyűrű is van. A külső ketrec két, négy csavarral rögzített alátéttel van rögzítve.

A forgórész tengelye elé kulcsos csatlakozással egy szíjtárcsa és egy ventilátor van felszerelve, amely hűti az egyenirányító egységet és a generátor belsejét. A levegőáram bejut az elülső burkolatban található ablakokon, szabadon áthalad az állórészen és a forgórészen, majd az egyenirányító egységet lehűtve kitör.

Generátor állórész

Az állórész gyártásához elektrotechnikai acélt használnak. Sok lemez kapcsolódikelektromos hegesztés. Az állórészben belülről 36 nyílás található. Lakkal vagy kartonnal szigetelik. Három tekercs szorosan illeszkedik ezekbe az alapokba, amelyek lehetővé teszik háromfázisú feszültség előállítását.

A tekercsek kiesésének megelőzése érdekében műanyag csövekkel vagy faékekkel rögzítik őket. Egy tekercs hat tekercset tartalmaz. Mindhárom tekercs a "csillag" séma szerint van csatlakoztatva. Más szóval, mindegyiknek egy vége csatlakozik a G-222 generátor testéhez. Az állórész tekercsének javítása nem praktikus, sokkal könnyebb teljesen kicserélni.

A következő alkatrészek találhatók a hátlapon:

1. Félvezető egyenirányító egység.
2. Feszültségszabályozó és kefetartó egy csomagban.
3. Kondenzátor.
4. csapágy.
5. Tápfeszültség érintkezők.

Egyenirányító egység

A hátlapon egy egyenirányító egység található. A hídáramkör szerint van összeszerelve, hat teljesítmény félvezető diódát tartalmaz. Ha diagnosztizálja ezeket az eszközöket, tudnia kell, hogy csak egy irányba továbbítják az elektromos áramot. A diódák speciális alumínium tartókon helyezkednek el. A rögzítés egyszerűsítése érdekében a félvezetők fele a patkólemez egyik részéhez, a többi a másodikhoz csatlakozik.

Az egyenirányító egység áramkörében rendelkezésre álló negatív félvezetők egy speciális tartóba vannak beépítve. A pozitívok a generátorkészlet "36" kivezetésére vannak kötve. Annak a ténynek köszönhetően, hogy a diódák szilárdan be vannak szerelve a megfelelő tartóikba, hatékony hűtés biztosított. Az egyenirányító egység három csavarral van a fedélhez rögzítve.

A műanyag perselyekkel szigetelt pozitív diódák szintén biztonságosan rögzítve vannak az alumíniumlemezben. A lemezeket a hátlaphoz rögzítő csavarokon lévő anyák egyidejűleg nemcsak a félvezetők kapcsait, hanem a tekercseket is rögzítik. A generátor negatív pólusa a teste. Pozitív a "30" érintkező a hátlapon.

Feszültségszabályozó

Ennek az eszköznek köszönhetően az állórész tekercseinek kimenetén az optimális feszültségérték megmarad, függetlenül a forgórész forgási frekvenciájától. Ezenkívül a feszültség értéke 13,6-14,6 Volt tartományban marad, függetlenül attól, hogy milyen terhelés érinti a motort és az áramellátó rendszert. A G-222 generátor, amelynek eszköze megegyezik utódjának 37.3701-éval, kis méretű feszültségszabályozóval rendelkezik.

Szerkezetileg a relé-szabályozó és a kefetartó egy házban készül. A kefék, amelyek a forgórész csúszógyűrűihez vannak nyomva, feszültséget adnak a gerjesztő tekercsre. Az egyik kefe a feszültségszabályozó "B" érintkezőjéhez, a második az "Sh" érintkezőhöz csatlakozik.

Ha nem lenne szabályozó

Abban az esetben, ha ez az eszköz nem létezne, a generátor kimenetén a feszültség hatalmas tartományban változhat - 9 V és 25-30 V között. Természetesen ez azonnal letiltja az összes fogyasztótelektromosság. Bármely generátor működésének fő feltételei az állandó mágneses mező és a mobil. Ez a szabályozó, amely lehetővé teszi egy állandó mező létrehozását. A telepítés kimenetén lévő feszültség korrigálásához kisebb teljesítményű kiegészítő diódákat kell beépíteni az egyenirányító egységbe. Segítségükkel kissé növelheti a kimeneti feszültséget.

Hogyan működik a generátorkészlet?

A gyújtás bekapcsolása után aktiválódik egy relé, amely az akkumulátor pozitív pólusáról szolgáltat feszültséget a szabályozónak. Ebben az esetben a feszültségszabályozó nyitott állapotba kerül, és árammal látja el a forgórész gerjesztő tekercsét. Az akkumulátor plusz felőli áramellátása a szabályozóhoz, a gerjesztő tekercsen keresztül a testhez, azaz az akkumulátor negatív pólusához jut.

Ebben az esetben a rotor körül mágneses tér jön létre, amely állandó. Amint a főtengely forogni kezd, a generátorkészlet forgórésze is forog. Ugyanakkor az északi, majd a déli pólus áthalad az állórész fogai alatt. A mágneses tér elmozdul, aminek következtében az állórész tekercseken elektromos áram keletkezik. Ezt követően az állórész tekercsének három kivezetéséről eltávolított váltakozó feszültség az egyenirányító egységre kerül.

Ha a forgórész fordulatszáma nő, a generátor kimenetén a feszültség meghaladja a 14,6 V értéket, a szabályozó zárt állapotba kerül. Ebben az esetben a gerjesztő tekercs nem kap áramot. Ezután a generátor kimenetén a feszültség élesen csökken, majd a szabályozómegnyílik. A nyitott és zárt állapotba való átmenetek száma akár 250-szer is lehet egy másodperc alatt. És a generátorkészlet kimenetén a feszültségváltozások észrevehetetlenek. Annak érdekében, hogy az elektromos áram hullámzásait a lehető legjobban kisimítsa, és ami a legfontosabb, hogy megszabaduljon a változó komponenstől, egy elektrolit kondenzátort szerelnek be.

Hogyan kell szétszerelni a generátort?

A generátor szétszereléséhez először el kell távolítania. Ehhez csavarja le a felső sávon található anyát. Alulról egy csavart lecsavarnak, ami a motorblokkhoz való rögzítésre szolgál. A szétszerelés megkezdése előtt tanácsos a készüléket megtisztítani és átöblíteni. Ezután lecsavarhatja az anyát, amellyel a szíjtárcsa rögzítve van. Következő lépések:

1. Szükséges leszerelni a szíjtárcsát egy lehúzóval, óvatosan vegye ki a kulcsot és az alátétet.
2. Most le kell tiltanunk a szabályozó kimenetét. A feszültségszabályozó két csavarral van rögzítve a generátor hátuljára. Csavarja ki őket.
3. Óvatosan távolítsa el a készüléket a kefetartóval együtt. Ezután válassza le a kondenzátort.
4. Ezután le kell csavarni a generátorkészlet fedelét rögzítő anyákat. Csavarja ki a csavarokat, amelyek összekötik a diódák vezetékeit és az állórész tekercseit.
5. Távolítsa el az anyát a terminálon.
6. Vegye ki az egyenirányító egységet.

Ezt követően teljesen eltávolíthatja a forgórészt, és megkezdheti a generátor összes alkatrészének diagnosztizálását. A G-221 generátorok és a G-222 közötti különbségek jelentéktelenek, így a fentiek szerint szétszedhetőutasításokat.