2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:49
A KAMAZ "Typhoon" 2011-ben debütált. Mi ez a technika ilyen furcsa néven? Ezeknek a járműveknek a története a szovjet időkig nyúlik vissza - a múlt század nyolcvanas éveinek elejére, amikor a védelmi minisztérium elrendelte a katonai-ipari komplexumot, hogy fejlesszenek ki olyan páncélozott járműveket, amelyek képesek nagy terheket szállítani a különleges erők számára. A szovjet autóipar szörnyei, mint például a KAMAZ, a MAZ, az Ural, bekerültek ebbe a programba. Az ügyfelek igényei szerint a páncélozott autóknak egységes, cserélhető egységekkel kellett rendelkezniük, de az ország összeomlása tönkretette a projektet. Az akkor beszerzett fejlesztések azonban jól jöttek 2010-ben, amikor elhatározták, hogy páncélozott járművet készítenek a légideszant egységekhez. Az első komoly kísérlet, hogy ebbe az irányba tegyen egy lépést, a KAMAZ tájfun volt.
Ez a modell különleges, nem szabványos karosszériájával hívja fel magára a figyelmet, amelynek alakja egy hatlapú anyára emlékeztet. Az autó alja V betű formájában készült. A KAMAZ "Typhoon" kompozit kerámia páncélzattal van felszerelve, amely az alsó eredeti alakjával kombinálva lehetővé teszi, hogy ellenálljon a robbanásoknak, amelyek kapacitása legfeljebb 8 kg TNT.
Jelenleg többplatformok, amelyek alapul szolgálnak majd egy egész modellsor létrehozásához. Ezek különféle célokra szolgáló katonai járművek lesznek, változatos konfigurációval és felszereléssel.
A KAMAZ Typhoon páncélautót hajótesttel és moduláris karosszériával, valamint az erőegység központi elhelyezésével tervezik gyártani. A turbófeltöltővel kombinált hétliteres motor teljesítménye 450 LE. -vel, míg az üzemanyag-fogyasztás 35 liter gázolaj száz kilométerenként. A motor a hatfokozatú sebességváltóval párhuzamosan működik, és a hat hajtott kerék mindegyikének független felfüggesztésével kombinálva olyan terepjáró képességet ad a KAMAZ-63968 Typhoon terepjárónak, amelyhez a világon nincs analógja. A gumiabroncs-felfújó rendszer közvetlenül a vezetőfülkéből történő beállításának lehetősége nemcsak a kerekek sérülése esetén segít, hanem a nehéz területek leküzdésében is.
A KAMAZ "Typhoon" autó értékelésének fő kritériuma ennek az egyedülálló járműnek a védelme volt. A fejlesztők kerámia páncélba öltöztették (a kerámia sokkal könnyebb, mint a hasonló páncélozott acél), amely képes ellenállni a nehézgéppuskából 200 méteres távolságból kilőtt golyóknak. A vezetőfülke páncélozott üveggel van felszerelve (az ilyen üvegek tömege 300 kg/m2), amelyek az említett fegyverek lövései ellen is védenek.
A "Typhoon"-okat kiegészítő változatokban tervezik gyártani, nevezetesen tűzoltóautóként, aknakeresőként, zsákmányoló "keresőgépként",pontonszállítók, vontatók. A harci lehetőségek a különleges erők hadműveleti átadását szolgálják. Ezenkívül a szóban forgó páncélozott autó módosításait légvédelmi rakétarendszerek és tüzérségi rendszerek szállítására is biztosítják.
A tervezők szerint a KAMAZ Typhoon autóban gyakorlatilag nincs soros alkatrész és elem, mindent a nulláról fejlesztettek. Szeretném remélni, hogy a legsikeresebb megoldásokat a mélyépítésben alkalmazzák.
Ajánlott:
Bugatti kínálat: az összes modell és azok rövid leírása
A globális autópiacon vannak olyan cégek, amelyek darabra gyártják termékeiket. Ezek a cégek közé tartozik a Bugatti, termékeik átlagos költsége körülbelül kétmillió dollár (133 millió rubel). Ennek a cégnek az autói korlátozottak, ezért költségük rendkívül magas
A "Honda S2000" autó rövid áttekintése
A „Honda S2000” autót 1999-ben kezdték gyártani. A modellt a japán gyártó cég fél évszázados fennállásának évfordulója alkalmából fejlesztették ki és mutatták be. A sorozatgyártás története során ez a kétüléses sportkocsi rajongók millióit szerezte meg a bolygó minden sarkában
A "Toyota Allion" modell rövid áttekintése
A Toyota Allion hivatalos bemutatkozása 2001-ben történt. A gép az elavult „Karina” modellt cserélte ki a szállítószalagon. A fő gondolat, amelyhez a fejlesztők ragaszkodtak, a gyakorlatiasság megtestesülése volt az újdonságban, jó műszaki jellemzőkkel és a piaci valóságnak való megfeleléssel
KAMAZ billenőkocsi karosszéria térfogata – modell áttekintése
KAMAZ Nyílt Részvénytársaság a FÁK egyik legnagyobb teherautó-gyártója. Ez a cég teherautó-traktorok, platós és termikus furgonok, valamint billenő teherautók gyártásával foglalkozik. Mezőgazdaság, építőipar, közművek – ezek a fő iparágak, ahol a KAMAZ billenőkocsikat használják. A karosszéria térfogata egyidejűleg 8-26 tonna ömlesztett anyagokat tartalmaz (modelltől függően)
"Hyundai Veloster": az autó rövid áttekintése
A koreai fejlesztők többszöri kísérletei egy új ifjúsági autó létrehozására, amely egy szokatlan, Hyundai Veloster nevű sportkupéban testesül meg. Ezt a gépet a Hyundai i30 platformra tervezték, ami miatt az újdonság ilyen kis méretekkel rendelkezik. Ezt az autót először 2007-ben mutatták be a nagyközönségnek, de a Veloster debütálása továbbra is sikertelen volt. Odáig jutott, hogy a cég vezetése le akarta zárni ennek a sportkupénak a továbbfejlesztését
