2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
A KrAZ-6322 egy olyan jármű, melynek fő célja áru- és személyszállítás közúton (kategóriától függetlenül) és terepen egyaránt, emellett reptéri traktorként is használható repülőgép-eszközök vontatására.
Teherautó prototípusa és különbségei tőle
1990-ben a Kremenchug Autógyárban elkezdődtek egy új terepjáró teherautó munkálatai. Ez az autó a sorozatos KrAZ-260 fejlesztési vonalának folytatása lett. Mindenekelőtt az új KrAZ-6322 különbözik prototípusától egy erősebb YaMZ-238 D erőműben és egy telepített korrektorban, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy manuálisan állítsa be az üzemanyag mennyiségét a szívócsövekben, ezáltal gyakorlatilag kiküszöböli a motorhibákat alacsony fokozaton. sebességek. Emellett az autó üzemanyag-tartalékát növelték, a teherbírást egy tonnával növelték, és javították a sebességi jellemzőket. A megjelenés sem maradt újítások nélkül: változások történtek a fülke és a lökhárító tollazatán. Az ehhez a modellhez tartozó KrAZ teherautók sorozatgyártását az üzem 1993-ban indította el.
Megosztott eszköz
KrAZ-6322 hagyományos motorháztető-elrendezésű. Az alvázra szerelt rakodófelület fémből készült. Rendelkezik: összecsukható csomagtérajtó, összecsukható padok az emberek szállításához, ívek vízálló napellenző rögzítéséhez. A terepjáró képesség javítása érdekében a teherautó összkerékhajtást használ, a tengelyek kikapcsolásának lehetősége nélkül, valamint: rövid túlnyúlások hátul és elöl, egykerekek, abroncsnyomás-ellenőrző és -beállító rendszer.
Az autó nyolchengeres, négyütemű turbófeltöltős dízelmotorral van felszerelve. Az autó téli működésének megkönnyítése érdekében a KrAZ-6322 előmelegítővel és hőindítóval van felszerelve - olyan eszközzel, amely lehetővé teszi a motor elindítását még a legalacsonyabb hőmérsékleten is. A kipufogódob ki van zárva a kipufogógáz kipufogórendszerből - a kipufogógáz energia egy részét a turbina elnyeli. A kuplung száraz, duplatárcsás. Sebességváltó - négyfokozatú, szinkronizálóval minden sebességfokozathoz, a hátramenet kivételével. A doboz egy kétfokozatú elválasztóval van összekapcsolva, amely pneumatikus működtetővel van felszerelve a sebességváltó vezérléséhez.
A "Razdatkának" is két fokozata van, az üzemmódváltáshoz egy elektropneumatikás hajtás szolgál, és egy középső differenciálmű is van benne. A kormánymű hidraulikus nyomásfokozóval van felszerelve. A KrAZ-6322 felfüggesztése rugós, teleszkópos hidraulikus lengéscsillapítókkal megerősítve. Fékek - dob, külön pneumatikus hajtással. Rögzítőfékkel felszereltrugós energiatárolók, amikor aktiválják, a hátsó forgóváz kerekei blokkolódnak. Ezenkívül a gép motorfékkel van felszerelve, amely segédeszköz a rendszerben. A rakodófelület alatt 12 ezer kgf-es húzóerővel és ötven méteres kábellel ellátott csörlő található. A kabin teljesen fémből készült, szellőző- és fűtésrendszerrel felszerelt. A vezetőülés háromféleképpen állítható: magasságban, a kormánytól való távolságban és a háttámla dőlésszögében. Kiegészítő fényoptikaként egy keresőlámpa van felszerelve a tetőre.
KrAZ-6322 autó: műszaki adatok
- Méretek (mm) – 9030 x 2720 x 2985.
- Nyomvonal (mm) – 2160.
- Alap (mm) – 4600.
- Magasság (mm) – 370.
- Külső fordulási sugár - 13 méter.
- A felszerelt teherautó tömege 12700 kg.
- A gép össztömege 23000 kg.
- Kapacitás - 10000 kg.
- Lehetséges pótkocsi tömeg - 10 000 kg földúton, 30 000 kg autópályán.
- Dízel teljesítmény - 330 liter. s.
- Kerékképlet – 6x6.
- Üzemanyagtartalék - 500 liter (2 db 250 literes tank), plusz 1 extra. űrtartalom 50 liter.
- A teherautó maximális sebessége (km/h) 85.
- A megengedett gázló 1,2 méter.
- Mászhatóság - 58%.
- Dízel üzemanyag-fogyasztás - 34 liter.
A KrAZ-6322, amelynek műszaki jellemzői meglehetősen univerzálisak, különféle módosításokban használatos.
Autómódosítások
- KrAZ-63221 - üres hosszú alváz - speciális alap. kiegészítők.
- KrAZ-6322-056 – hidraulikus daruval felszerelt kerekeken működő autójavító műhely.
- KrAZ-6534 – billenőkocsi.
- KrAZ-6446 – nyerges vontató félpótkocsikhoz.
- KrAZ-643701 – faszállító.
A KrAZ-6322 erős, megbízható és igénytelen gép, karbantartása minimális erőfeszítést igényel, miközben -45 és +50 fok közötti hőmérsékleti tartományban képes hatékonyan működni.
Ajánlott:
KamAZ-4326: műszaki adatok, módosítások, teljesítmény, üzemanyag-fogyasztás és vélemények fotókkal
KamAZ-4326, amelynek műszaki jellemzőit a cikk tartalmazza, egy hazai fejlesztés, amely a fogyasztói környezetben vált népszerűvé. A gép olyan jól bevált a gyakorlatban, hogy az emberi élet különböző területein használják
PAZ-3206: műszaki adatok, módosítások
A Pavlovszki Autógyár még 1986-ban kezdett terepbuszok fejlesztésébe, de az első példányok csak nyolc évvel később kerültek forgalomba. A PAZ 3206 autóbusz, amelynek műszaki jellemzői a hazai fuvarozók túlnyomó többségének tetszettek, gyorsan elnyerte helyét a piacon
IZH-2715: specifikációk, leírás, módosítások
"Moskvich" IZH-2715 - más néven "cipő", "sarok" vagy "pite" - ez a modell ilyen beceneveket kapott az emberek körében. Ez az autó olyannyira kényelmes volt kis rakomány szállítására, hogy még mindig megtalálható hazánk útjain, és ez annak ellenére, hogy gyártásukat több mint 20 éve leállították
KS 3574: leírás és cél, módosítások, specifikációk, teljesítmény, üzemanyag-fogyasztás és a teherautódaru üzemeltetésére vonatkozó szabályok
KS 3574 egy olcsó és nagy teljesítményű orosz gyártmányú teherautódaru, széles funkcionalitással és univerzális lehetőségekkel. A KS 3574 daru kétségtelen előnyei a funkcionalitás, a karbantarthatóság és a megbízható műszaki megoldások. Annak ellenére, hogy a teherautódaru vezetőfülkéjének kialakítása elavult, az autó lenyűgözőnek tűnik a magas hasmagasságnak, a nagy kerekeknek és a hatalmas kerékíveknek köszönhetően
PAZ 3204: módosítások, specifikációk
A PAZ autóbuszok működési képességei a mai napig lehetővé teszik számukra, hogy elfoglalják méltó helyüket a kis- és közepes méretű autóbuszok piacán Oroszországban és más szomszédos országokban. A JSC "Pavlovsky Bus" 2007-ben megkezdte a PAZ 3204 autóbusz gyártását, amely teljes mértékben megfelel az utasszállítás modern követelményeinek