A bendix cseréje az autóindítón saját kezűleg

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:35

A Bendix (más néven futótengelykapcsoló) egy olyan mechanizmus, amely a nyomatékot az indító rotorjáról a motor lendkerékére továbbítja, valamint megvédi az önindítót a nagy motorfordulatszámoktól. Az elem rendkívül megbízható, és meglehetősen ritkán hibásodik meg, de előfordulnak meghibásodások. A mechanizmus meghibásodásának gyakori oka a mechanizmus belső elemeinek és a rugók természetes kopása. Nézzük meg, hogyan cserélik ki saját kezűleg a Bendixet egy autón, ha elromlott.

Hogyan működik ez a mechanizmus?

A legtöbb szabadonfutó modell több elemből álló komplexum. Tehát az alkatrészek között van egy külső gyűrű vagy egy vezető ketrec, amelybe görgők és rugók vannak felszerelve. Az eszköznek meghajtott klipje is van.

A vezető ketrecben ékcsatornák találhatók, amelyek jelentősen eltérnek egymástólszélessége az egyik oldalon. Görgők forognak bennük, amelyeket rugók nyomnak le. A ketreccsatornák keskeny részében a görgők a vezetőketrec és a hajtott között vannak rögzítve. Rugókra van szükség ahhoz, hogy a görgőket a csatornák keskeny részébe hajtsák.

Működési elv

A bendix működési elve egy tehetetlenségi hatás a fogaskerék tengelykapcsolójára, amíg az nem kapcsolódik a lendkerékhez. Amikor a vezető elfordítja a gyújtáskulcsot, az akkumulátor áramellátása a mágnesszelep reléhez, majd onnan a tekercsekhez és az indítóarmatúrához kerül. Így a horgony mozgásba lendül. A bendix belsejében található spirális hornyok és az armatúra forgómozgása miatt a tengelykapcsoló képes elcsúszni a bordák mentén, amíg nem kapcsolódik a lendkerék koronájához.

A meghajtó fogaskerék hatása alatt a hajtott ketrec és a fogaskerék meghajtásra kerül. Ha a lendkeréken és a tengelykapcsoló fogaskerekén lévő fogak nem egyeznek, akkor a tengelykapcsoló elfordul, hogy erősen kapcsoljon. A bendix kialakítása pufferrugóval rendelkezik - ez a motor indításának lágyítására szolgál. Ezenkívül segít elkerülni a fogaskerekek fogainak törését a szabadonfutón a bekapcsolás során.

Amikor a belső égésű motor már beindult, a lendkerék szögsebessége sokkal nagyobb, mint amivel a lendkerék forgatta az önindítót. Ezért a tengelykapcsoló az ellenkező irányba forog, és a bordák mentén az ellenkező irányba csúszik, lekapcsolva a lendkerékről.

Hogyan ellenőrizhető a mechanizmus?

A bendix cseréje előtt ellenőrizni kell a mechanizmus működését. Ezt úgy lehet megtennivizuálisan és hangzásban is. Az utolsó módszer egyszerűbb.

Mint fentebb már szó volt róla, a bendix fő feladata, hogy merev kapcsolatot létesítsen a motor lendkerék gyűrűjével, és felpörgesse az indításhoz elegendő sebességre. Ezért, ha a motor indítása során azt hallja, hogy az önindító elindult és forog, és magából a motorból csörömpölő hang hallható, ez azt jelzi, hogy a bendix hibás.

Ha csörömpölő hangot hall, akkor el kell távolítania az indítót. Szét kell szerelni, majd alaposan meg kell vizsgálni a bendixet és annak sérüléseit. Az önindító eltávolításához csavarjon ki két vagy három rögzítőcsavart.

Tehát a bendixet eltávolították, és szükség van a felülvizsgálatára. Meg kell nézni, hogy egy vagy két irányba forog-e. Ha könnyen forog mindkét irányba, akkor a bendixet ki kell cserélni. A mechanizmus hibás. Ezek után nézd meg a fogaskerekek fogait (sértetlenek-e). Ezután a rugót ellenőrizzük. Itt fontos, hogy ne legyen nyugodt. Ezután távolítsa el a dugót, és tanulmányozza annak integritását, kopását. Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze a bendix holtjátékát az armatúra tengelyén. Ha minimális holtjáték van, akkor a bendixet ki kell cserélni.

A meghibásodások okai

A fogaskerék csak egy irányba foroghat. Ez egy működő mechanizmusról beszél. Ha mindkét irányban forog, akkor ez meghibásodást jelent. Cserélni kell a bendixet. A csomópont ilyen műveletének több oka is van.

A tartóban lévő munkagörgők átmérője a természetes kopás miatt csökkent. Megfelelő átmérőjű golyók kiválasztásával és beszerzésével olcsó kikerülni a helyzetből. Néhaaz autósok golyók helyett fúrókat használnak. De az öntevékenység ebben az esetben nem kívánatos. Jobb, ha meg sem próbálod javítani. Például a VAZ bendix cseréje egyszerű művelet, a bendix ára pedig olcsó.

A görgők egyik oldalán sík felületek vannak. Természetes kopás következtében alakulnak ki. A javítás hasonló az előző esethez. A meghajtó vagy hajtott ketrec munkafelületeit is le kell köszörülni. Különösen aktívan csiszol azokon a helyeken, ahol a felületek kölcsönhatásba lépnek a hengerekkel. A javítás lehetetlen és veszteséges - a fejlesztést nem lehet eltávolítani. A legjobb és legegyszerűbb megoldás a VAZ indító bendixének cseréje egy újra. Egy külföldi autóból származó önindító ugyanezt a megközelítést követeli meg.

A bendix javítása teljesen veszteséges. Az a tény, hogy az önindító működése során az átfutó tengelykapcsoló belsejében lévő összes elem szinte egyformán elhasználódik. Ezért, ha valami nem működik, akkor a többi elem hamarosan meghibásodik. Egy vagy két görgő cseréje nem oldja meg a problémát – valami más eltörik, és a szerelvényt újra meg kell javítani.

A VAZ-2109 bendix meghibásodásának és későbbi cseréjének másik oka például a fogaskerekek fogainak kopása vagy törése. A kopás általában természetes, és a javításoknak nincs értelme. Csak a váltót lehet cserélni, de még meg kell találni eladó, és ez nehéz. Sokkal gyorsabb a teljes szabadonfutó cseréje.

Mivel az indító nem csak nagy terhelésnek van kitéve, hanemagresszív külső környezettel érintkezve folyamatosan por, szennyeződés, olaj, nedvesség kerül bele. Gyakran előfordul, hogy a bendix megcsúszik a görgőkben és a hornyokban lévő különféle lerakódások miatt. Ezt az armatúra és a motor álló főtengelyének zaja alapján határozhatja meg.

Hogyan cseréljük ki a bendixet VAZ-2110-re?

Sokkal olcsóbb és gyorsabb lesz az autótulajdonosok számára, ha lecserélik a Bendixet 2110-re. Lássuk, hogyan készült. Először is csavarja ki a két felső és egy alsó csavart, amelyek az indítót a sebességváltó házához rögzítik. Ezután magát az indítót eltávolítják. Jobb a csavarokat újakra cserélni - idővel nagyon megsavanyodnak, és amikor megpróbálja kicsavarni, könnyen eltörhetnek.

Ezt követően az önindítót leszerelték. Az eltávolított tengelyen a rögzítőgyűrűt eltávolítják - leütheti tüskével, és magas fejjel is leütheti 15-re. A gyűrűt fogóval távolítják el. Ezután a régi bendixet eltávolítják.

A tengelyre új alkatrész került, a rögzítőgyűrű a helyére került. A csere befejezettnek tekinthető. Ezt követően az önindítót összeszerelik, felszerelik a motorra, meghúzzák a csavarokat, és csatlakoztatják az elektromos részt. A VAZ-2114 bendix cseréje előtt és más modelleken, beleértve a külföldi autókat is, fontos ellenőrizni a mechanizmus működőképességét – mostanában gyakran árulnak hibás alkatrészeket.

Hogyan cseréljük ki a mechanizmust a hátsókerék-hajtású járműveken?

Itt a munkaalgoritmus egyszerű és mindenki számára elérhető. Csavarja ki a csavarokat, amelyek az indítót a sebességváltó házához rögzítik. Az önindító három csavarral van rögzítve. Ha még soha nem forgatták, akkor alá kell dolgozniaautóval. Az utolsó csavart a motorháztető alól nem lehet kicsavarni.

Ezután az önindítót jobbra forgatva távolítsa el a visszahúzó relé kivezetését és egy vékony vezetéket. Ezt követően az önindító eltávolítható. Megtisztítják, kicsavarják a mágnesrelét, kicsavarják az önindítót meghúzó csavarokat. Vegye ki a hátlapot, a tekercset és a középső részt. Húzza ki a sasszeget is, üsse ki az ütközőt. Most beszerezheti a horgonyt és az átfutó tengelykapcsolót. Azonnal ellenőrizze a keféket, cserélje ki a kopott alkatrészeket. Az új bendix a helyére van rögzítve a horgonynál. Ezt követően az ütköző eltömődik, a sasszeg be van szerelve, és a szerelvény össze van szerelve. Ezzel befejeződött a VAZ-2107 bendix cseréje. Az önindítót felszerelheti és már az autón is ellenőrizheti.

VAZ-2106

A szovjet „hatoson” a cserefolyamat hasonló módon történik. De csak a bilincs eltávolítása után emlékezzen a helyzetre. Ezután a hátsó részt ki kell tolni az indító hátuljából. Csak ezután távolítják el a villát az átfutó tengelykapcsolóról.

Következtetés

Sokan félnek az önindítótól, de ha saját maga javítja meg, rengeteg pénzt takaríthat meg. Az autóvillanyszerelők egyszerű önindítójavításokat végeznek, és ezt bárki meg tudja csinálni.