"Ural 43206". Az "Ural" autók és az "Ural" alapú speciális felszerelések

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48

Az Uráli Autógyár ma csaknem fél évszázados múlttal büszkélkedhet. Még a háború kitörése előtt, 1941-ben megkezdődött a termelőépületek építése, majd a következő év márciusában a vállalkozás megkezdte sikeres munkáját. Elsőként a ZiS-5V gördült le a futószalagról. 1944 nyarán történt. A jövő év nyarára az üzem körülbelül 7000 példányt gyártott.

Az autók népszerűsége

Az egyik legnépszerűbb manapság az "Ural 43206" teherautó-sorozat. Ez a terület magában foglalja mind az általános célú járműveket, amelyeket csak különféle áruk szállítására, valamint a vontatott szerkezetek vontatására használnak.

Az első autó már 1977-ben megjelent. Az első változatok dízel erőforrásokkal voltak felszerelve. Ez egyfajta korszak kezdete volt, az uráli gyár teherautóinak úgynevezett dízelesítése.

"Ural" - egy gép, amely 1983-ban megkapta az "Állami minőségi védjegyet". Ezt a díjat adták átcsak a legjobb a legjobbat időzítse.

Módosítások

A 4320-as modellt még ma is használják. Szó szerint megragadták a nemzetgazdaság különböző területeit. A legnépszerűbb egy könnyű SUV - "Ural 43206". Ez, ha szabad így mondani, a "bébi" gyakorlatilag semmivel sem rosszabb, mint a legközelebbi idősebb testvérei, akiket három tengely és összkerékhajtás jellemez.

"Ural 43206", ennek az egységnek a műszaki jellemzői egyszerűen lenyűgözőek. Annak ellenére, hogy kerékképlete csak 4:4, bármilyen úton, bármilyen felületen mozoghat, és még ott is, ahol nincs út. Gyakran hódűnék és különféle mocsaras és sárgázlók leküzdésére használják.

Katonáskodás

A társadalomban az a vélemény, hogy az "Ural 43206" egy katonai jármű. Ehhez több tényező is hozzájárult. Az első egy védőszín, amely főleg a katonai felszerelésekre jellemző. Másodszor, ezt a járművet főként a katonák használták fegyverszállításra, a személyzet célba juttatására. Kiváló dinamikus jellemzőinek köszönhetően a jármű könnyedén vontathatja a rakomány és a katonai pótkocsik széles választékát.

A magas szintű terepjáró képesség lehetővé teszi a katonai bázisok legelszigeteltebb területeinek elérését. Ennek a járműnek köszönhetően a katonáknak nincs szükségük további felszerelésre a szükséges szállításhozfelszerelés.

Alváz

A modell két változatban érhető el - "Ural 43206" alváz és platós teherautó. Csak bizonyos tekintetben különböznek egymástól. Az alváz teherbírása 5,5 tonna. Egy fedélzeti platformmal ellátott jármű 4,2 tonna különféle rakományt tud szállítani, valamint 27 embert tud hátul elhelyezni, speciális padokkal van felszerelve, amelyek szükség esetén hátradőlnek. A módosítás típusától függően lehet normál vagy duplakabinos. A második „Ural 43206” opciót gyakran használják. Utóbbi műszaki jellemzői nem sokban térnek el a normálétól, de az utastérben kétszer annyi ülés található. Ez a konfiguráció lehetővé teszi a fegyverek szállítását, és a pilótafülkében van egy speciális személyzet a katonai felszerelések kiszolgálására.

Alkalmazási kör

Az "Ural 43206" alvázra jelenleg nagy a kereslet, mind az orosz, mind a külföldi piacokon. Ez egy meglehetősen kompakt jármű, amelyet közművekben, valamint olaj- és gázipari vállalkozásokban használnak. Ezt a szállítást gyakran közúti szolgáltatások üzemeltetik. Az ilyen széles körű felhasználás a berendezések széles választékának köszönhető, így ez az alváz sokoldalú gép a modern munkakörülményekhez.

A gép kiválóan alkalmas mind fúróberendezések, mind katonai kommunikációs központok, kis mobil javítóműhelyek és manipulátorok telepítéséretelepítések.

Munka a rendkívüli helyzetek minisztériumában

Ami az emberek megmentését illeti, egyetlen más autó sem képes úgy megtenni, mint az Ural 43206. A tűzoltóautó speciális tartállyal van felszerelve. Ezen túlmenően ennek a teherautónak a segítségével szállítják a tűzoltók személyzetét, valamint az összes szükséges felszerelést és közvetlenül a vízellátást. Általában egy dupla fülkés járművet használnak, amely 6 mentő szállítására alkalmas (a vezetővel együtt). A tartály műszaki jellemzői egyszerűen lenyűgözőek. Térfogata 4 köbméter. m. Ugyanakkor a habképző tartály űrtartalma 300 liter.

Műszaki adatok

Ahhoz, hogy minden modern szállítási követelménynek megfeleljen, az "Ural 43206"-nak egyszerűen kiváló paraméterekkel kell rendelkeznie. A motorháztető alá a tervezők egy 6 hengeres és további turbófeltöltős erőművet szereltek fel. Dízel üzemanyagon működik. A munkatérfogat 11,5 liter, a teljesítmény pedig 230 lóerő. A motor megfelel az Euro-2 szabványoknak.

A teherautó autonómiájának növelése érdekében két tartállyal van felszerelve. Az egyikbe 200 liter üzemanyag fér bele, a másikba pedig csak 60. Ezekkel a paraméterekkel a dízelfogyasztás száz kilométerenként 24 liter, 60 km/h sebességgel történő mozgás mellett. Ez egy átlagos adat, hiszen valós körülmények között a fogyasztási jelzés elérheti a 30 litert is.

Sebességváltó

Az "Ural 43206" mechanikus sebességváltóval van felszerelve, öt sebességváltóval. Gyártó - Yaroslavl üzem. A terepjáró képesség növelése érdekében kétfokozatú osztóművet használnak, felszerelt középső differenciálzárral. Ez lehetővé teszi a maximális sebesség elérését, 12,4 tonna össztömeggel - körülbelül 80 és néha 85 km / h. Ha az autó egy közúti vonat részeként mozog, akkor ez a paraméter 75 km/h-ra csökken.

Jellemzők

A teherautó többféle fülkével is felszerelhető. Az alapfelszereltség egy kétajtós, teljesen fém fülke, amelyet a vezetővel együtt csak három személy számára terveztek. A második lehetőség egy négyajtós, sokkal nagyobb kapacitású fülke. 6 fő elszállásolására alkalmas. De a második változatnak valamivel kisebb a teherbírása. Ez a paraméter 3,65 tonna.

Viszonylag a közelmúltban az üzem kiadott egy modernebb cabover verziót. Dupla kabinja van, amely közvetlenül a motor fölé van felszerelve. Ez a teherautó kiemelkedik a többi közül, mivel teljesen más formája és lekerekített megjelenése van.

Akvizíció

Bárki gond nélkül megvásárolhatja az "Ural"-t. Ára a beépített berendezéstől és módosításoktól függően változik. Az új autókat másfél millió rubel áron adják el, a további speciális berendezésekkel felszerelt járműveket pedig 2,4-tőlmillió. Az alváz alapján készült buszok 1,8 millióba és többe kerülnek, minden az anyagtól és a további lehetőségektől függ. Felszerelés nélküli alváz átlagosan 1,7-1,8 millió rubelért vásárolható meg, de ez nem túl sok egy olyan járműhöz, mint az Ural. A gépet az idő és sok valódi teszt tesztelte. Sok modern teherautó készül, de sokan hűségesek az Uralhoz.