A VAZ-2107 fékrendszerének légtelenítése asszisztenssel és anélkül

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48

A VAZ-2107 fékeinek pumpálásakor szigorúan be kell tartania a sorrendet. Ezt azonban minden autó ilyen karbantartásával meg kell tenni. A legfontosabb dolog az, hogy a legtávolabbi fékberendezéstől a legközelebbi szivattyúzáskor mozogjon (a fő fékhengerhez képest). Más szóval, ha a GTZ a VAZ-2107-ben van a vezetővel szemben, akkor az első lépés a jobb hátsó kerék mechanizmusának pumpálása. És végül a bal első.

Mikor légtelenítsem a fékeket?

A szivattyúzás a következő esetekben fordul elő:

1. A főfékhenger megjavítva.
2. Fékcsöveket cseréltek.
3. Fékcsövek cserélve.
4. Javított vagy cserélt első féknyergek vagy hátsó hengerek.
5. A rendszerben lévő fékfolyadék tervezett cseréje.

A VAZ-2107 fékeinek pumpálásakor ez szükségeskövesse a műveletek sorrendjét, hogy ezt követően a rendszer hatékonysága maximális legyen.

A szivattyúzás minden oka tervezettnek és nem tervezettnek is nevezhető. Az elemek cseréje meghibásodás esetén és a maximális erőforrás elérésekor is elvégezhető. Ami az utolsó pontot illeti, arról érdemes külön beszélni.

Mikor kell folyadékot cserélni?

A folyadékot a karbantartási ütemterv szerint kell cserélni. Bármely fékfolyadék nagy mennyiségű adalékanyagot tartalmaz, amelyek idővel elpárolognak. A rendszer működési módja nagyon összetett, a magas hőmérséklet és nyomás érezhető. Minden adalékanyag, amely a rendszer fém- és gumielemeit érinti, elpárolog. A fékfolyadék elveszti pozitív tulajdonságait. Sőt, a fékcsövek tönkremehet a használhatatlanná vált folyadék hatására.

Ezért 80-100 ezer kilométerenként javasolt a teljes folyadékcsere. Ez a fékfolyadékok összetételében található adalékanyagok maximális erőforrása. Ennek megfelelően a szivattyúzást teljes cserével kell elvégeznie.

Mire van szüksége a rendszer szivattyúzásához

A VAZ-2107 fékrendszerének légtelenítéséhez szerszámkészletet kell beszereznie. Először is el kell döntenie, hol végez javításokat. Legjobb gödörben, felüljáróban vagy liftben megtenni. Sík felületen lehetséges, dekicsit nehezebb lesz. Ezért ajánlott egy felüljárót találni.

Erre az eszközkészletre lesz szüksége:

1. Csavarkulcsok a „8” és a „10” számára.
2. Speciális "8"-as kulcs a fékcsövekhez.
3. Szükség lehet egy emelőre.
4. Átlátszó űrtartalom körülbelül 0,5 liter.
5. Rugalmas átlátszó tömlő.
6. Töltőfolyadék.

A folyadékcsere előtt alaposan ellenőrizni kell a fékrendszert, és szükség esetén cserélni kell a kopott alkatrészeket.

Hogyan frissíthetünk partnerrel?

Ez az első módja a VAZ-2107 fékrendszerének légtelenítésének. Ez is a fő, a hivatalos autójavítási és karbantartási kézikönyvben megtalálod.

Az eljárás lényege egyszerű:

1. Üzesd be az asszisztensedet a vezetőülésbe, és magyarázd el neki, mi a feladata. És ez nem túl nehéz – parancsára teljesen le kell nyomnia a fékpedált. És saját parancsára rögzítse a pedált a padlóhoz.
2. Töltsön színültig folyadékot a tartályba.
3. Tépje le a szerelvényt egy speciális kulccsal.
4. Helyezzen egy átlátszó tömlőt a jobb hátsó keréken lévő fék légtelenítőjére. A másik végét egy kis mennyiségű fékfolyadékot tartalmazó edénybe kell engedni.
5. Parancsolja az asszisztensnek, hogy 4-5 alkalommal nyomja meg a pedált, és rögzítse. Ekkor 0,5-1 fordulattal lecsavarja a szerelvényt, és figyeli, hogyan jön ki a folyadék. Csak őmegállt, meghúzod a szívat, és a partner még néhány ütést hajt végre.
6. Végezze el a manipulációkat az előző lépéstől, amíg a levegő abbahagyja a csövön keresztüli áramlást. Időben töltse fel a tágulási tartályt.

Hasonló manipulációkat kell végrehajtani az autó többi fékszerkezetén is.

És ha asszisztens nélkül?

A VAZ-2107 fékjeit asszisztens nélkül is légtelenítheti, de ehhez kissé módosítania kell a tágulási tartály kupakjának kialakítását. Új burkolatot kell vásárolnia, amelybe egy hagyományos kamerából származó szerelvényt szerel be. Most nyomást kell létrehoznia a rendszerben - ezt kamrával vagy cső nélküli kerékkel lehet megtenni. Fújja fel kompresszorral, és hajtsa végre a következő műveleteket:

1. Töltse fel a tágulási tartályt fékfolyadékkal.
2. Tegyen fel egy fedelet, amelyen egy szerelvény található.
3. Csatlakoztassa össze a burkolaton lévő szerelvényt és a kamrát egy csővel.
4. Ebben az esetben nem szükséges orsót behelyezni a belsejébe – feleslegesek lesznek.
5. A fent leírt fék légtelenítési sorrendjét követve végezze el a javításokat.

Ne felejtsen el folyadékot önteni a rendszerbe, különben légzsilip jelenik meg benne. Újra kell légteleníteni a féket. A VAZ-2107 RosDot-3 vagy RosDot-4 márkájú folyadékot használ. Próbáljon csak a gyártó által javasolt folyadékokat használni.