2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
Nem titok, hogy ezen a világon mindennek megvan a maga logikus következtetése. Az ásványi anyagok sem kimeríthetetlen termék, így egyszer az emberiségnek el kell felejtenie a számunkra ma ismert gázt, olajat és szenet. Ebben a cikkben többet mondunk el a világ olajkészleteiről.
Ma a világ (feltárt) olajkészlete körülbelül 265 milliárd tonna, ennek 73%-a az OPEC-országokban (olajexportáló országok) található. Az olajkészletek növekedése is meglehetősen jelentős volt, elérte a 30 milliárd tonnát. A fentiekből logikus következtetést vonhatunk le, hogy a sofőrök és a különféle vállalkozók ne aggódjanak amiatt, hogy autóik hamarosan csak fémhulladék szállítására lesznek alkalmasak, az olajcégek üzlete pedig nem lesz nyereséges, mert a szakértők szerint csak a feltárt olajmezők lesznek még sokáig elégek.55 év. A maximális olajtartalék jelenleg a következő régiókban van: Közel-Kelet (48,1%), Dél- és Észak-Amerika (32,9%) és Afrika (8%). 11% esik a fennmaradó területekre. Ha országonként értékeljük a tartalékokat, akkor itt Venezuela a vezető (17,9%). Következik Szaúd-Arábia (16,1%), Kanada (10,6%), Irán (9,1%) és Irak (8,7%).
A közelmúltban az üzemanyagkérdés (pontosabban annak megoldása) káros következményekkel jár, amelyek közül a legjelentősebbek környezeti és politikai. Ha az ökológiai szempontokkal (a Föld légkörének és hidroszférájának káros kibocsátása által okozott szennyezés) minden világos, akkor a politikai helyzet sem a legjobb. 2012 májusában a Repsol, a világ egyik legnagyobb olajipari vállalata pert indított az argentin kormány ellen az utóbbi részéről elkövetett jogellenes lépések miatt, és 10 milliárd dollárt követelt. A Kína és Japán közötti kapcsolatokat az olajat és gázt hordozó Senkaku-szigetek miatt is súlyosbítja. A fenti jelenségek mindegyike negatív hatással van a világpiacra, ami magasabb benzin, gázolaj és hasonló árakhoz vezet. De vannak jó hírek is. Ahogy a Közel-Kelet országainak kormányai mondják, ha nem tapasztalnak hirtelen bonyodalmakat, akkor az energiatermékek ára ebben az évben enyhén csökkenhet.
A jelenlegi oroszországi olajtartalékok lehetővé teszik az állam számára, hogy bekerüljön a tíz vezető ország közé. Ma a kormány nem oldja fel az ásványlelőhelyek teljes mennyiségét, és amit a világ tud, az 10 milliárd tonna. Az Orosz Föderáció elnöke, Vlagyimir Putyin azonban rendeletet adott ki 100%-os titkosításuk feloldásáról, amely után egyes szakértők szerint Oroszország bekerülhet az első három közé.ranglista.
Ma az olajkészleteket 2 típusra osztják: nehezen és könnyen visszanyerhetőre. Tehát Oroszországban ez utóbbiak csak 30%-át teszik ki, ami azt jelzi, hogy hamarosan elfogy.
A nehezen kinyerhető olaj kitermeléséhez innovatív technológiákat kell alkalmazni, ami nagy beruházásokat von maga után. Ez a tényező az, ami most sok olajtársaságot elriaszt az ilyen mezők fejlesztésétől. Emlékezzünk vissza, hogy jelenleg az ország legnagyobb vállalatai a Rossneft, a Lukoil és a TNK-BP.
Ajánlott:
A Taiga motoros szánok egy orosz gyártótól
A Taiga motoros szánokat 1997 óta gyártják Oroszországban, és zord éghajlati viszonyok között nélkülözhetetlen közlekedési eszközt jelentenek. A sokféle modellnek és az átgondolt felszereltségnek köszönhetően a szállítmány a legigényesebb vásárlók igényeit is kielégíti
Oroszország és a világ katonai járművei. Orosz katonai felszerelés
A világ katonai járművei évről évre egyre funkcionálisabbak és veszélyesebbek. Azok az országok, amelyek különböző körülmények miatt nem tudnak a hadsereg számára felszerelést fejleszteni vagy gyártani, kereskedelmi alapon használják fel más államok fejlesztéseit. Az orosz katonai felszerelések pedig bizonyos pozíciókban nagy keresletet mutatnak, még az elavult modelljeire is
Orosz autók: személygépkocsik, teherautók, speciális célokra. Orosz autóipar
Az orosz autóipar fejlődése, amely a szovjet időkben a következő autóknak köszönhetően vált híressé: Moskvich és Zhiguli, a 19. században kezdődött. A Köztársaságok Uniójának kialakulása előtt az ipar többször is talpra állt és azonnal elesett, és csak 1960-ban kezdett el élni - elindult a tömeges motorizáció. A Szovjetunió összeomlása után közvetlenül következő válságból nehezen, de az orosz autóipar kijutott
Melyik a világ legnagyobb billenőkocsija? A világ legnagyobb dömperei
A világon számos óriásdömpert használnak a nehéziparban kőfejtésre. Mindezek a szuperautók egyediek, mindegyik a maga kategóriájában. Ezért nem meglepő, hogy évente egyfajta versenyt rendeznek a termelő országok között
Orosz gumiabroncsok: jellemzők, áttekintés. Orosz gumiabroncsgyártók
Orosz gumiabroncsok: Moszkvai gumiabroncsgyár, OAO Nizhnekamskshina, Yaroslavl gumiabroncsok. Jellemzők, leírás. Gumiabroncsok SUV-okhoz és személygépkocsikhoz. Vélemények, fotó
