2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48
A gépipar fejlődési sebessége egyszerűen elképesztő. Most bárki megvásárolhatja a számára legkényelmesebb felszerelést, miközben nem költ sok pénzt hatalmas gépekre. Különösen népszerűek az MKSM-800 típusú mini-rakodógépek, amelyek műszaki jellemzői bármilyen közúti vállalkozást kielégítenek.
Gyártás
A Kurgan Machine-Building Plant egy teljesen új gépet fejlesztett ki és gyártott le, amely az építőipari berendezések gondolatát felforgatta. Ez a vállalkozás Oroszország egyik legnagyobb modern gyártója. Civil felszereléseket is gyártanak, és néhány védelmi rendszer fejlesztésén dolgoznak.
Az MKSM-800 minirakodó mind a hazai, mind a külföldi fogyasztók körében népszerű, mindezt kompaktságának, magas szintű hatékonyságának és sokoldalúságának köszönhetően. Meg kell jegyezni, hogy ez a speciális berendezés nagyon könnyen kezelhető és karbantartható.
Régióhasználd
Az MKSM-800, amelynek műszaki jellemzői szinte minden feladatra alkalmasak, a modern ipar legkülönbözőbb ágaiban használatosak, az építőiparban, a közművekben és a mezőgazdaságban. Egy ilyen jármű használata lehetővé teszi a földgazdálkodással, a be- vagy kirakodással kapcsolatos szolgáltatások meglehetősen széles körét. Ha meglehetősen szűk helyen kell dolgozni, akkor mindenképp az MKSM-800-at kell választani. A rakodógép műszaki jellemzői lehetővé teszik a feladat problémamentes elvégzését zárt térben is.
Vezetés
A gép hidraulikus berendezéseinek meghajtásához speciális joystickeket használnak, amelyeket a fülke belsejébe szerelnek fel. A vezérlések összekapcsolhatók elektronikus vezérlővel vagy kábelmeghajtóval. Ez a paraméter a modell módosításától és a vevő preferenciáitól függ.
A rendszernek van egy közös egysége – egy vezérlő. Neki köszönhetően a rakodó maximális manőverezési képességgel rendelkezik, miközben a vezetőnek nem kell nagy erőfeszítést tennie a joystickkal végzett munka során. Az MKSM-800-hoz mellékelt előírásban a műszaki specifikációk előírják a járművezérlés típusát.
Fülke
Az MKSM-800 teljesen fémprofilból készült kabinnal, plusz ragasztott üveggel, valamint külön ablakokkal van felszerelve. Ez a fajta konstrukció minden modern biztonsági követelménynek megfelel.
Ha a kabint külön vesszük, akkor ez egy előre összeszerelt egység, amelybe minden szükséges kezelőszerv, valamint a klímarendszer és a kijelzőelemek beépítve.
A keret képes megvédeni a dolgozót a leeső anyagoktól, valamint életben tartani borulás esetén. Az MKSM-800-ason külön igény van a fülke pótalkatrészeire, mivel különféle terheléseknek van kitéve, és néha nem bírja el az újabb ütéseket.
A belső tér modern anyagok felhasználásával készült a zaj és a por elleni védelem érdekében. Belül öntött műanyag paneleket használnak, amelyeket a tervezésnek megfelelően alakítottak ki, amelyek megfelelnek az ilyen technikán dolgozó személy ergonómiai követelményeinek és életfenntartó paramétereinek.
Karbantartás
A motorháztető könnyű nyitásának, valamint a fülke felemelésének köszönhetően a mesterek kiválóan hozzáférhetnek szinte minden szükséges alkatrészhez és szerelvényhez. Ez lehetővé teszi a hibás elem meglehetősen gyors cseréjét és az MKSM-800 karbantartásával kapcsolatos munkák elvégzését. A pótalkatrészek beszerelése ugyanolyan egyszerűen történik, mint a szétszerelésük. Ennek a lehetőségnek köszönhetően a rakodógép tiszteletet és tiszteletet vívott ki az út- és építőipari vállalkozások körében.
Motor
Az MKSM-800 rakodógépre modelltől és módosítástól függően a Cummins márka amerikai gyártmányú vagy a német Hatz dízel erőforrása szerelhető. Erőben különböznek egymástól,valamint a hűtés módja. Az amerikai teljesítménye 51 lóerő, a németé 52,9. Érdemes megjegyezni, hogy az első folyékony rendszer alkalmazása miatt hűtéses, a második pedig levegős.
Méretek
Az MKSM-800 legtöbb módosításának összes fő mérete és súlya nem különbözik egymástól. Az egyetlen kivétel az "A" indexű modell. Az utolsó autó nagyobb nyomtávú (145 cm), a többi 141 cm, a többi méret is eltérő. Az MKSM-800 A hossza 264,5 cm, 248,0 helyett a többihez hasonlóan a szélessége 172 cm versus 168 cm. A magasság kissé eltér, az "A" változat centiméterrel alacsonyabb - 205,5 cm versus 206,5 lásd. a méretnövekedés következtében a gép tömege is nőtt. Az „A” berendezés tömege 3,1 tonna, a normálé 2,8 tonna. Az MKSM-800 rakodó „A” verziója esetén a javítások eltérőek lehetnek, mivel más méretek a gép létfontosságú szerveinek kissé eltérő elhelyezését biztosítják.
Felszerelés
A gép alkalmazásától függően számos tartozék telepíthető az MKSM-800-ra. Minden további karosszéria két típusból készül: egy gyorsrögzítő gém, amely párhuzamosan működik a kereskedelemben kapható modulokkal, valamint egy külön eszköz további eszközök felszerelésére, amely lehetővé teszi az importált gépekből származó modulokkal való munkát. Ez a funkció sokoldalúbbá teszi az MKSM-800-at. Nincs szükség külön munkavégzésreadaptáció drága importált berendezések vásárlásához.
Figyelni kell az MKSM-800-hoz mellékelt további sávkészletre. Pneumatikus kerekekre vannak felszerelve, hogy jelentősen megnöveljék a tapadási paramétereket, ha nagyon gyenge teherbírású talajon haladnak. A hernyók jelentősen növelik a gép úszóképességét, mindezt a talajra nehezedő fajlagos nyomás csökkenésének köszönhetően, a speciális fülek pedig javítják a tapadást.
A beszerelés közvetlenül a gumiabroncsokra történik. A nyomtávok és a rakodó oldalának megérintésének elkerülése érdekében a nyomszélesség paraméter megnő. Ez a hubokon elhelyezett további mellékletek telepítésével lehetséges.
A sínek szélessége nem haladja meg a 340 mm-t, míg a talajra nehezedő fajlagos nyomás mindössze 0,5 kg/négyzetcentiméter. Az opciós modul súlya változhat, de legfeljebb 117 kg.
Költség
Az MKSM-800 népszerűsége ellenére az ára nem olyan megfizethető, és a tápegység típusától függően változhat. A CUMMINS motorral szerelt változat körülbelül 1 419 000 rubelbe kerül, míg a Hatz erőművel szerelt változat valamivel drágább, mint 1 597 000 rubel. De az MKSM-800-ért másfél millió nem a végső ár. A munka típusától és típusától függően a megfelelő munkaeszközök is kiválasztásra kerülnek, amelyért szintén külön kell fizetni. Például egy hagyományos vödör, amelynek térfogata 0,46 köbméter. 25 ezerbe fog kerülni. A bonyolultabb modulok költségerendre: kanalas kotrógép 360 ezer, hidraulikus kalapács 230 ezer.
Ajánlott:
"Motul 8100 X Clean 5W30" olaj: áttekintések és műszaki adatok
Az autósok véleménye a "Motul 8100 X Clean 5W30" olajról. Milyen adalékokat használ ez a márka a bemutatott kompozíció gyártása során? Milyen tulajdonságai vannak ennek a motorolajnak? Milyen előnyei vannak a használatának?
"Castrol 5W40". Castrol motorolajok: áttekintések, műszaki adatok
Mi a Castrol 5W40 motorolajok jellemzője? Milyen típusú kenőanyagok kaphatók ebből a márkából? Milyen ötvöző adalékokat használ a gyártó az olajok műszaki jellemzőinek javítására? Mik a vezetők véleménye a bemutatott kenőanyagról?
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 olaj: áttekintések és műszaki adatok
Mit szólnak az autósok a Mobil 1 ESP Formula 5W 30-hoz? Milyen előnyei vannak a bemutatott kompozíciónak? Milyen járművekhez alkalmas ez a motorolaj? Milyen módosító adalék tulajdonságokat használ a gyártó, és ezek hogyan befolyásolják a kenőanyag teljesítményét?
Amkodor 332 C4, 332C4-01 rakodógépek: műszaki adatok, alkatrészek, tartozékok
Elülső rakodó "Amkodor" 332 C4: leírás, műszaki adatok, jellemzők. "Amkodor 332" rakodó: gyártó, analógok, mellékletek, fotó
Bridgestone Ecopia EP150 gumiabroncsok: áttekintések, műszaki adatok, műszaki adatok
Milyen vélemények vannak a Bridgestone Ecopia EP150-ről? Melyek a bemutatott gumiabroncsok főbb jellemzői? Mely autómodellek alkalmasak ehhez a márkájú gumiabroncshoz? Milyen technológiákat használ a japán konszern ennek a modellnek a gyártása során?