2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48
Ma a GAZ 24 Volga autónak rengeteg előnye van. Először is, tágas és kényelmes (egy időben ez volt a legjobb a Szovjetunió reprezentatív autói között). Másodszor, nagyon könnyű karbantartani. Harmadszor, a Volgát vonzza a pótalkatrészek elérhetősége és alacsony ára. Ugyanakkor a GAZ 24-nek vannak hátrányai is. Alapvetően gyenge dinamikából és nem túl vonzó belső térből állnak. És annak érdekében, hogy ez az autó igazi izomautó legyen, ami a legendás Ford Mustang volt a 60-as években, az autótulajdonosok tuningolással fejlesztik a Volgát. Hogyan kell csinálni? Tudja meg cikkünkből.
Motorhangolás
A GAZ 24 egy régi és alacsony teljesítményű, Uljanovszkban gyártott motorral volt felszerelve. Az ereje nyilvánvalóan nem elég ahhoz, hogy az autót normális gyorsulási dinamikával és lendületes mozgással lássa el. Ezért ahhoz, hogy nagyobb nyomatékú legyen, az autósoknak különféle trükköket kell végrehajtaniuk. A chiptuning azonnal áthúzhatóa finomítási módszerek közül, hiszen a múlt század 60-as éveiben nem is álmodtak semmilyen elektronikáról és ECU-ról. Van egy valósághűbb módszer, aminek köszönhetően felpörgetheti a GAZ 24 motort - karburátor tuning.
Tehát először is csökkentenünk kell a rendszer tőkeáttételét. Ehhez fordítsa el ezt a mechanizmust 180 fokkal. Ebben az esetben a kamra I fojtószelepe bemeneti szelep lesz. Ezt követően lehet figyelni a fúvókákra. A szokásos mechanizmusokat azonnal produktívabbakra cserélik. Számos lakatos munkát is végezhet, és növelheti a motor teljesítményét. Ehhez a hengerfejet fúrják. Önállóan ezt lehetetlen megtenni, már csak azért is, mert ez a munka speciális felszerelést, készségeket és ismereteket igényel. Ezért a GAZ 24 hangolása előtt ügyeljen arra, hogy olyan szakembert válasszon, aki megfúrja a blokkot. Ne feledkezzünk meg a dugattyúcsoportról sem. A legjobb a normál alkatrészeket kovácsolt alkatrészekre cserélni. Ezek a dugattyúk sokkal könnyebbek, mint a szabványos dugattyúk, ami hozzájárul az alacsonyabb légellenállási együtthatóhoz.
Mit kapunk ennek eredményeként?
Ezeknek az intézkedéseknek köszönhetően biztosítható, hogy a Volga 4. fokozatban elérje a 150 kilométeres óránkénti sebességet. A dinamika jelentősen nő, de az üzemanyag-fogyasztás nem (vagy csak 5-10 százalékkal).
GAZ 24: belső tuning
És most térjünk át a belső térre. Mindenekelőtt a befejezésre figyelünk. Ki kell cserélni egy újra. Itt két út nyílik az autós előtt, vagy inkább kettőtuning lehetőség. Az első a GAZ 24 kabin korábbi tulajdonságainak helyreállítása. A tuning a burkolat, az ülések és a műanyag összes elemének rekonstrukcióját jelenti.
Így szalonja nem lesz túlterhelve felesleges elemekkel és modern "harangokkal és síppal". A második lehetőség az, hogy a belső kialakítást sportosabbra cseréljük. Itt a neonvilágítás elemein, az ülések, az ajtókártyák és a kárpitok cseréjén kell dolgoznia. A sporttuning sok kedvelőjének azt tanácsolják, hogy karbon kinézetű alkatrészeket szereljenek be. Fedélzeti számítógépet is felszerelhet, és a kormányt sportosabbra cserélheti.
Javítsa GAS 24-ét! A „csináld magad” hangolás nemcsak izgalmas, hanem nagyon eredményes folyamat is.
Ajánlott:
A Nissan X Trail T30 látványos átalakulásának titka: belső tuning, katalizátor eltávolítás, motorchip tuning
A „Nissan X Trail T30” tuningja – igazi lehetőség az autó megjelenésének és belsőjének átalakítására. A chiptuning növeli az erőmű teljesítményét, dinamizmust ad az autónak. Az alkatrészek gazdag választékának jelenléte és elérhetősége hozzájárul az autó tulajdonosainak képzeletének fejlődéséhez
Belső fűtés. Autonóm belső fűtés
Az autó fűtéséhez, különösen a téli szezonban, hogy megakadályozzák az ablakok befagyását az autón belül és kívül, általában utastér-fűtés van felszerelve. Javasoljuk, hogy csak akkor kapcsolja be, ha a motor teljesen felmelegedett
VAZ-2109 belső tuning. VAZ-2109: barkács tuning (fotó)
A VAZ-2109 belső terének hangolása olyan folyamat, amely szinte minden ilyen autó tulajdonosát érdekli. Végrehajtásakor javítható a kabin jellemzői és megjelenése. Ennek a folyamatnak a fő feladata a hangsugárzórendszer hangjellemzőinek javítása
Tuning "Nissan-Maxima A33". Motor chip-tuning, belső finomhangolás. Külső karosszéria cserék, karosszériakészlet, kerekek, fényszórók
A maximális konfigurációjú változatok nagy, 17 colos kerekekkel, elektromos napfénytetővel, klímaberendezéssel, bőrülésekkel, fűthető visszapillantó tükrökkel és automatikus behajtással vannak felszerelve. Az összes lehetőséget a végtelenségig sorolhatja, mert a "Maxima" az üzleti osztályhoz tartozik és teljes mértékben megfelel a hozzárendelt szintnek
Octavia A7 hangolása. Külső kikészítés. Tuning motor és belső
Az A7 hátuljában található „Octavia” egy cseh autó, amelyet a „Skoda” cég gyárt. A modell nagy népszerűségnek örvend a fiatalok körében, így a város utcáin gyakran lehet találkozni nagy alufelnikkel, színezett ablakokkal, megváltozott karosszériaszínnel rendelkező példányokkal
