Összkerékhajtás „Largus”. "Lada Largus Cross" 4x4: leírás, műszaki adatok, felszerelés

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

A modern autópiac trendjei megkövetelik a manőverezőképességet és a kiváló terepjáró képességet ötvöző modellek kiadását. Az egyik ilyen autó volt az új összkerékhajtású „Largus”. A crossover karakterisztikájú módosított kombi az egyik vezető helyet fogl alta el a minősítésekben, és néhány hónappal az értékesítés hivatalos kezdete után beütötte a keresett autók közül a legjobb tízet.

Külső változások

Az összkerékhajtású "Largust" átalakították, ami főleg az autó elejét érintette. Az off-road profilt az alkalmazott facelift technológiákkal sikerült elérni:

• Az oldalsó műanyag karosszériakészletek és a tartós műanyagból készült betétek a kerékíveken megvédik a karosszériát a forgácsoktól és a karcolásoktól.
• A hűtőrács frissített kialakítása logóvalAvtoVAZ.
• A 16 hüvelykes könnyűfém keréktárcsák javítják a crossover stabilitását és kezelhetőségét.
• Új első lökhárító kialakítás és szögletes karosszériavonalak.

Műszaki adatok

Műszaki szempontból nem történt különösebb változtatás az összkerékhajtású "Largus"-on:

• Ötfokozatú kézi sebességváltó. Sima váltást biztosít, és kényelmes digitális mechanizmussal rendelkezik.
• A fékrendszert két független áramkör képviseli, amelyek az átlós elrendezésnek köszönhetően meghibásodás esetén felcserélhetik egymást.
• Könnyen használható hűtőrendszer.

Az összkerékhajtású "Largus" 16 szelepes motorral van felszerelve, 105 lóerős kapacitással és 1,6 literes térfogattal. Ötfokozatú sebességváltóval párosul. A gyorsulási dinamika 13 másodperc. Maximális sebesség - 165 km/h, átlagos üzemanyag-fogyasztás - 9 liter 100 kilométerenként.

Az új rugók, csendes blokkok és rugóstagok beépítése nemcsak a kezelhetőséget, hanem a Lada Largus Cross műszaki jellemzőit és a hasmagasságot is javította, ami növelte a terepjáró képességet. A lengéscsillapítókat, a fékrendszert és a kormányt beállították. A crossover ABS rendszerrel van felszerelve.

Az összkerékhajtású Largus méretében eltér a szabványos változattól: karosszéria hossza 4,7 méter, szélessége 1,76 méter, magassága 1,68 méter, tengelytávja 2,9méter. A csomagtér térfogata lehajtott hátsó üléssorral 2350 liter. A gyártó 5- és 7-üléses Lada Largus Cross-t egyaránt kínál.

Belső

A hivatalos kereskedők, mint már mondtuk, a "Lada Largus Cross"-t kínálják 5 és 7 ülésre. Az utastér elrendezése sok tekintetben emlékeztet a crossover univerzális változatára, amely kényelmes széles ülésekkel, ergonomikus kezelőszervekkel és további polcokkal van felszerelve az apró tárgyak számára.

A belső kialakítás változásai szabad szemmel is láthatóak: élénk színű bőrbetétek jelentek meg a középkonzolon és az ajtólapokon, minden ülést kényelmes fejtámlákkal szereltek fel. Hárompontos biztonsági övek vannak. A vezetőülés kialakítása deréktámasszal van felszerelve. A kormánykerék a maximális függőleges helyzetbe állítható.

Az összkerékhajtású "Largus" biztonsági rendszere hasonló az európai autókéhoz, és a vezető és az első utas légzsákjai, valamint az oldallégzsákok képviselik, amelyek frontális ütközés esetén védenek a sérülésektől.

Mozgási kényelem

Az ártól és a konfigurációtól függetlenül a Lada Largus Cross 4x4 független első felfüggesztéssel és félig független hátsó felfüggesztéssel van felszerelve, amely biztosítja a crossover kényelmét:

• Kiküszöbölje ki a harmadik felektől származó zajt vezetés közben.
• Egyenletes út egyenetlen útfelületen.
• Növekvő terepfutásnyomvonalak.
• Kiváló kezelhetőség és manőverezhetőség fenntartása városi területeken.

Megerősített karosszéria és váz a nagyobb biztonság érdekében nagy sebességnél.

Próbaút

A szakértők és szakértők által végzett tesztvezetések megerősítették a kiváló terepjáró képességeket, kezelhetőséget és manőverezhetőséget az újratervezésnek köszönhetően.

A 105 lóerős, 1,6 literes motor stabil és dinamikus vezetést biztosít városi és vidéki utakon, valamint terepen. Teljesen megrakott állapotban a jármű kiváló kanyarstabilitással rendelkezik.

Rakomány méretei

Az összkerékhajtású „Largus” átalakított változata két – öt- és hétüléses – változatban érhető el, amelyek az utastér elrendezésében és a csomagtér térfogatában különböznek egymástól. Az összecsukható ülések lehetővé teszik, hogy a hétüléses modellből gyorsan terepjáró és tágas kombi váljon. A crossover erős tetősínekkel és egy további csomagtartóval van felszerelve. A nagyméretű tárgyak betöltése a csuklós hátsó ajtóknak köszönhetően elérhető.

Az ötajtós kialakítás nagymértékben megkönnyíti a harmadik sorban ülők bejutását az utastérbe. A 4WD Largus rakománymodellje lehetővé teszi, hogy az oldalsó ajtón keresztül rakodjon be tárgyakat.

Beállítások és árak "Lada Largus Cross" 4x4

A hivatalos kereskedők a crossover két konfigurációját kínálják, amelyek ára közvetlenülmotortól és opciós csomagtól függ. A crossover átalakított változata az alapkonfigurációban pénztárcabarátnak tekinthető, és elsőkerék-hajtással van felszerelve.

Egy ötüléses elrendezésű autó 674 ezer rubelbe kerül az autósoknak. A változat ötfokozatú sebességváltóval és 1,6 literes motorral van felszerelve. Az 5 üléses crossover opciós csomag a következőket tartalmazza:

• Első és oldallégzsákok, szervokormány, bőr kormánykerék, széles kormányoszlop állítás.
• Ködlámpák, légszűrők, ajtólécek.
• Fedélzeti számítógép, ABS rendszer, parkoló érzékelők.
• Elektromos ablakemelők, központi zár.
• Eredeti audiorendszer USB és AUX csatlakozókkal.
• Légkondicionálás, fűthető tükrök és első ülések.

A Lada Largus Cross 4x4 hétüléses változata egy harmadik üléssorral van felszerelve két üléshez, és 699 ezer rubelért adják el. A harmadik sorba való bejutás még a második sor üléseinél is nehézkes. A belső teret sportos elemek egészítik ki.

Univerzális modell fűthető szélvédővel és visszapillantó tükrökkel, klímaberendezéssel, multimédiás rendszerrel, ködlámpákkal, elektromos kiegészítőkkel és fűthető ülésekkel.

Kiegészítő opcióként 6 ezer rubelért kínáljuk az ERA-GLONASS rendszert és a karosszéria színét bármilyen más árnyalatban.

CV

Frissített négykerék-meghajtású "Largus" a gazdasági válság idejénés a járművek iránti kereslet meredek csökkenése nemcsak meggyőzőnek tűnik, hanem jelentős kereslet is. A hazai crossovernek gyakorlatilag nincs versenytársa terepjáró képesség, ár és minőség tekintetében. A harmadik üléssor fontos szerepet játszik a modell kiválasztásában. Megjelenése óta az összkerékhajtású crossover vezető pozíciót foglal el az értékesítési rangsorban.