2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:49
A múlt század 70-es éveiben a Mercedes-Benz egyik fő részvényese Mohammed Reza Pahlavi iráni sah volt. Terepjáró járművet rendelt az iráni hadsereg és a különleges erők számára. A Daimler AG egy ilyen jármű kifejlesztését osztrák részlegére, a Steyr-Daimler-Puchra, sőt a mesterlövész puskáiról és katonai teherautóiról híres Steyr osztrák fegyvergyártó cégre bízta. Amikor a 460-as sorozatú Geländewagen (szó szerint szinte "sárautó") nevű autó fejlesztése a végéhez közeledett, az iráni forradalom leváltotta az iráni sahot. 1979 óta egyébként is elkezdték gyártani az autót, és kiderült, hogy nemcsak a katonai szervezetek, hanem a civilek is jól felvásárolták. Az igazi terepjáró teljesítmény és az aszketikus kialakítás sok tulajdonost vonzott.
Annak ellenére, hogy a 90-es évek végén megjelentek a kényelmes M-osztályú terepjárók, a Geländewagen gyártása folytatódott. A 2000-es években úgy döntöttek, hogy lecserélik őket hosszúkás, hétüléses vázszerkezetű SUV-kra, amelyeket az új GL-osztályhoz rendeltek, és 2006 óta kezdték gyártani Észak-Amerikában. Az ilyen autók karosszériáját a nagyok képviselői befolyásoltáksport-túra R-osztályú kisbuszok.
A Mercedes GL 2009-ben esett át az első és a mai napig utolsó átdolgozáson. Az új Mercedes GL 100 kg-mal könnyebb. A motorháztető, az első sárvédők és a lengőkarok immár alumíniumból készültek, az üvegezésben új könnyű anyagokat, a motortartókat műanyagból készültek. Az új Mercedes GL tele van kamerákkal, amelyek lehetővé teszik a láthatóság, a parkolóhely oldalsó holt zónáinak szabályozását, és anélkül, hogy elhagyná az autót, pontosan körülnézhet, hogyan akadt el vagy akadt fel az úton. A kamerák különösen hasznosak tolatáskor.
A Mercedes GL könnyű karosszériája ellenére nagy autó, erős motorral, és rendkívül nehéz hatékonyságot elérni vele. Ez annak ellenére van így, hogy a "Merce" tulajdonosai minden alkalommal szeretnek "bekapcsolni a gázt". Valódi lehetőség az üzemanyag-megtakarításra a hosszú utakon a tempomat (az új Mercedes tempomat rendszer) kifejlesztett funkcióinak használata a kormányon található működési vezérléssel. A tempomattal együtt útburkolati jelfelismerő rendszer alkalmazása javasolt. De ez nem a kormányvezérléssel működik, hanem azoknak a kerekeknek a rövid fékező impulzusaival, amelyek belehajtottak a jelzésekbe, és ha ilyenkor nem vezetsz autót, akkor ez elég furcsa érzés.
Ami a Mercedes GL hazai körülmények közötti használatát illeti, az oroszországi és a FÁK-országok tulajdonosai által írt vélemények dicsérik az autót kiváló kezelhetőségéért és mindenki számára méltókényelem hosszú családi kirándulásokhoz. Szidják a dízelmotorokat, amiért nagy futásteljesítménynél „eszik fel” az olajat, a szélvédőmosók fúvókáinak fűtésének hiányát, maguk az ablakmosók működését és a harmadik soros gyerekülések kényelmetlenségét. Ha komoly terepviszonyokba kerül, az automatizálás nem mindig spórol, és a vezető tapasztalata és értelmes műveletsora nélkül legtöbbször nem megy kábel és vontató nélkül.
A Mercedes GL elsősorban hosszú távú családi utazásokhoz használható autó. Zavargó cégeknek a kíváncsi szemek számára megközelíthetetlen helyekre történő exportálása esetén az autó komoly ellenkezést jelenthet a beképzelt tulajdonosnak.
Ajánlott:
Egy nagy pickup több, mint egy jármű
Az amerikai autóipar különbözik bármely más ország autógyártóitól. Az USA-ban egy speciális, kifejezetten amerikai felfogás dominál az autóról. Ez nem csak egy jármű, hanem egy szimbólum is. Először is, ilyen szimbólumok a motorháztetős teherautók, a nagy teherautók és a SUV-k. Az ilyen autók iránti szeretet Amerikában néha kissé irracionális
Nagy SUV-k és összehasonlításuk
A nagy terepjárók minden férfi álma. Számos okból életében legalább egyszer át kell utaznia egy olyan területen, ahol egyszerűen nincsenek utak, és akkor azonnal önkéntelenül is a nagy forgalmú autókra gondol. Figyelembe véve az ilyen gépek márkáit, kiemelhetjük a legnagyobb példányokat. Ismerjük meg őket jobban
KAMAZ a fedélzeten – egy nagy teherautó nagy rakományokhoz
Ma a közúti árufuvarozás az egyik legkeresettebb szolgáltatás. A vasúti, tengeri és légi szállítással ellentétben a közúti szállítást mobilitása, gazdaságossága és praktikussága jellemzi. A KAMAZ fedélzetén ideális választás interregionális és nemzetközi áruszállításhoz
Mercedes Benz Sprinter Classic – nagy teljesítményű, sokoldalú kisbusz
A kis űrtartalmú Mercedes-Benz Sprinter Classicot, a nagy teljesítményű, sokoldalú hordozót a német Daimler-Benz gyártja 1995-től napjainkig
Hogyan lehet „világítani” egy autót egy autóból? Hogyan lehet „világítani” egy befecskendező autót?
Valószínűleg minden járművezető szembesült már olyan problémával, mint az akkumulátor lemerülése. Ez különösen igaz a téli hidegben. Ebben az esetben a problémát leggyakrabban egy másik autóból való "kigyújtással" oldják meg
