Lacetti fékbetétek - jellemzők, kopásnyomok, barkács csere

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:30

A Chevrolet Lacetti fékbetéteinek cseréjét akkor kell elvégezni, ha természetes kopás következett be, és akkor is, ha tárcsahibát észleltek. A korai kopás oka lehet a nem megfelelő vezetési stílus. Ezenkívül egy tapasztalatlan autós rossz minőségű súrlódó béléseket vásárolhat, vagy nem figyel oda időben a munkahengerek működésének megsértésére. Ezek az okok a párna idő előtti kopását is eredményezhetik.

Figyelmeztető jelzések és veszélyes következmények

Érdemes megjegyezni, hogy ha a fékezést biztosító fő elem kimerítette az erőforrásait, az nagyon kellemetlen következményekkel járhat. Hiszen a fékút hossza ebben az esetben jelentősen megnő, ami azt jelenti, hogy bizonyos körülmények között nem lehet elkerülni az ütközést. Lacetti fékrendszerakusztikus jelzővel rendelkezik, amely fékezés közbeni hang segítségével képes értesíteni a tulajdonost a súrlódó betétek munkafelületének kopásáról. Jellegzetes zörgés jelzi, hogy a fékbetéteket ki kell cserélni a Lacettire. Ennek módját lásd alább.

Csináld magad a hátsó párnák cseréje egy Chevrolet-nél

Hogyan távolítsuk el a régi Lacetti fékbetéteket vagy szereljünk be újakat? Minden Lacetti modellhez speciális utasítások tartoznak. Mindazonáltal az eljárás teljes megértése érdekében szakaszos módszert javasolunk:

1. Emellő segítségével fel kell emelni az autó hátulját, majd le kell venni a kereket arról az oldalról, ahol a javítást el kell kezdeni.
2. Helyezzen be egy csavarhúzót a vezetőbetétek és a féknyereg pozíciója közé.
3. Ezután csavarkulccsal csavarja ki a féknyereg rögzítését alkotó rögzítőcsavart.
4. Ezt követően csavarhúzóval távolítsa el a féknyereget, szabaddá téve a párna felületét.
5. Ezután óvatosan távolítsa el a Lacetti fékbetéteket a vezetőkről. Az biztos, hogy kissé megdöbbentek.
6. A fém megmunkálásához kefével el kell távolítani a cseppeket, valamint a korrozív képződményeket a párnák felszerelési helyéről.
7. Továbbá az üléseket műanyag tulajdonságokkal rendelkező, magas hőmérsékletű zsírral kezelik.
8. Utoljára nyomja be a munkahenger dugattyútestét a belső üregbe.

Abban az esetben, ha az autó hátsó részetárcsafékek esetén lehetőség van a rögzítőfékbetétek egyidejű cseréjére is. Ilyen igény akkor merül fel, ha a kábel meghúzása után sem biztosít biztonságos illeszkedést.

Első fékbetétek cseréje

Az elkopott első fékbetéteket 40 ezer kilométer után cserélik a Lacettire, míg a hátsók 2-szer tovább bírják. Az eljárás végrehajtásához ajánlatos a következő műveletsort végrehajtani:

1. A feladat elvégzéséhez a géptest elejét emelővel megemeljük, a rögzítőcsavarokat lecsavarjuk a keréktárcsákról, majd eltávolítjuk őket.
2. A művelet megkönnyítése érdekében a legjobb, ha a kormánykereket abba az irányba forgatja, ahol a párnákat cserélik.
3. Ezt követően a féknyereg rögzítésére szolgáló alsó csavart csavarkulccsal ki kell csavarni.
4. Ezután a féknyereg felfelé fordul, így szabaddá válik a hozzáférés a Lacetti fékbetétek helyéhez.
5. A régi párnák oldalra mozgatásával távolíthatók el.
6. Ezután cserebetéteket kell behelyezni a féknyeregbe, majd ki kell venni a fékhengert a zárból.
7. Engedje le a féknyerget a helyére, és rögzítse az alsó csavarral.

Ha a megadott műveletsort megfelelően hajtják végre, akkor a következő alkalommal 40 ezer kilométer megtétele után kell eltávolítani a Lacetti fékbetéteit.

A teljesítmény finomságai ABS jelenlétében

Mikora blokkolásgátló fékrendszer jelenléte egy Chevrolet Lacetti autóban, fontos figyelembe venni néhány jellemzőt.

Meg kell érteni, hogy ha az ABS rendszer is benne van a gépcsomagban, akkor a fékbetétek tervezési jellemzői különleges eltéréseket mutatnak. A fékrendszer hátsó betéteit ebben az esetben a kerék forgásának paramétereit rögzítő érzékelő meghajtására szolgáló rés jellemzi. A betétek cseréje előtt az érzékelőt eltávolítják, hogy elkerüljék a károkat a régi betétek cseréjekor. Távolítsa el az érzékelőt az E8 jelzésű kulcsfej segítségével.

Kapcsolódó nehézségek

A Chevrolet Lacetti fékbetéteinek cseréjekor ügyelni kell. Az elkövetett hibák a rendszer funkcionalitásának csökkenését okozhatják. Néha a fékbetétek rögzítése így nem küszöbölhető ki. Ebben az esetben jelentős erő alkalmazása előtt a leszállócsatornát WD-40 néven ismert aeroszollal kell kezelni. Nem ajánlott a fékbetéteket a rögzítés előtt megkenni. Abban az esetben pedig, ha nehéz a helyükre illeszteni őket, érdemes egy kis reszelővel kicsit aláásni a felületet.