Kézifék. Szükségszerűség vagy akadály?

Kézifék. Szükségszerűség vagy akadály?
Kézifék. Szükségszerűség vagy akadály?
Anonim

A kéziféket eredetileg úgy tervezték, hogy megakadályozza az autó véletlenszerű elmozdulását a parkolóban. A rendszert úgy alakították ki, hogy a kar felemelésekor a kábelek rögzítik a párnákat, és az autó álló helyzetben marad. Bár a tapaszt alt sofőrök inkább egyáltalán nem használják a kéziféket, különösen télen. A fék egy sebességfokozat beépítése kikapcsolt motor mellett, ez nemcsak megnöveli a kézifék élettartamát, hanem elkerüli a fékbetétek befagyását is télen.

kézifék
kézifék

A kézifék javítására általában még a műszaki átvizsgálás előtt emlékezünk. A meghibásodásnak számos legvalószínűbb oka van, amelyeket maga is diagnosztizálhat:

1) A kézifék levétele után a hátsó kerekek egy ideig nem forognak, és rövid utazás után minden visszatér a normál kerékvágásba. Ennek oka a kézifékkábelek megsavanyodása, ami a fékbetétek állandó beszorulásához vezet.féktárcsa. Csak egy csere oldja meg ezt a problémát.

2) A kézifék egyáltalán nem működik. Valószínűleg az az oka, hogy a kábel kimerítette az erőforrásait, és egy újabb erőfeszítéssel egyszerűen szétszakadt.

3) Túl magasra kell emelnie a kart, hogy a gép a helyén maradjon. Itt nagy valószínűséggel a betétek kopása volt, ami a fékbetét és a féktárcsa közötti rés növekedéséhez vezetett. Cserélje ki, és ha az eredmény nem sokat változott, húzza meg a kábeleket.

hidraulikus kézifék
hidraulikus kézifék

Furcsa módon a kézifék törése meglehetősen gyakori jelenség azon autótulajdonosok körében, akik gyakorlatilag nem használják, vagy más célra használják. Például manapság óriási divat az úgynevezett driftelés (kontrollált csúszás), amikor a kezdő sofőrök egy film megtekintése után sodródni kezdenek anélkül, hogy felszerelnék autójukat, ami katasztrofális következményekkel járhat. Az ilyen szórakozáshoz hidraulikus kézifékre van szükség. Kialakítása kissé eltér a szabványostól, és nem a gyári helyett, hanem kiegészítve van beépítve. Egy ilyen fék nem tartja az autóját lejtőn, még kevésbé kíméli meg télen, de segít megmenteni a rögzítőfék megmaradt részeit további célirányos használatukhoz.

kézifék javítás
kézifék javítás

Ez, úgy tűnik, egy apróság sok sofőr életét megkönnyíti, és néha meg is menti. Gyakran előfordul, hogy csak a kézifék ment meg az elkerülhetetlen haláltól a fő fékrendszer meghibásodása miatt. Pontosanezért sok hivatásos sofőr javasolja ennek a mechanizmusnak az állapotának ellenőrzését.

Érdemes elmondani, hogy ha a fenti helyzetben találja magát, semmi esetre se húzza meg élesen a kéziféket. Egy ilyen reakció nemcsak hogy nem ment meg, de súlyosbíthat egy már amúgy is problémás pillanatot azáltal, hogy megcsúszik. Ha úgy érzi, hogy a fékpedál lenyomásakor az autó nem áll le, akkor nyugodtan és a lehető leggyorsabban kapcsolja be az alacsonyabb sebességfokozatot a kézifék egyenletes emelésével. A sebességváltás lehetővé teszi a motor lassítását, a rögzítőfék fokozatos behúzása pedig megakadályozza a megcsúszást és felgyorsítja a fékezési folyamatot.

Ajánlott: