Hogyan működik a 21083. VAZ karburátora?

Hogyan működik a 21083. VAZ karburátora?
Hogyan működik a 21083. VAZ karburátora?
Anonim

A karburátor minden jármű üzemanyagrendszerének gerince. A nyolcadik és kilencedik család összes VAZ autóján a jól ismert 21083 Solex karburátort használják, amelynek fő feladata az éghető keverék előkészítése a motor égésterébe való további ellátáshoz. Más szóval, ez az eszköz a benzin és a levegő bizonyos arányú keverésére szolgál. Figyelemre méltó, hogy 1 köbcentiméter üzemanyaghoz a 21083-as karburátor 15 köbcentiméter oxigént szállít. A „nyolc” szinte semmi mással, csak levegővel közlekedik.

karburátor 21083
karburátor 21083

VAZ-21083 karburátor: készülék

Ez a mechanizmus a következő elemeket tartalmazza:

  • Econostat.
  • Úszó mechanizmus.
  • Másodlagos kamra átmeneti rendszer.
  • Primer és szekunder kamra fő adagolórendszere.
  • Pneumatikusan vezérelt gazdaságosító.
  • Csillapítás-szabályozó mechanizmus.
  • Gyorsítószivattyú.
  • EPHH rendszer.
  • Kezdő.
  • Kötelező forgattyúház-szellőztető rendszer.

Maga a Solex a következőkből állkét rész - felső és alsó, amelyben az összes fenti elem és mechanizmus rögzítve van.

Az alábbiakban megnézzük, mire valók ennek a karburátornak a fő elemei.

karburátor VAZ 21083 beállítás
karburátor VAZ 21083 beállítás

A benzint egy speciális szivattyú segítségével az üzemanyagtartályból a vezetékeken keresztül az úszókamrába pumpálják. Ez utóbbi egy kis tartály a folyadék ideiglenes tárolására. Egy úszó segítségével a rendszer szabályozza a kamra üzemanyag-ellátásának szintjét. Ezt a részt mindig be kell állítani. Ellenkező esetben az üzemanyag-levegő keverék túlságosan feldúsul, és a G8 10-20 százalékkal több benzint fogyaszt, amelyet a VAZ-21083 karburátor készít elő. Az úszóbeállítást mindig azonnal el kell végezni, amint a jármű több üzemanyagot fogyaszt. Azt is érdemes megjegyezni, hogy hosszú tétlenség után a benzin szintje gyorsan csökken, ami lehetetlenné teszi a motor beindítását. Ebben az esetben az autósok azt javasolják, hogy az üzemanyag-szivattyún lévő kar segítségével kézzel pumpálják be az üzemanyagot a 21083. VAZ karburátorába.

Mint tudjuk, minél gyorsabban mozog az oxigén, annál több üzemanyagot tud felvenni. Ehhez a karburátor rendszernek csak egy diffúzorja van. Ez egy kis rész, amely az úszókamrához vezető lyuk közelében szűkül. A gázpedál egy olyan eszköz, amely növeli a motor teljesítményét a gázpedál lenyomásakor.

karburátor VAZ 21083 készülék
karburátor VAZ 21083 készülék

A légcsappantyú (szívás) szintén fontos szerepet játsziküzemanyag-ellátó rendszer. Ez a rész a karburátor tetején található. A légszűrőből a rendszerbe belépő oxigén áramlásának szabályozására szolgál. A légcsillapítónak köszönhetően az autó könnyebben indítható télen, valamint a belső égésű motor hosszú hűtése után is.

A fojtószelep segítségével az optimális mennyiségű üzemanyag kerül a 21083. VAZ karburátorába. Ez a mechanizmus az autóban lévő gázpedálhoz csatlakozik, és minden alkalommal, amikor megnyomja, növeli a folyadék áramlását.

Ajánlott: