2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:47
Bármilyen „menő” az autó, ha jön az orosz tél, nem akarsz beülni az autóba. A kabin melegnek tűnik, de az ülések nem csak a lelket, hanem a test egy részét is hűtik. Két kiút van: vagy üljön le, és melegítse fel a széket melegével, vagy szereljen be ülésfűtést.
Néhány modern modell már alapkivitelben rendelkezik fűtési rendszerrel. A többieknek vagy saját kezűleg kell beszerelni a fűtött üléseket, vagy kapcsolatba kell lépniük egy autószervizzel. Az autószervizzel kapcsolatos kérdések általában nem merülnek fel. Ott maguk a szakemberek tudják, mit és hogyan kell telepíteni, illetve mire kell csatlakozni. Egy másik dolog az öntelepítés.
Csináld magad ülésfűtés beszerelése
Az első lépés a megfelelő fűtőelemkészlet kiválasztása. Néhány autósnak azt tanácsoljuk, hogy vásárolja meg az Emelya UK-2 készletet, amelyet két ülésre terveztek. Ez a készlet négy fűtőelemmel rendelkezik. Ezért több mint háromezer rubelért két ülést is felszerelhet.
A munka az ülés szétszerelésével kezdődik. Nem,Magát a széket nem kell kivenni az utastérből. Elég csak a kárpit eltávolítása. Az ülésfűtés az ülés és a szék háttámlája kárpitja alá került beépítésre.
Az anyag sérülésének elkerülése érdekében a kárpitot kissé le kell húzni, majd oldalra kell húzni. Ezután akassza ki a rögzítőkapcsokat. Ezt követően az anyagot óvatosan el kell távolítani a horgokról. A szék alól kihúzzuk a kárpitot, majd az alsó kapcsot lecsatoljuk. Most eljött a gyűrűk ideje. A munka nehéz lesz. A helyzet az, hogy ezeket a rögzítőket jó lelkiismerettel tartják: a kiakasztásukhoz csavarhúzót és fogót kell használni.
Amint az összes gyűrűt kiakasztották, a bevonat leválik. Most közvetlenül kezdődik a fűtött ülések felszerelése. Ehhez ki kell venni a készletet a csomagból. A fűtőelemek egyik oldalán öntapadó csíkok találhatók. Anélkül, hogy eltávolítaná róluk a fóliát, rögzítenie kell az elemeket az üléshez és a háttámlához. Érdemes a vásznat szétszedni, és ügyelni arra, hogy ne nyúljon túl az ülés szélein. Ezután eltávolíthatja a védőfóliát a ragasztócsíkokról. Segítségükkel a fűtőelemek a síkhoz tapadnak. A megbízhatóság érdekében kis bilincseket használhat a szalagok rögzítéséhez. De ez nem kötelező.
Az összes fűtőelem rögzítése után megkezdheti a vezetékezést, és csatlakoztathatja a fűtést az autó elektromos rendszeréhez. Az első lépés a fűtésszabályzó helyének meghatározása. 12 voltos aljzat mellé szerelhető. A készlet telepítése nagyrésztfok megkönnyíti a készletben elérhető két sablont. A hálózathoz való csatlakozáshoz el kell távolítania a középkonzolt, majd egyetlen egésszé kell csatlakoztatnia a rudat, a sablont és az aljzatot. Két szép lyukat vágunk a sablonnak megfelelően.
A fűtött ülések felszerelése biztosítja a csatlakozást a gyújtáskapcsolóhoz. Ebben az esetben bármilyen ingyenes terminált használhat. És ne feledkezzünk meg a „tömegről”. A csatlakoztatás után a relé beépül. Rádió mellé helyezhető. Az összes vezeték a középkonzol alatt van "rejtve", és a helyére van rögzítve. A beszerelési folyamat az üléskárpithoz való visszatéréssel fejeződik be.
Ajánlott:
Elektro-turbina: jellemzők, működési elv, a munka előnyei és hátrányai, "csináld magad" telepítési tippek és tulajdonosi vélemények
Az elektromos turbinák jelentik a turbófeltöltők fejlesztésének következő szakaszát. A mechanikus opciókkal szembeni jelentős előnyök ellenére jelenleg nem használják széles körben a sorozatgyártású autókban a magas költségek és a tervezés összetettsége miatt
Csináld magad a termosztát cseréje Lanoson
A cikkben a Lanos termosztátjának cseréjéről lesz szó. Ez a hűtőrendszer nagyon fontos eleme, lehetővé teszi, hogy a folyadékot különféle csövekbe irányítsa. Két hűtőkör van - nagy és kicsi. És a termosztát lehetővé teszi, hogy a folyadékot ezen áramkörök mentén irányítsa (vagy köröknek nevezik). Az elem egy bimetál lemezből, egy házból és egy rugóból áll. A vezérmű mögé szerelve
Csináld magad autórádió beszerelése: tippek és utasítások
Az autórádiók beszerelése általában nem túl nehéz feladat, ezért szinte minden autórajongó saját maga is meg tudja csinálni, különösen, ha volt már tapasztalata valamilyen elektronikával
Csináld magad szervokormány beszerelése UAZ-469-re
A közelmúltban szinte minden gyártó szervokormánnyal szereli fel autóját. Hidraulikus vagy elektromos is lehet. Az utóbbi típust aktívan használják az első és második generációs hazai kalinákon. Az Uljanovszki Autógyár autóin, nevezetesen a Patrioton, klasszikus hidraulikus erősítőt használnak. De sokan kíváncsiak: miért nem szerelik fel a szervokormányt más modellek UAZ-jára?
Csináld magad autódiagnosztika – hogyan csináld?
Ha autója hirtelen elkezdett kiszámíthatatlanul viselkedni, több olajat vagy benzint "enni", a legjobb kiút ebből a helyzetből az időben elvégzett teljes körű diagnosztika
