2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48
A VAZ 2110-es autón a kuplung a legtöbb más modellhez hasonlóan egytárcsás, olajmentes. Annak ellenére, hogy ennek a mechanizmusnak az élettartama meglehetősen hosszú, időről időre problémák jelentkezhetnek. A motor főtengelye és a primer doboz nem nyitható, mivel a tengelykapcsoló mechanizmus nem működik jól, vagy teljesen elromlott. Az ilyen meghibásodások különösen akkor kellemetlenek, ha úton van, vagy forgalmi dugón halad át a városban. Ezért mindig fel kell készülnie arra, hogy megpróbálja visszaállítani a tengelykapcsoló mechanizmus elemeinek működését. Néha változtatásra van szükség, néha pedig elég egy beállítás.
Eltört tengelykapcsoló jelei
És most mik a jelei a meghibásodott tengelykapcsolónak. A legfontosabb a csúszás jelenléte. Ennek meghatározásához élesen meg kell nyomnia a gázpedált. Ha a motor fordulatszáma nő, miközben a fordulatszám változatlan marad, vagy nagyon lassan emelkedik, akkor inkábbÖsszességében a VAZ 2110 tengelykapcsoló hibás. Ha hirtelen jelentősen megnövekszik a tengelykapcsoló pedál útja, és kevesebb erőfeszítést kell tenni a kinyomásához, akkor hibák vannak. Gyakran égő szaga van. Ez azt jelzi, hogy a tárcsa súrlódó burkolatai erősen elkoptak a túlzott hő miatt.
Ebben az esetben a sebességváltás meglehetősen nehéz lesz. És indulás közben először gyenge, majd erős rándulások lesznek észrevehetők. Ezek a meghibásodás jelei, amelyek csak azt jelzik, hogy a tengelykapcsoló mechanizmusnak nem kell sokáig „élnie”. Természetesen vannak olyan váratlan meghibásodások is, amelyek előre semmilyen előjellel nem árulkodnak. Ezért ebben az esetben meg kell határoznia, hogyan lehet megszüntetni. A 2108-as modelltől kezdve azonban a tengelykapcsoló cseréjének algoritmusa ugyanaz. Ezen kívül akár az összes elemet is kicserélheti a sebességváltó teljes eltávolítása nélkül. Igaz, az olaj egy részét le kell engedni belőle. Sokkal egyszerűbb a VAZ 2110 tengelykapcsoló kábel cseréje, nem kell eltávolítani a sebességváltót.
Felkészülés a javításra
Minden munka felüljárón vagy kilátón, valamint sík felületen is elvégezhető. Érdemes megjegyezni, hogy a második esetben sokkal nehezebb lesz a javításokat elvégezni. A tengelykapcsoló VAZ 2110-re történő cseréjéhez egy bizonyos algoritmust kell követnie. Válassza le a teljes fedélzeti hálózatot az akkumulátorról, távolítsa el a légszűrőt, mert zavarja a munkát. Ezután szerelje le a gyújtásmodult, és csavarja le az anyákat isaz indítón vannak. Ezután távolítsa el a sebességmérő kábelét, ne felejtse el a földelővezetéket.
13-as kulccsal lecsavarható. Érdemes megjegyezni, hogy a VAZ 2110 kuplungpedál kábellel csatlakozik a villához. Ezután távolítsa el a tengelykapcsoló kábel tartóját. Felül egy 17 fejű csavar található, bal szélétől pedig két 13-as anya. Alul le kell szerelni a motorvédőt, ha van, majd ki kell húzni a dugót, ami a tolatófény-érzékelő. Ezt követően le kell engedni az olajat a sebességváltóból. Valójában lehetséges, hogy a teljes térfogat körülbelül egyharmada marad benne. A legjobb természetesen a VAZ 2110 tengelykapcsoló cseréjekor az összes olajat leengedni.
Csomópontok végső szétszerelése
Ezután távolítsa el a bal első kereket. Egy lehúzó és egy 19-es csavarkulcs segítségével távolítsa el a kormánycsúcsot az első rugóstag kormánycsuklójáról. Egy 17-es csavarkulccsal csavarja ki a két csavart, amelyek a gömbcsukló házát a kerékagyhoz rögzítik. Szükség esetén távolítsa el a felfüggesztő tartót. Ezután kapcsolja ki a backstage-t, hogy ne sértse meg az eltávolítás során. Ezt követően a motor alá támasztékot kell felszerelni, és ugyanúgy rögzíteni kell a sebességváltót. Ez utóbbiból két párnát távolítottak el - az egyik a bal első, a másik hátul található. E nélkül a VAZ 2110 tengelykapcsolója nem cserélhető.
Három csavart és egy anyát, amelyek a doboztestet a belső égésű motorhoz rögzítik, 19 kulccsal kell kicsavarni.természetesen teljesen távolítsa el a dobozt. De csalhat egy kicsit, ha a felső csavarok helyett hosszú csapokat helyez be. Segítségükkel a dobozt a motortól a maximális távolságra mozgathatja. Ebben az esetben természetesen kívánatos a jobb kerékhajtás kiterjesztése. Miután hozzáfért a tengelykapcsoló elemeihez, ki kell őket cserélni.
Lemezek eltávolítása és előkészítés a cserére
És most arról, hogyan távolítsuk el a tengelykapcsolót a VAZ 2110-en. Egy 8-as vagy 13-as kulccsal (attól függően, hogy melyik csavar) ki kell csavarni az összes csavart, amely a tengelykapcsoló kosarat a lendkerékhez rögzíti. A kioldó csapágy a bemenő tengelyen található. Az újon további grafitzsírt kell felvinni, és a helyére kell szerelni. Kérjük, vegye figyelembe, hogy az összes elemet egyszerre kell megváltoztatni, miközben ezzel csak a teljes mechanizmus erőforrását növeli.
Új tengelykapcsoló beszerelése
Ha ki kell cserélni a koronát a lendkeréken, akkor vésővel és kalapáccsal kell leütni a régit. Könnyű ütésekkel ezt az elemet körben kell eltávolítani. A tengelykapcsoló-készletben általában egy műanyag vezető található. Be kell szerelni a VAZ 2110 kuplungtárcsájába, amely a lendkeréknek támaszkodik.
Ezután tegye a kosarat a tetejére, és igazítsa a lendkeréken lévő összes lyukhoz. Gyógyítsa meg az összes csavart. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a régi csavarok újrafelhasználása nem javasolt, mivel nem biztosítanak biztonságos illeszkedést. Mindezeket a csavarokat keresztben meg kell húzni. Ellenkező esetben a kuplungkosár elferdül,ennek eredményeként előfordulhat, hogy nem működik megfelelően.
Következtetés
Ezek után el kell távolítania a műanyag szállítmányt, és a helyére kell szerelni a sebességváltót. Az összeszerelés fordított sorrendben történik. A végén beállítják a VAZ 2110 tengelykapcsoló kábelét. El kell érni a szükséges pedálszabad játékot.
Ajánlott:
Hogyan pumpáljuk a tengelykapcsolót a „Niva”-n? Akció algoritmus
Hogyan lehet légteleníteni a kuplungot egy Niva autón? Ez a kérdés a jármű sok tulajdonosát érdekli. A szivattyúzási folyamat egyáltalán nem bonyolult. Bármely autórajongó megbirkózik vele. Csak egy bizonyos műveleti algoritmust kell követni
Hogyan cseréljük ki a hajtórudat?
A kötőrudak az autó kormányhajtásának egyik eleme. Ezek az elemek azonban nagyon fontosak. A velük kapcsolatos bármilyen probléma veszélyes. Fennáll annak a veszélye, hogy a kormánykerék meghibásodhat vezetés közben, és ez közvetlen út a balesethez. Folyamatosan gondolni kell a kormányrudak állapotára. Ha a meghibásodás első jelei megjelennek, ne hagyja figyelmen kívül azokat. Az időben történő csere segít elkerülni a kellemetlen helyzeteket. Az autó kialakításától függően
Hogyan állítsuk be a tengelykapcsolót a különféle modellek VAZ autóin
Minden vezetőnek tudnia kell, hogyan kell beállítani a tengelykapcsolót az autóján. Ezt az eljárást a tárcsa és a tengelykapcsolókosár cseréjekor kell végrehajtani, valamint ha ezek az elemek túlságosan elhasználódtak. Az autó mozgása az autópályán szinte mindig állandó sebességgel történik, a sebességváltást nagyon ritkán hajtják végre
Hogyan lehet légteleníteni a tengelykapcsolót? Tippek autósoknak
Ha autója kézi sebességváltóval van felszerelve, rendszeresen ellenőriznie kell minden alkatrészének és tartozékának állapotát. A sebességváltó fontos eleme a kuplung, amely szintén rendszeres diagnosztikát igényel. És ha felesleges levegő képződik a tengelykapcsoló rendszerben, ez a legváratlanabb meghibásodásokhoz vezethet, akár a sebességváltó teljes meghibásodásához is
Tompított fényszóró izzója "Korábbi" üzemmódban. Hogyan válasszunk izzót és hogyan cseréljük ki? Autószervizben végzett munka hozzávetőleges költsége
A "Lada Priora" a "VAZ-2110" modell utódja lett, és az értékesítés első napjaitól kezdve széles körű népszerűségre tett szert az orosz vezetők körében. Az autót különböző karosszériákban gyártják, és a B-osztályba tartozik. A vezetők gyakran maguk karbantartják az autót a tervezés egyszerűsége és az intuitív javítás miatt. Például a Priora tompított fényszórói a legtöbb autóalkatrész-üzletben megvásárolhatók, és a csere nem tart tovább 20 percnél