VAZ-2109: forgalmazó és csere, javítás

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:55

A cikk a VAZ-2109 autó gyújtásrendszeréről fog beszélni. Az elosztó, más néven forgalmazó, szó szerint ennek a rendszernek a "szívében" van. Az ilyen kialakításokat kizárólag a „kilencek” karburátormotorjaira szerelték fel. A befecskendező motorokon az elosztó helyett dugót szerelnek fel. A szikra eloszlása a gyertyákon az ilyen rendszerekben kissé eltérő módon történik.

A leggyakoribb hibák

Ne rohanjon pánikba: az elosztó cseréje a "kilenceken" rendkívül ritka. Ez a mechanizmus nagy erőforrásokkal rendelkezik. Az elosztó meghibásodása sok esetben a hibás elemek teljes cseréjét igényli. A kezelés csak az érzékelő csatlakoztatásához szükséges csatlakozóban lévő érintkezők megsértése lehet, amely a Hall-effektuson működik. Nagyon gyakran motorolaj kerül a gyújtáselosztóba. Remek példa, szó szerint minden "kilenc" és "nyolc" feliraton látható. Az elosztó közvetlenül a szelepeket fedő burkolathoz van rögzítve. És csak akkor működnek, ha a motorolaj folyamatosan folyik rájuk. Ha hirtelen leszereltea gyújtáselosztót, leszedte róla a fedelet, majd a csúszkát, és a védőernyő eltávolítása után megállapította, hogy sok motorolaj van benne, megállapíthatjuk, hogy az a tömszelencén keresztül került be a száron VAZ-2109 elosztó. Az elosztó több okból is feltölthet olajat. Megpróbáljuk figyelembe venni őket.

Az olaj okai az elosztóházban

Az oka az, hogy a karburátor alján van egy kis lyuk, amely eltömődik. A forgattyúház szellőzéséhez szükséges. Következésképpen, amikor a motor alapjáraton jár, nagyon nagy légnyomás kezd kialakulni a forgattyúházban. Így az olaj az elosztóba préselődik. A teljes mechanizmus ára átlagosan 1000 rubel. Ebben az esetben a mirigy megsemmisül. Ezért a normál javításhoz meg kell tisztítani a szellőzőnyílást a szennyeződésektől. Ezt célszerű sűrített levegővel megtenni. A száron lévő mirigyet is ki kell cserélni. A második, leggyakoribb ok, amiért olaj kerül az elosztóházba, ennek a tömítésnek a megsemmisülése.

Mire kell figyelni a javítások során

Javításkor ügyeljen az elosztó sapkára. Az érintkezőkön nem lehetnek horpadások, repedések, forgácsok, meghibásodások, valamint oxidáció nyomai. Ellenkező esetben cserélje ki teljesen ezt az elemet. És ügyeljen a grafit rúdra is, amely az elosztó sapka közepén találhatógyújtás. Csendesen kell mozognia, egy rugó hatására, és vissza kell térnie eredeti helyzetébe. A belső égésű motor működése közvetlenül függ az elosztóburkolat állapotától. Ha a grafit vagy réz érintkezők megsérülnek, könnyebb a gyújtáselosztó sapkáját teljesen visszacserélni. Fordított sorrendben össze kell szerelnie a teljes elosztót. Felhívjuk figyelmét, hogy a görgőt és az összes dörzsölő elemet kivétel nélkül tiszta motorolajjal kell megkenni. De ne alkalmazzon túl sok kenőanyagot ezekre az elemekre. Ennyi, az elosztó javítása befejeződött, most már a helyére szerelhető.

Mit kell figyelembe venni az elosztó eltávolítása előtt

Mielőtt szétszedi az elosztót, ne feledje, hogyan vannak felszerelve a páncélozott vezetékek a burkolatára. És a "kilenceken" csak az első vezeték van a jelölésen. Érdemes megjegyezni, hogy az elosztó sapka nagyon fontos elem. A motor normál működése annak állapotától függ. Még egy kis repedés is azt eredményezi, hogy a motort nem lehet elindítani. A többi vezetéket önállóan kell telepíteni. Nézzen a bal szárny oldaláról, és számoljon az óramutató járásával ellentétes irányba - először az elsőt, majd a harmadikat, a másodikat, majd a negyediket. Ha ki kell cserélni a fedelet vagy a futót, akkor nem kell teljesen eltávolítani a gyújtáselosztót. De ha meg kell javítani a teljes elosztót, akkor teljesen el kell távolítani. Válassza le a nagyfeszültségű vezetékeket a korábban említettek szerint, majd hajtsa végre az ehhez szükséges összes műveletetszétszerelés.

Következtetés

Végezetül szeretném megjegyezni, hogy a gyújtásrendszer számos problémája olyan tüneteket vált ki, amelyek nagyon hasonlóak az üzemanyag-ellátás szempontjából relevánsakhoz. Nem lehet azonnal megállapítani, hogy meghibásodott-e a karburátor vagy a kapcsoló, a tekercs, az elosztó. Csak a VAZ-2109 autó összes alkatrészének mély elemzése, amelynek forgalmazóját a cikkben figyelembe vettük, képet ad arról, hogy melyik elem valóban meghibásodott. Az autó üzemeltetése során a legfontosabb a gyújtás időzítésének helyes beállítása. A "kilenceken" ez az eljárás nagyon egyszerű, elegendő a vezérműtengelyt és a főtengelyeket a jelek szerint beállítani. Az elosztóház csak egyetlen pozícióban van elhelyezve, segítségével a VAZ-2109 gyújtásidőzítésének csak enyhe beállítására van lehetőség. Ugyanakkor az elosztó a megfelelő irányba forog a tengelye mentén.