Yamaha MT-09 - modern motorkerékpár

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:49

Az elmúlt néhány évben a Yamaha egyértelműen teret veszített. Ennek oka a gazdasági válság, majd ezt követően a fukusimai baleset. És most a japán cég kiadott egy kerékpárt, nem egy módosítást, hanem egy teljesen új motort.

Ígéretes

A

Yamaha MT-09 (FZ-09) a sportkerékpárok fejlesztésének új megközelítésének megtestesítője. Könnyű alváz, pörgős 3 hengeres motor 850 cm3 térfogattal3 - mindent elmond a "vasló" sportos hangulatáról. A nagy sebesség rajongói nem fognak csalódni.

MT újraindítása

A Yamaha MT-09 motorkerékpárjai egy új irány kezdetét jelentik a sportkerékpárok fejlesztésében, és egyben az MT első generációját formáló elképzelések újraindítását jelentik. Az autót egy fejlesztőcsapat alkotta meg, amely az R1 modell kiadásával megváltoztatta a Supersport kategória egészének értelmezését. Az újdonság dacolt a kerékpártervezés trendjével, új szintű teljesítményt és kényelmet biztosítva a versenyzőknek.

Az európai piacon

Az összes sportmotor-eladás körülbelül 40%-a az európai piacon történik. Az európai gazdasági válság ellenére ez a szegmens továbbra is nagy keresletet mutat a fogyasztók és az értékesítési adatok körébenmagas szinten maradnak. A Yamaha bízik abban, hogy ez a tendencia folytatódni fog a 700-900 köbcentis osztályban is 3. Ezt szem előtt tartva jelent meg a Yamaha MT-09. A „vasló” hangolása haszontalan – enélkül nagyon lenyűgözően néz ki.

Az európai fogyasztók kezdik értékelni a sportkerékpárok előnyeit. Kiváló ergonómiájukkal csendes városi vezetéshez és nagy sebességű vidéki versenyekhez egyaránt alkalmasak, nagy irányíthatóságuk és teljesítményük pedig számos feladattal megbirkózik.

Yamaha MT-09 motor

A motor jellemzői megfelelnek a szupersport osztályú motorkerékpárnak. A fejlesztőknek sikerült egy kompakt 3 hengeres motort létrehozniuk, amely nagy nyomatékot ad le. Tervezése során nagy figyelmet fordítottak a kipufogó hangjára és a motor látványosságára. Ezenkívül a fejlesztőcsapatnak sikerült kiváló környezeti és gazdasági teljesítményt elérnie a motorkerékpáron.

Az üzemanyag-befecskendező rendszer 12 lyukú befecskendezőkből áll, amelyek egyenletesen permeteznek folyadékot. Közvetlenül a négyszelepes hengerfejhez csatlakoznak. Ez biztosítja a pontos üzemanyag-befecskendezést, és ezáltal az üzemanyag-fogyasztást.

Kiadás

Az üzemanyagrendszer másik megkülönböztető jellemzője a kompakt üzemanyag-szivattyú használata. Ennek köszönhetően egy keskeny, 14 literes gáztartályt telepítettek a Yamaha MT-09-re. A hatékony befecskendező rendszer lehetővé teszi, hogy teli tankkal, körülbelül 240 km-en keresztül vezessen tankolás nélkül.

Sebességváltó

A motorban rejlő lehetőségek maximalizálását egy vadonatúj, 6-fokozatú, optimalizált áttételi arányú váltó segíti, amely ideálisan illeszkedik a Yamaha MT-09 karakteréhez. A magas, 1708-as áttételi arány lehetővé teszi a nagy nyomatékkal való megbirkózást alacsony fordulatszámon. Mind a hat sebesség áttételi aránya a kerékpár napi használatához van hangolva.

Kifutási módok

Az újdonság D-Mode rendszerrel van felszerelve, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy a három különböző fojtószelep üzemmód közül válasszon, nevezetesen: STD, A vagy B.

Az elsőt számos útviszonyokra és különböző helyzetekre tervezték. Lehetővé teszi a tulajdonos számára, hogy a teljes fordulatszám-tartományban erőteljes nyomatékot élvezzen.

A módban a Yamaha MT-09 motor azonnali gázreakciót ad alacsony és közepes sebességeknél.

Az aktivált B mód a kerékpár karakterét és a gázreakciót jobban kompatibilissé teszi. Kiválóan alkalmas városi kirándulásokhoz vagy rossz időben történő lovagláshoz.

Kipufogórendszer

Az újdonság integrált 3 az 1-ben kipufogórendszerrel van felszerelve, amely egy rövid hangtompító és három belső tágulási kamra. A hangtompító kellemes hangot ad, elhelyezése pedig kedvezően járul hozzá a súlyelosztáshoz, ami kiváló kezelhetőséget és manőverezhetőséget biztosít. A Nanofilm speciális kipufogócső-bevonata megőrzi eredeti megjelenését azáltal, hogy megvédi a rendszert a fakulástól és a rozsdától.

Súlycsökkentés és helytakarékos

Pontos munkaa tervezők a súlycsökkentés és a szabad hely hatékony kihasználása érdekében oda vezetett, hogy a motorkerékpár az egyik legkönnyebb a sportmotorok között 700 cm-es lökettérfogattal 3: a „vas nedves tömege” ló - 188 kg, száraz - 171 kg. A Yamaha MT-09 könnyebb, mint a kategóriájában az egyik leggyorsabbnak tartott YZF-R6.

Alváz

Az erőteljes 3 hengeres motor teljesítményének optimalizálása érdekében a motorkerékpárt új, kompakt és könnyű alumínium vázzal szerelték fel. Az erőegység súlyának és méretének csökkentése lehetővé tette a tervezők számára, hogy a keret egészének szerkezetét megváltoztassák.

A sportos futómű kiváló kezelhetőséget biztosít: minden manővert könnyen és kiszámíthatóan hajt végre. Még komoly kátyúkon sem törik át a felfüggesztés, és a motor továbbra is magabiztosan tartja a mozgási pályát.

Meg kell jegyezni a motorkerékpár-fékeket. Ebben az árkategóriában a kerékpárok egyszerűen kiválóak. A Sumitomo radiális merevítők több mint sikeresen lassítják a vaslót. Erős fékezéskor az első villa nem csukódik be, ami lehetővé teszi a kanyarokban történő biztonságos fékhasználatot.

Eredmény

Hosszú és fényes története során a Yamaha számos innovatív motorkerékpárt készített. És most egy új modell jelent meg, amely egy újabb fejezetet nyit a japán cég történetében.

A Yamaha MT-09 egy modern sportkerékpár, amely városi közlekedésre és városon kívüli utazásokra egyaránt alkalmas. Az erős hajtáslánc az eredeti alvázzal kombinálva kiváló menetteljesítményt biztosít ebben az árkategóriában.