2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:49
A Ford Scorpio egy üzleti osztályú autó, amely 1985 és 1998 között gördült le a futószalagról. A cégen belül ennek a modellnek DE-1 kódneve volt. És sikeres helyettesítője lett egy olyan autónak, mint a Granada II. Ezt az autót sokan szeretik. De amivel büszkélkedhet, azt érdemes részletesebben elmondani.
Egy kis történelem
Így 1978-ban a Ford Motor Werke AG nevű cég új projektet indított „Greta” néven. A fejlesztés során számítógépes grafikát és modellezést használtak, és ez a pillanat a projekt kulcsfontosságú elemévé vált. Valójában a "Greta" név alatt zajlott a jövőbeli Ford Scorpio karosszéria-kialakításának fejlesztése.
Több mint ötszáz kiváló mérnök és tervező vett részt a modell megalkotásában. Az autót szélcsatornában tesztelték, és ez a munka nem egyszerűen megtörtént. Végül is nem hiába nevezik ezt az autót a korabeli autók közül a legáramvonalasabbnak. A karosszéria aerodinamikai szempontból valóban előnyös formája volt.
Egyébként úgy döntöttek, hogy a futó prototípusokat az arizonai sivatagban, sőt az északi sarkkörön is tesztelik.
Az első modellek jellemzői
A Ford Scorpio minden keréken független felfüggesztést kapott. Elöl a népszerű MacPherson volt, amely kiváló kényelmet és stabilitást biztosított. Ami a fékeket illeti, fejlesztőik speciális blokkolásgátló fékrendszerrel látták el, amely nedves vagy jeges úton is akár negyven százalékkal csökkenti a féktávolságot. Minden modell első és hátsó tárcsafékekkel volt felszerelve. Az elsők szellősek, a hátsók nem. A COSWORTH motorral szerelt kombi karosszériában készült modellek kivételével azonban. Ott a hátsó tárcsákat szellőztették.
Hajtóművek
És most részletesebben elmondhatja, hogy milyen motorokat szereltek fel a Ford Scorpio autókkal. Ezeket a modelleket 6 és 4 hengeres motorokkal szerelték fel, amelyek térfogata 1,8 és 2,9 liter között változott. Ennek megfelelően a teljesítmény legalább 90, legfeljebb 195 lóerő volt. Ezen egységek mellett egy dízelmotor is bekerült a kínálatba. A térfogat 2,5 liter volt, de a teljesítmény 69, 92 és 116 "ló" volt - a választás, mint látható, meglehetősen nagy volt. Az egység két sebességváltó egyikével volt felszerelve. Mind a 4-sebességes automata, mind az 5-fokozatú kézi váltó elérhető volt.
Karosszéria és felszerelés
Két érdekes dologra érdemes még odafigyelni, ha a Ford Scorpio-ról beszélünk. Ez az autó többnyire pozitív értékeléseket kapott, és gyakran éppen vonzó megjelenése miatt. Nagyon látványos szedán volt. És akkor jött a kombi. Előtte egyébként a legelső lehetőség a ferdehátú volt. 9 évig tartott - 1985-től 1994-ig. Az autót egyébként bal- és jobbkormányos is gyártották.
Az autó felszereltsége meglehetősen szerény volt. Másrészről azonban a Ford Scorpio minden motorja rendelkezett ABS rendszerrel. És minden szalonban kényelmes, ergonomikus vezetőülést szereltek fel eredeti kialakítással és tágas csomagtérrel. Ha összehajtja a hátsó sort, 1350 liter szabad helyet kap!
1994-ben a modellt átalakították. Így jelent meg az autó második generációja. Eredetibb, extravagánsabb lett, de Európában a minden irányba állítható kormány és az első légzsák ellenére sem szerzett népszerűséget. Így négy év alatt mindössze 98 578 példány jelent meg.
II generációs motorok
A második generációs Ford Scorpio karakterisztikája kissé eltérő volt. Ahogy a motorok is. Ezeknek az autóknak a motorháztetője alá 2, 2, 3 és 2,9 literes erőforrásokat szereltek fel, amelyek teljesítménye 115 és 210 lóerő között változott. A dízelmotor is, továbbra is 2,5 literes volt, csak az általa legyártott „lovak” száma 115 és 125. Érdekes módon ezekben az új motorokban volt egy EEC-IV számítógép, amely képes voltfolyamat 250 ezer bit/mp. És megjelent egy továbbfejlesztett üzemanyag-befecskendező rendszer is.
A motorokról általában sokáig és sokat lehet beszélni, hiszen az amerikai szakemberek sok időt szenteltek az autó "szívének" fejlesztésére. De egy biztos: a motorok nagyon erősek és tartósak.
Néhány szórakoztató tény
Sok érdekesség ismeretes ezekről az autókról. És mindenkinek tudnia kell róluk, akinek hobbija az autók. Például a Ford Scorpio az első olyan autó a világon, amelybe sorozatban szerelték be az ABS rendszert. Vagyis bármilyen módosításban elérhető volt. Tekintettel arra, hogy ez a Ford a Sierra alapján készült, nem kellett hatalmas összegeket befektetni a gyártásba - 385 000 000 dollár is elég volt.
És az Egyesült Királyságban ez a modell még mindig a Granada névtáblát viselte. "Skorpió" volt az összes többi autó neve, amelyet 1994-ig más európai országokban értékesítettek. Utána volt egy újraformázás, és a modell mindenhol a Skorpió nevet kezdte viselni.
Mit mondhatnék még a Ford Scorpio alkatrészekről? Talán különös figyelemmel lehet megjegyezni a fékeket. Különlegességük, hogy ha az ABS vákuumerősítő meghibásodik, az első fékek működőképesek maradnak.
Azt is érdemes tudni, hogy pontosan 30 éve (1986-ban) ezt a modellt az „Év Gépe” címmel ismerték el. Szintén fontos tény, hogy ennek minden összkerékhajtású modelljeA Fordnak önzáró hátsó differenciálműve volt. És persze mindenkinek tudnia kell, hogy ezt az amerikainak számító és amerikai autót Németországban gyártották. Az amerikai piacon ezt a modellt másként hívták. Mégpedig - Merkur Skorpió. Még az embléma sem „Ford” volt, hanem más. Íme néhány érdekes tény.
Ajánlott:
"Ford Transit Van" (Ford Transit Van): leírás, műszaki adatok
A Ford Transit Van új generációja, egy európai szintű kompakt furgon, a teherautó-sofőrök ütőkártyája lett. Egy kamionosnak a traktor egy második lakás, de lehet-e azzá egy kisebb autó is?
Infiniti FX 50S: műszaki adatok, tuning, áttekintés, áttekintések és tesztvezetés az autóról
Az "Infiniti" autóipari konszern mindig is erős autóként helyezte el autóit az ifjúsági közönség számára. Ezeknek az autóknak a fő piaca Amerika. A cég tervezőinek sikerült az összes autót agresszív, merész megjelenésre varázsolniuk, amely felkelti a járókelők figyelmét. Ez a cikk a cég legnépszerűbb modelljét, az Infiniti FX-et ismerteti
GAZ-11: fotó és áttekintés az autóról, a létrehozás története, műszaki adatok és érdekességek
A GAZ a legnagyobb autógyártó, amely Nyizsnyij Novgorod városában kezdte meg termékek gyártását. Munkájának első éveiben a GAZ "Ford" termékeket gyártott. Az orosz éghajlat valóságához ennek az autósorozatnak a motorja nem illett jól. Szakembereink, mint mindig, gyorsan és felesleges gondok nélkül oldották meg a feladatot, az új GAZ-11-es motort, az amerikai alsószelepes Dodge-D5-öt alapul véve (valójában másolva)
Mercedes tábla: leírás, megnevezés, történelem és érdekességek
A "Mercedes" jelét ma minden ember ismeri. Még azok is, akik gyengén jártasak az autók témájában. A Mercedes-Benz világhírű konszern, az általa gyártott autók fényűzőnek, drágának és kiváló minőségűnek bizonyultak. És minden modell motorháztetőjén háromágú csillag pompázik. Mit jelent? Hogyan jött létre ez a szimbólum? Érdemes rendezni
"Ford Scorpio 2": műszaki adatok, áttekintés, vélemények
A pénztárcabarát autó vásárlásakor a vevő számos követelményt támaszt – jó tervezés, műszaki jellemzők és minőségi összeszerelés. De mit lehet venni 3-4 ezer dollárért? Nem valószínű, hogy valami jó minőségű és "vezető"-et talál. Ma azonban megfontoljuk az egyik lehetőséget arra, hogy kis pénzért üzleti szedánt vásároljunk. Tehát találkozzunk: "Ford Scorpio 2". Vélemények és áttekintés az autóról - cikkünkben tovább
