2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:49
A "Mercedes" jelét ma minden ember ismeri. Még azok is, akik gyengén jártasak az autók témájában. A Mercedes-Benz világhírű konszern, az általa gyártott autók fényűzőnek, drágának és kiváló minőségűnek bizonyultak. És minden modell motorháztetőjén háromágú csillag pompázik. Mit jelent? Hogyan jött létre ez a szimbólum? Érdemes megnézni.
Dátum
A Mercedes jelvény 1925-ben jelent meg. Nem sokkal két cég – a DMG és a Benz & Cie – egyesülése előtt merült fel. A cégek egy évvel később, 1926-ban egyesültek. Az új vállalkozás Daimler-Benz AG néven vált ismertté. Ez az esemény később egy új autóipari márka megjelenését jelentette. Ma Mercedes-Benz néven ismert. A társaság létrejöttével párhuzamosan a társalapítók vágya is volt hagyományaik megőrzésére.
Érdekes, hogy magát a logót 1909-ben védjegyként jegyezték be, 6Augusztus. És ami a legérdekesebb, a babérkoszorúnak és a "Mercedes" csillagnak teljesen független a kezdete.
Előzmények
1886-ban Karl Benz és Gottlieb Daimler még csak nem is sejtette egymás létezését. De abban az évben mindkét vállalkozó megalkotta saját autóját, amelyet belső égésű motor hajt. Aztán bejegyezték saját védjegyeiket. És újra, ugyanabban az időben - 1909 nyarán. A két cég eleve versenytársa volt egymásnak. Alapítóik meghatározott fejlődési irányt határoztak meg, és elkezdték használni az újonnan vert emblémákat az általuk gyártott gépeken.
De aztán, mint fentebb említettük, a cégek egyesülése történt. És megjelent egy közös logó - egy háromsugaras Mercedes csillag és egy babérkoszorú Benz. Bár a Daimler még mindig az embléma más változatát használta, amikor megalkotta autóit. A „Daimler” felirat egyszerűen ott pompázott a motorháztetőn, és úgy tűnt, hogy egy mitikus főnix lebegett fölötte.
A kereskedelmi név megjelenése: a "Daimler" története
Tehát a "Mercedes" jelzéséről akkor lehet majd részletesebben is beszélni, de most érdemes néhány szót ejteni a névről. Függetlenül attól, hogyan hívták az alapító céget - DMG vagy Daimler, az autókat valahogy el kellett nevezni. Mert a cég 1900-ban megegyezett egy olyan emberrel, mint Emil Jellinek. Innovatív motorok és autók értékesítésével foglalkozott. És abban az időben a Jellinek volt a DMG által gyártott autók legnagyobb kereskedője. Valójában őbeszélt, és nevet adott a gépeknek. Mercedes volt az álneve, amit a versenyzéshez használt. De valójában később kiderült, hogy ez volt a szeretett lányának a neve.
Így 1902. június 23-án a Daimler cég kérelmet nyújtott be ennek a névnek, mint személyes védjegynek a bejegyzésére. Három hónappal később pedig a márka jogi védelmet kapott. Az új védjegy a „Mercedes” felirat, amely ívszerűen ívelt.
Benz védjegy
Mivel a Mercedes jelvényének, amelyet ma mindannyian ismerünk, „kettős” története van, Benzzel is foglalkozni kell. Illetve hogyan reklámozta magát a múlt, XX. század elején.
Az alapító leegyszerűsítette – egy emlékezetes márkanevet hozott létre. Ezek lettek a felirat, amelyen az Original BENZ felirat pompázott. Úgy döntöttek, hogy egy fekete fogaskerékbe helyezik. Nagyon lenyűgözőnek tűnt, és nagyon jól emlékezett. Ekkor azonban az utolsó rész lett az embléma központi eleme - úgy döntöttek, hogy eltávolítják az Eredeti előtagot. A szaggatott fekete kereket pedig babérkoszorú váltotta fel, ami a győzelem szimbóluma. És mivel a cég akkoriban jelentős sikereket ért el az autógyártásban, ez nagyon szimbolikus volt.
Sztárrá válás
A Mercedes tábla története nagyon gazdag és összetett. Hiszen maga a cég két cégtől származik, így a védjegy, illetve a védjegy nem változhatott.
VálunkA felismerhető háromágú csillag röviddel a Mercedes név felvétele után kezdődött. Az ötletet Paul Daimler javasolta, aki a cég alapítójának fia, aki 1900-ban a következő világba ment. A háromágú csillag szimbóluma lett annak, hogy a Damiler motorokat mindenhol használják - szárazföldön, levegőben és vízben. Végül is a vállalat által gyártott erőforrásokat a repülésben, a hajókban és az autókban használták.
Kezdetben a sztárnak nem volt gyűrűje, amit most nehéz elképzelni. 1916-ban jelent meg. Sokkal kényelmesebb lett a Mercedes feliratot elhelyezni a motorháztetőn, ráadásul sokkal organikusabbnak tűnt. Aztán újabb öt év elteltével úgy döntöttek, hogy egy csillagot adnak hozzá egy széles gyűrűben – a radiátorra helyezték.
És a Daimler és a Benz egyesülése után a nevek mellett az ő logóik egyesítése mellett is döntöttek. Mindegyik márkától valami mást, különlegeset vettek át. Daimler elhagyta a sztárt, a Benz cég vezetője pedig felajánlotta, hogy babérkoszorúba zárja. A döntés megszületett, így 1927. október 7-én hivatalosan is az új céghez rendelték a Mercedes-Benz nevet és egy koszorúgyűrűbe zárt háromágú csillagot, benne a cég nevével.
Érdekes jelentés
Sokan kíváncsiak, mit jelent a Mercedes tábla. A választ fent adtuk - ez a logó azt a tényt testesíti meg, hogy a vállalat motorjait a repülésben, a haditengerészetben és az autókban használták. De sokan úgy döntöttek, mint mondják, hogy mélyebbre ásnak. Néhány információ pedig nagyon érdekesnek bizonyult.
Szóvala kör a mozgás, a védelem, a jólét és a koncentrált energia szimbóluma. Egy másik kör az örökkévalóság. Lehet, hogy baleset, de a Mercedest vezető emberek sikeresek, energikusak és magabiztosak.
És mit jelent a „Mercedes” tábla, vagyis a háromágú csillag? Kiderült, hogy van benne valami különleges. Ez a jel a Szentháromság szimbólumaihoz kapcsolódik. Más szóval, ez egy mindent látó szem, a sors szimbóluma. Sok nemzetben ez a szimbólum nagy erőt, hatalmat, erős szellemet jelent. Ez a Mercedesben is megmutatkozhat, hiszen mindannyian nagyon jól tudjuk, milyen gyorsak, erősek, dinamikusak, megbízhatóak ezek az autók.
És végül a sugarak száma három. Sokáig lehet róla beszélni, elmélyülve a numerológiában és az ezotériában, de ez nem vonatkozik a témára. Tehát csak egyet lehet mondani. A három szám a túlzások, a jólét, a bőség szinonimája. "Három" - törekvés, néha még nagyszerűség, siker. Ez a figura több mint varázslatos. És határozottan a fentiek mindegyike tükröződik egy olyan emblémában, mint a Mercedes autó jele. Azok, akik tudják, mik ezek az autók, biztosan egyetértenek.
Emblem helye
Mindig két "Mercedes" embléma van a motorháztetőn. Ma több lehetőség is van. A 90-es években népszerű "ötszázadik" példáján láthatja, hogy a gyűrűben egy háromsugaras csillag büszkén emelkedik a motorháztetőn, és egy kicsit lejjebb, a hűtőrács legtetején - ugyanaz a jel, hanem babérkoszorúba zárva és a névvelcég.
Most egyre gyakrabban vannak olyan modellek, amelyekben a hűtőrács közepén egy nagy csillag található. De ennek ellenére a motorháztetőjükön szerényen koszorús kitűző is pompázik. Vannak olyan opciók (általában tuningok), amelyek egyszerre két kiemelkedő lehetőséget kombinálnak. A motorháztetőn lévő csillag a gyűrűben, a hűtőrácson pedig középen található. Általában nagyon sok lehetőség van. De a "Mercedes" csillaga minden esetben mindig ott van. Hacsak nem BRABUS. A tuningstúdió futószalagjairól lekerült autók hűtőrácsán gyakran egy stílusos, háromdimenziós B betű látható csillag helyett. Bár mindenki tudja, hogy ez egy Mercedes.
A siker évei
A „Mercedes-Benz” egy olyan jel, amely nemcsak egy bizonyos jelentést hordoz, amelyet fent leírtunk. Normális emberi szempontból ez egy hihetetlenül drága márka. Jelenlegi értéke több mint 16,505 milliárd euró! És ezt az aggodalmat egyöntetűen a legjobb német márkaként ismerték el. És persze a legdrágább. És ez nem meglepő. A márka több mint száz éve alakult. Az évek során alkotóinak, fejlesztőinek, különféle iparágak szakembereinek hatalmas erőfeszítéseit, pénzét és idegeit fektették be a márkába. Több mint százan próbálták a Mercedest nemcsak autómárkává, hanem legendává tenni. És sikerült. Ma, amikor az emberek látnak egy személyt, aki ilyen márkájú autót vezet, megértik, hogy van pénze. Sikeres és gazdag. Bízik önmagában és képességeiben. Mert csak az ilyen ember engedheti meg magának a legmagasabb német autótminőség. Ezek az autók elit, drágák, megbízhatóak, tekintélyesek, biztonságosak, kényelmesek, belül kifinomultak, kívülről pedig lenyűgözőek. És persze műszakilag tökéletes. Íme, mit mondhat a Mercedes autókról.
Ajánlott:
Volkswagen tábla: leírás, keletkezéstörténet. Volkswagen logó
Sign "Volkswagen": létrehozás története, funkciók, fotók, érdekes tények. Volkswagen logó: leírás, megnevezés
Motorolajok viszkozitása: megnevezés, értelmezés
A viszkozitás az egyik legfontosabb paramétere annak az olajnak, amelyet a motorba kell önteni. Nem véletlenül van feltüntetve magán a tartályon a motorolaj viszkozitása. Nézzük meg, miért olyan fontos a motorolaj viszkozitása, és hogyan is értelmezhető
Mi az a "Rolf": megnevezés, dekódolás
A Rolf Group a személygépkocsik jelentős importőre és kiskereskedője, az orosz autóipari piac egyik úttörője. 1991. augusztus 5-én alakult. A központ Moszkvában van. Ebben a cikkben világosan és részletesen elemezzük ezt a céget. Kiváló minőségű fényképeket biztosítunk
Tilos parkolni tábla: a tábla hatása, a tábla alatti parkolás és pénzbírság
Egy modern metropoliszban a megállás és még inkább a parkolás problémája néha sokkal komolyabb, mint maga a mozgás. Még mindig lenne! A városok zsúfolásig megtelnek autókkal, és egyre gyakrabban derül ki, hogy a sofőr nem ott áll meg, ahol lehet, hanem ott, ahol le tud szállni. És néha az ilyen trükkök pénzbírsággal végződnek, és a legrosszabb esetben az autót egy lefoglalóba küldik
Ford Scorpio: műszaki adatok, leírás és érdekességek az autóról
A Ford Scorpio egy nagyon érdekes autó. A közhiedelemmel ellentétben ezt az autót nem Amerikában szerelték össze (és a márka közvetlenül kapcsolódik az USA-hoz!), hanem Németországban. És nem ez az egyetlen érdekes tény vele kapcsolatban. A többit is el kell mondani
