2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48
A hátsó tengely sebességváltó (GAZelle 33021) javítása és cseréje nagyon komoly és felelősségteljes üzlet. Mint tudják, ez a pótalkatrész nagyon összetett felépítésű, ezért minden javítást csak speciális szervizben kell elvégezni, speciális szerszámok és berendezések segítségével. Ha azonban Ön tapaszt alt sofőr, és úgy ismeri a GAZelle kialakítását, mint a tenyerét, az önjavítás nem lesz hatástalan. Ebben az esetben ne mondjon le az autó használati utasításáról, és tegyen meg mindent saját belátása szerint. Ebben a cikkben elemezzük a sebességváltó ki- és beszerelésének összes szakaszát, és megtudjuk annak pontos árát az orosz piacon.
Leszerelési útmutató
Kezdetben a GAZelle hátsó tengely sebességváltóját el kell távolítani az autóból, és csak ezután kell folytatni a szétszerelést,először satuban tartva. Tehát az első lépés a rögzítőlemezeket rögzítő csavarok kicsavarása. Ezután meg kell jelölnie a csapágyfedelet, hogy ne keverje össze az összes alkatrészt az újratelepítéskor. Ezt követően folytassa a csapágyak külső gyűrűinek szétszerelését. Eltávolításuk után gondosan vizsgálja meg állapotukat, és szükség esetén cserélje ki.
Ne felejtse el továbbá, hogy a tengelytengelyek holtjátéka nem haladhatja meg a fél millimétert. Ha ez az érték túl magas, akkor nem nélkülözheti a differenciálmű doboz cseréjét. Ezután távolítsa el a bolygóművet, üsse ki a műholdak tengelyét, majd húzza ki. A GAZelle hátsó tengelyes sebességváltónak tartalmaznia kell egy belső gyűrűs tengelyt. Az utolsó részt el kell távolítani, majd egy acél sodrással húzza ki a csapágyat. Ezután cserélje ki a beállító hüvelyt, és távolítsa el a beállítógyűrűt.
Ezt követően a GAZelle hátsó tengelyes váltó már szétszereltnek tekinthető. Most térjünk át a legfontosabb dologra - az összes részlet állapotának ellenőrzésére. Azt is figyelembe kell venni, hogy a sebességváltó minden részét le kell mosni. Ha repedést vagy egyéb deformációt talál valamelyik alkatrészen, feltétlenül cserélje ki. Ellenkező esetben pár ezer kilométer után érezni fogja magát, amikor a legközelebbi településtől 100 mérföldre úton van az autó. Ha az alkatrészeken nincs deformáció, ugyanakkor a felületükön karcok vannak, akkor a csere ebben az esetben nem szükséges. Jól összehangolt munkájukhoz elég csak csiszolóval csiszolni őketpapír. Ha a legfontosabb alkatrészek megsérülnek, a hátsó tengely sebességváltójának (különösen a GAZelle) cseréje egyszerűen elkerülhetetlen. Ezzel időt és extra erőfeszítést takaríthat meg.
Hátsó tengely sebességváltó GAZelle. Alkatrész ár
Jelenleg egy teljes sebességváltó ára körülbelül 6-7 ezer rubel. A legdrágább modellek ára körülbelül 12 ezer rubel. Az autópiacokon is találhat használt alkatrészeket. Egy ilyen GAZelle hátsó tengely sebességváltó körülbelül 3 ezer rubelbe kerül. De a nagy árkülönbség ellenére sem a használt alkatrészek vásárlására kell koncentrálni, mert néha még az eladók sem tudják, hány kilométert tett meg ez az alkatrész, és mennyit fog még bírni.
Ajánlott:
Automata sebességváltó "Aisin": a tipikus hibák áttekintése, diagnózisa és javítása
Japánban sok autót automata váltóval gyártanak. Ez szinte minden márkára vonatkozik - Nissan, Honda, Lexus, Toyota, Mitsubishi. Azt kell mondanom, hogy a japánok meglehetősen megbízható automata sebességváltókkal rendelkeznek. Az egyik ilyen az Aisin automata sebességváltó. De ő is bajba kerül. Az "Aisin" 4-es és 6-os automata sebességváltó jellemzőiről, valamint a meghibásodásokról a cikkben olvashat
A VAZ-2106 hátsó felfüggesztés készüléke, diagnosztikája és javítása
A VAZ-2106 autó több mint 40 éves múltra tekint vissza. Gyártását 1976-ban kezdték meg, végül 2006-ban levették a futószalagról. Ebben az időszakban a hátsó felfüggesztése az eredeti változatban létezett. Ez a tervezés egyszerűségének és megbízhatóságának, valamint karbantarthatóságának volt köszönhető. Több mint 10 évvel a gyártás befejezése után a „hatos” megtalálható az utakon. Eddig ez maradt a "legpuhább" autó. Részben a hátsó felfüggesztésének köszönhető
Hátsó fényszóró "Peugeot 206". Peugeot 206 javítása
A Peugeot 206 az egyik legnépszerűbb autó Európában. A gép egyszerűségéről és alacsony karbantartási költségéről híres. És valóban, erre az autóra költenek minimálisak. Az autó kis motorral, egyszerű dobozzal és primitív felfüggesztéssel rendelkezik. Ami az utóbbit illeti, egyszerűen elrendezve. Első "McPherson", hátsó - gerenda. Mai cikkünkben megnézzük, mi is pontosan a felfüggesztés második része, és azt is, hogy mik lehetnek a Peugeot 206 hátsó gerendájának hibái
Automatikus sebességváltó-választó javítása
Automata sebességváltó – az emberiség csodálatos találmánya! Kiküszöböli annak szükségességét, hogy a vezető három pedállal „zsonglőrködjön”, szabályozza a nyomaték ingadozásait és önállóan váltson sebességet
VAZ 2108 - Sebességváltó: mechanizmus és javítása
VAZ 2108 - sebességváltó alkatrészek, valamint javítások. A cikk leírja a javítás, a csere és a háztartási autó összes alkatrészének részleteit