2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:47
A kipufogórendszert úgy tervezték, hogy eltávolítsa az égéstermékeket a motorból és a környezetbe engedje ki. Ugyanakkor a zajszennyezést az elfogadható határértékekre kell csökkenteni. Mint minden más eszközkészlet, ez a rendszer is több alapelemből áll, mint például kipufogószelep és csatorna, hangtompító, rezonátor, valamint csatlakozó csövek és bilincsek. A kipufogórendszer működési elve egyszerű és érthető - a kipufogógázok a csővezetéken keresztül egy további hangtompítóba, majd a főbe jutnak, miközben mind a zajszint, mind a káros anyagok koncentrációja a maximumra csökken. Érdekes a kipufogódob belső felépítése. Ez utóbbi sok redőnyből és válaszfalból áll, egyetlen testbe zárva. Mindezen "akadályok" sakktáblás elrendezése az égéstermékek útjában hozzájárul a sebességük jelentős csökkenéséhez. Ennek eredményeként az úgynevezett "csendes" gázok a kimenetnél keletkeznek, amelyek ezt követően feloldódnak a légkörben.
Ennek az eszköznek köszönhetően például számos káros vegyület (nitrogén-monoxid, szénhidrogének, szén-oxidok) megmarad és visszakerül. Nézzük meg közelebbről a nitrogén-oxid-visszavezető rendszert a szívócsőhöz. Ennek a vegyületnek a kialakulásának fő oka az égéstér magas hőmérséklete. Ennek az anyagnak a koncentrációja az üzemi hőmérséklet csökkentésével csökkenthető. Ennek legegyszerűbb és leghatékonyabb módja a keletkezett kipufogógáz egy részének visszavezetése. Az ilyen kipufogógáz-visszavezetés segít csökkenteni az üzemanyag-keverék égési hőmérsékletét, de az utóbbi összetétele és az anyagok aránya változatlan marad. Ezenkívül a teljesítménymutatók ingadozása jelentéktelennek tekinthető. Sok modern autómodell kipufogórendszere tartalmaz egy katalizátort a szerkezetében, amely a kipufogógáz-kibocsátás semlegesítésére és tisztítására szolgál.
Az autórendszer hibáinak fő típusai a zajszint növekedésének és a káros kipufogóanyagok koncentrációjának növekedésének nevezhetők. A kipufogórendszer a talajhoz viszonyított alacsony elhelyezkedése miatt részben vagy teljesen megsérülhet. Ezenkívül az egyenetlen területeken való vezetés valószínűleg az összekötő részek tömítettségének megsértéséhez vezethet. Mindez a rendszer integritásának elvesztésével és ennek megfelelően az autóból származó zajszennyezés növekedésével jár. Viszont a negatíva kipufogógáz-keverék összetételében bekövetkező változások a vezérlőrendszerek helytelen beállításából vagy a kipufogóberendezések szennyeződéséből adódhatnak.
A hosszú és hatékony használatot szolgáló kipufogórendszer bizonyos követelményeket támaszt a működéssel kapcsolatban: a csatlakozó csövek, a rezonátor és a hangtompító nem érintkezhetnek közvetlenül az autó más szerkezeti elemeivel. Ez az óvintézkedés nemcsak a kipufogórendszer hosszú élettartamát biztosítja, hanem a szomszédos rendszerek biztonságát is.
Ajánlott:
Középső differenciálzár: mi ez, hogyan működik
A terepjáró autók differenciálművel vannak felszerelve. Erre az elemre azért van szükség, hogy a meghajtó kerekeket különböző szögsebességgel biztosítsa. Forduláskor a kerekek a külső és a belső sugáron helyezkednek el. A SUV középső differenciálműve zárral rendelkezik. Nem mindenki tudja, hogy mi ez - egy központi differenciálzár. Lássuk, mi ez, miért és hogyan kell használni
Alpha moped vezetékek: hogyan működik és mire csatlakozik
Ez az a vezeték, amelynél sok a hibalehetőség, és a kínai segédmotoros kerékpárok tulajdonosai sok idegszálat töltenek el a javítással. Ennek eredményeként az Alpha moped huzalozása hamarosan madárfészekre hasonlít, és nem nélkülözheti a diagramot. Hogyan kezeljük az összekuszálódott vezetékeket?
Sebességtartó automatika: hogyan működik, hogyan kell használni
A sebességtartó automatika egy szoftver- és hardverkomplexum, amelyet arra terveztek, hogy egy adott területen fenntartsa a mozgási sebességet. Ebben az esetben a sofőr részvétele nem szükséges - pihenhet egy hosszú úton
Hogyan működik az EGR-rendszer?
A kipufogógáz-visszavezető rendszer a modern autók motorjának fontos eleme. De hogyan működik?
Mi az a hátsó kerékcsapágy, hogyan működik és hogyan kell cserélni?
A futórendszer számos funkciót lát el, amelyek közül a legfontosabb a jármű irányíthatóságának biztosítása. A gép manőverezhetősége és biztonságossága érdekében speciális kormánycsuklóval és a tengelyek közötti kerékaggyal van felszerelve. Annak érdekében, hogy a lehető legmegbízhatóbbak legyenek, két-két csapágyat tartalmaznak. Mindkét alkatrész mérete és költsége eltérhet, de kialakításuk változatlan marad
