2025 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2025-06-01 05:37:06
A Honda az egyik legnagyobb japán autógyártó. Nemcsak a személygépkocsik válnak le a szállítószalagról, hanem a motorkerékpárok, a speciális berendezések és a motorok is. A cég összes termékét két márkanév alatt gyártják: Daihatsu és Honda. A kínálat körülbelül száz különböző autót tartalmaz.
Vállalati fejlődéstörténet
A Honda a háború utáni időszakban, 1946-ban kezdte meg tevékenységét. Alapítója a Soikhiro Honda. A szervezet neve akkoriban Honda Műszaki Kutatóintézet volt. Fő foglalkozása a motorok és az ezekre épülő motorkerékpárok gyártása. 1948-ban a fent említett szervezet átszervezéssel Honda céggé alakult. És még mindig motorkerékpárokat szerelt össze.
1949-ben Takeo Fujislav, akit a második alapítónak tartanak, kezdte irányítani a céget. Irányítása alatt a cég a technológia fejlesztésébe fogott. Ekkor az értékesítés fogalma megváltozott. Különböző régiókban kereskedői központokat hoztak létre, amelyek a vállalat termékeinek értékesítésével foglalkoztak. Így a Honda márkakereskedői hálózat bővült.
Autókínálat1962-től indul. Az egész egy teherszállító furgon gyártásával kezdődött, ami után megjelent egy kétszemélyes sportautó.
A Honda autók megjelenése az autópiacon
Csak 1972-ben figyeltek fel az autótulajdonosok az olcsó és kompakt Honda autókra. Az akkori kínálat a Civics első generációjával bővült, amely megfizethető és összeszerelésben is kiváló minőségű volt. Hatchback karosszériában gyártották, akárcsak az azt követő modellek. Ennek alapján később több modell is megjelent. 1992-ben - a CRX sportváltozata, amelyet 1994-ben módosítottak. A Honda Civic szedán csak 1996-ban jelent meg. Megnövelt kombi karosszéria még később - 1999-ben.
Egy másik népszerű modell a Honda Accord volt, amelyet 1976-ban kezdtek el gyártani ferdehátú karosszériában is. Változásai gyorsabbak voltak. Egy szedán karosszériájában a Honda Accord már 1977-ben megjelent. 1998-ban pedig megjelent ennek az autónak a hatodik generációja.
A nyolcvanas években, amelyet az autógyártók szuperautójuk bemutatásának vágya jellemezte, megjelent a Honda NSX modell. De gyártása csak 1990-ben kezdődött. Két évvel később megjelent az első NSX-R módosítás. 1995-ben az eltávolítható tetők szerelmesei számára egy másik módosítás jelent meg - NSX-R.
1985-ben megkezdődött egy másik autócsalád, az "Integra" gyártása. Kupé karosszériában gyártották. A harmadik generáció 1995-ben jelent meg.
Honda felállás
Az alábbi táblázatban látható a Honda autómodellek listája a gyártási évekkel és karosszériatípusokkal.
| Honda autómodell | Body | Modellgyártás kezdete |
| Civic | Hatchback | 1972 |
| "Chord" | Sedan | 1976 |
| Prelude | kupé | 1978 |
| Second Generation Civic | Hatchback | 1980 |
| Accord második generációja | Sedan | 1981 |
| "Ballada" | Sedan | 1983 |
| Second Generation Prelude | kupé | 1983 |
| 3rd Generation Civic | Hatchback | 1983 |
| Integra | kupé | 1985 |
| "Legend" | Sedan | 1985 |
| Accord harmadik generációja | Sedan | 1986 |
| 4. generációs Civic | Hatchback | 1987 |
| Prelúdium harmadikGenerációk | kupé | 1987 |
| Kvintett |
Sedan |
1987 |
| "Concerto" | 1988 | |
| Vigor | 1989 | |
| Accord negyedik generációja | 1989 | |
| Integra második generációja | kupé | 1989 |
| A második generáció legendái | Sedan | 1990 |
| Ma | Hatchback | 1990 |
| Beat | Roadster | 1991 |
| Fifth Generation Civic | Sedan | 1991 |
| Ascot-Innova | 1992 | |
| Rafaga | 1993 | |
| Accord ötödik generációja | 1993 | |
| Horizont | SUV | 1994 |
| Odüsszeusz | Tibusz | 1994 |
| Integra harmadik generációja | kupé | 1995 |
| Shuttle | Tibusz | 1995 |
| S-MX | Tibusz | 1996 |
| A harmadik generáció „legendái” | Sedan | 1996 |
| 6. generációs Civic | Sedan | 1996 |
| "Logo" | Hatchback | 1996 |
| CR-V | Crossover | 1996 |
| Orthia | Univerzális | 1996 |
| A hatodik generáció „egyeztetése” | Sedan | 1997 |
| Negyedik generációs előjáték | kupé | 1997 |
| Torneo |
Sedan |
1997 |
| Domani | 1997 | |
| HR-V | Crossover | 1998 |
| Inspirálsz | Sedan | 1998 |
| Saber | 1998 | |
| Z | Hatchback | 1998 |
| Capa | Tibusz | 1998 |
| Nagyszerű | Tibusz | 1998 |
| "Útlevél" | SUV | 1998 |
| Akti | Tibusz | 1999 |
| Második generációs Odüsszeusz | minibusz | 1999 |
| Avancier | Univerzális | 1999 |
| Stream | Tibusz | 2000 |
| Civic VII | Hatchback | 2001 |
| MDX | Crossover | 2001 |
| Mobilio | Tibusz | 2001 |
| NSX | kupé (kabrió) | 2001 |
| 2. generációs CR-V | Crossover | 2001 |
| First Generation Jazz | Hatchback | 2001 |
| A hetedik generáció megegyezése | Sedan | 2002 |
| Fit-Aria | Sedan | 2002 |
| Vamos | Tibusz | 2003 |
| "Elem" | Crossover | 2003 |
| Az az S | Tibusz | 2003 |
| FR-V | Tibusz | 2004 |
| Odüsszeusz | Tibusz | 2004 |
| Elysion | Tibusz | 2004 |
| Airwave | Univerzális | 2004 |
| Edix | Tibusz | 2004 |
| S2000 | Roadster | 2004 |
| Stepvagn | Tibusz | 2005 |
| Zest | Hatchback | 2006 |
| Civic Type-R | Hatchback | 2006 |
| Partner | Univerzális | 2006 |
| II. adatfolyam | Tibusz | 2007 |
| Város | Sedan | 2008 |
| "Legend" | 2008 | |
| Élet | Hatchback | 2008 |
| Ridgeline | Átvétel | 2008 |
| FCX Clarity | Sedan | 2008 |
| Fitt | Hatchback | 2008 |
| Sült | Tibusz | 2008 |
| Civic-4D VIII | Sedan | 2008 |
| Civic-5D VIII | Hatchback | 2008 |
| Crossroad | Crossover | 2008 |
| Cross Tour | Hatchback | 2008 |
| CR-V | Crossover | 2009 |
| Insight | Hatchback | 2009 |
| "Chord" VIII | Sedan | 2011 |
| Jazz | Hatchback | 2011 |
A mostanáig minden évben új modellek jelennek meg. Stílusos dizájnnal és innovatív új ötletekkel örvendeztetik meg rajongóikat.
Következtetés
A Honda a világ tíz legnagyobb gyártója közé tartozik, több mint száz autós modellkínálatával. A motorkerékpár-gyártásban vezető szerepet tölt be minden ország gyártója között.
Ajánlott:
Yamaha YZF-R1: a felállás átalakulásának története
A Yamaha YZF-R1 a világhírű cég zászlóshajója. 1988-ban bevezette a motorkerékpárokhoz tervezett mérnöki újításokat. De 1998-ig ez a modell az eredeti Genesis motoron alapult
Chevrolet felállás és története
A Chevrolet amerikai autógyártó cég története több mint száz éves. A Chevrolet autósorozat a 20. századi autótechnika fejlődésének illusztrációjaként szolgálhat: az erős Baby Grandtól az ultramodern versenyautókig. A cég a nagy teljesítményű General Motors autóipari konszern része
Honda: felállás. "Honda" motorkerékpár minden ízléshez
A Honda motorkerékpár mindig tekintélyes, megbízható, tartós. Ma már minden létező motorkerékpár-kategóriában biztosan van egy vagy akár több ikonikusnak tartott Honda modell
Toyota Camry felállás: az autó létrehozásának története, műszaki jellemzők, gyártási évek, felszereltség, leírás fotóval
A Toyota Camry az egyik legjobb Japánban gyártott autó. Ez az elsőkerék-hajtású autó öt üléssel van felszerelve, és az E-osztályú szedánhoz tartozik. A Toyota Camry kínálata 1982-ig nyúlik vissza. Az Egyesült Államokban 2003-ban ez az autó az első helyet fogl alta el az értékesítésben. Fejlesztésének köszönhetően a Toyota már 2018-ban kiadta az autók kilencedik generációját ebben a sorozatban. A „Camry” modell gyártási év szerint van besorolva
"Ferrari": a márka története. A felállás
"Ferrari": márkatörténet, érdekességek, jellemzők, jellemzők, fotók. A "Ferrari" autók márkája: modellválaszték, leírás, gyártó. Tekintélyes "Ferrari" autó: hogyan készült, fejlesztés, modern módosítások