2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:49
A Honda autók széles körben képviseltetik magukat az orosz piacon, ezért sokan gondolják úgy, hogy a cég rájuk koncentrál. Valójában a konszern stratégiai terméknek tekinti és mindig is tekintette a motorkerékpárokat. Nem csoda, hogy a választék olyan széles.
A Honda motorkerékpár mindig tekintélyes, megbízható, tartós. Az e márka által gyártott kétkerekű "vasló" tulajdonosa biztos lehet benne, hogy nemcsak jó minőségű szállítást, hanem plusz 100 pontot is kap az ellenállhatatlanságért.
Ma minden létező motorkerékpár-kategóriában biztosan van egy vagy akár több ikonikus Honda modell.
Szupersport
Több kerékpár is van ebben a kategóriában. A legendás CBR1000RR Fireblade-t egy 999 köbcentis 4 hengeres motor hajtja3, amely akár 178 LE-t is képes leadni
A CBR600RR motornak is 4 hengere van, amelyek teljes térfogata 599 köbméter. Motorkerékpár teljesítmény - 120 LE
Népszerű a nagy sebességű CBR650F rajongói körében. A teljesítménye valamivel kisebb (90 "ló"), de az áraszebb.
A CBR250R szerényebb: 1 henger térfogata 249 kocka, teljesítménye 26 "ló". De ez ugyanaz a teljes értékű szupersport.
Sporttúra
A VFR sorozat már régóta a kínálatban van.
Egy 1000 köbméternél nagyobb Honda motorkerékpár egyszerűen nem lehet triviális. A VFR1200FD ennek élénk megerősítése. 4 hengeres motort kapott, melynek térfogata eléri az 1237 cm3. Ezt a motorkerékpárt azoknak tervezték, akik nem csak a sebességet, hanem a kényelmet is értékelik.
A VFR 800F motor térfogata (782cc3) és teljesítménye kisebb, de 4 hengeres is.
Sport
Nem arról van szó, hogy a CBR motorkerékpárok a világ legjobb sportjárművei, de határozottan a csúcskategóriás vezetők közé tartoznak.
Az 500RA folyadékhűtéses, 2 hengeres motorral van felszerelve. Térfogata 471 köbméter. lásd: 8,6 ezer fordulatnál 48 „ló” erejével fog tetszeni.
A 300RA-t egy 286 köbcentis, 1 hengeres szelepes motor hajtja. A korlát 30 LE
Tourer
Sok éve a Honda páneurópai motorkerékpár díszíti a kínálatot. A világ egyik legjobb túramotorjaként tartják számon. V alakú négyhengeres motorjának lökettérfogata 1261 köbcentis. lásd Motorkerékpár teljesítmény 126 LE
Ha már a Honda túrázóiról beszélünk, nem szabad megemlíteni a legendás GL1800 Baggert, a szemben lévő hathengeres motorral. A teljes térfogat eléri az 1832 köbmétert. lásd Ezt a szállítást arra terveztékakik nem tudnak élni távolsági utak nélkül.
Cruiser
A Honda Gold Wing motorkerékpárok a világ legdrágább sorozatgyártású motorkerékpárjai közé tartoznak. A magas ár a kiváló teljesítménynek és a szuper stílusos kialakításnak köszönhető.
Erőteljes motor hat egymással szemben álló hengerből, modern fékrendszer, kényelmes bőrülések, fűtött lábtartók és fogantyúk, légzsák – úgy tűnik, hogy a gyártó ebben a modellben megtestesítette az összes ötletet, hogy milyennek kell lennie egy igazán menő motornak legyen.
Nem annyira népszerű, de igen híres egy másik Honda cirkáló, a GL1800 F6C Vakyrie. Más a konfigurációja, de ugyanaz a motor, mint a legendás Goldon.
Nakyd
A Honda több csupasz kerékpárt is gyárt. A neikid osztályban a legnépszerűbb az SV sorozat. Karosszériakészlet nélküli módosításokat tartalmaz, különböző méretű motorokkal: 1100, 650, 400 és 125.
A CB 400 motorkerékpár a világ egyik legkelendőbb meztelen kerékpárja. A body kit hiánya csak kiemeli a karizmáját, mert jól kivehető a 4 hengeres szív.
Tour Enduro
Ez a jóképű férfi egy igazi legenda, amelyről a felállás híres. A Honda Transalp motorkerékpárt 30 éve gyártják, és számos módosítást kapott. Azoknak készült, akik nem csak autópályán szeretnek utazni, hanem terepen is. A "Transalp" sok feladattal megbirkózik az enduronál sem rosszabbul. Nos, nem kell aggódnia a kényelem miatt az úton.
A család megkülönböztető jellemzői: jellegzetes megjelenés, magas üléspozíció, utaskényelem, viszonylag magas felső sebességhatár.
"Enduro" és "cross"
A Honda versenyzésre tervezett motorkerékpárokat is gyárt. Az egyik legnépszerűbb enduro kategória a Bahia modell, egy könnyű, gyors kerékpár, amelyet amatőr terepfutásra és profi versenyekre egyaránt terveztek.
A terepfutás kedvelőinek számos professzionális sportfelszerelés áll rendelkezésre. Az osztály egyik leghíresebbje a Honda CRF 450X motocross motorkerékpár. Ez a kerékpár nem alkalmas városra, túl puha a felfüggesztése, a tükrök hiánya pedig megnehezíti a közlekedést. Szállításához pótkocsi szükséges.
Ajánlott:
Chopper "Honda": felállás
Kevés egyszerű halandó tudja egyértelműen meghatározni a helikoptert. Egyesek számára ez minden, ami nem egy motocross motor, egy sportbike és egy nyilvánvaló klasszikus. Valójában egy motorkerékpár módosított gereblyével (a villa szöge a talajra merőlegeshez képest) egy chopper. A Honda egy olyan cég, amely erős és dinamikus motorkerékpárok felülmúlhatatlan gyűjteményével rendelkezik
A Honda története. A felállás
A Honda az egyik legnagyobb japán autógyártó. Nemcsak a személygépkocsik válnak le a szállítószalagról, hanem a motorkerékpárok, a speciális berendezések és a motorok is. A személygépkocsik modellkínálata több mint száz modellt foglal magában
Motorkerékpár "Zundap" – a német motorkerékpár-ipar legendája
1917-ben megnyílt a Zundapp gyártó cég Németországban. Manapság kevesen tudnak róla, de egykor a Tsundap motorkerékpárokat tartották a legjobbnak
Motorkerékpár M-72. Szovjet motorkerékpár. Retro motorkerékpárok M-72
A szovjet időszak M-72-es motorjait 1940 és 1960 között nagy mennyiségben gyártották több gyárban. Készült Kijevben (KMZ), Leningrádban, a Krasznij Oktyabr üzemben, Gorkij városában (GMZ), Irbitben (IMZ), a Moszkvai Motorkerékpárgyárban (MMZ)
Motorkerékpár "Bagoly". Motorkerékpár "ZiD Owl 200" új (fotó)
Motorkerékpár "Owl" (teljes nevén "Voskhod Owl") - a híres "Kovrovets" leszármazottja ("K-175" modell), amelyet a Degtyarev üzem (ZiD) gyártott 1957 és 1965 között. Érdekes és hosszú léttörténet, ismétlődő megjelenés és jellemzők változása. Mindez egy motorkerékpár "Bagoly". A különféle problémákról készült fényképek egyértelműen megerősítik ezt
