Berendezés autóklíma saját kezű feltöltéséhez

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:37

Minden autóban van légkondicionáló, amely minden klímaberendezés alapja. Szűri a levegőt, így az időjárási viszonyoktól függően melegebb vagy hűvösebb. Ennek megfelelően enélkül a sofőrnek és az utasoknak sokkal nehezebb dolga lett volna. Ugyanakkor sokan nem is gondolnak arra, hogy a klíma nem örökmozgó, ráadásul figyelni, körültekintően bánni, és időnként tankolni is kell. Ezt a munkát rábízhatja egy benzinkút szakembereire, vagy maga is elvégezheti ezt az üzletet. Ehhez azonban szüksége lesz az autóklíma tankolásához szükséges felszerelésre, valamint bizonyos készségekre és ismeretekre.

Hogyan működik a légkondicionáló?

Mielőtt az autóklíma tankolására szolgáló berendezést vásárolna, közvetlenül az ilyen készülék működési folyamatával kell foglalkoznia. Sokan használnak klímát, ugyanakkor nem is gondolnak bele, hogyan működik, mi történik odabent, milyen folyamatok teszik lehetővé, hogy például a levegő lehűljön. Mindezt tudnod kell, ha akarodtöltse fel a légkondicionálót.

Általában elmondható, hogy a légkondicionáló rendszer nagyszámú alkatrészből áll, de ezek közül érdemes kiemelni három fő alkatrészt - egy párologtatót, egy kompresszort és egy kondenzátort. A freon nevű hűtőközeg folyamatosan kering a rendszerben. A folyamat során hideg gázzá alakul, aminek következtében lehűlés következik be. Ezért, ha felszerelést vásárol az autók légkondicionálóinak feltöltéséhez, nem lesz olyan nehéz saját kezűleg elvégeznie a tankolást, mivel maga a rendszer nem valami hihetetlen.

Mikor tankoljunk?

De mikor van az a pillanat, amikor a berendezést kell használnia az autók klímaberendezéseinek tankolására és javítására? Beszerelése külön, összetettebb kérdés, de először azt kell kitalálni, hogy pontosan milyen gyakran kell tankolni az autók klímáját. Érdemes azzal kezdeni, hogy a freon a legfontosabb dolog, amelytől az egész rendszer működése függ. Ennek megfelelően erre kell összpontosítani, mivel idővel fokozatosan szivárog a hűtőközeg.

Ha vadonatúj klímaberendezése van, a kezdeti hozzávetőleges éves szivárgás körülbelül tizenöt százalék. Ez pedig azt jelenti, hogy legalább háromévente egyszer kell tankolni. Ezenkívül vegye figyelembe, hogy idővel a légkondicionáló elhasználódhat, ésa hűtőközeget gyakrabban kell cserélni. Mindenesetre szüksége lesz felszerelésre a tankoláshoz és az autóklímák javításához.

Sürgős okok tankolásra és javításra

Természetesen az ütemezett tankolás magától értetődő akció, amelyről senkinek sem szabad megfeledkeznie. Ugyanakkor meg kell értenie, hogy vannak esetek, amikor nem kell három évet várnia, majd sürgősen elvégzik az autóklímak előre nem tervezett tankolását. Rendelkeznie kell az ehhez szükséges felszereléssel, hogy ezt a műveletet bármikor végrehajthassa. Ennek okai különböző külső és belső jelek lehetnek. Ezek közül a leggyakoribb a csőcsatlakozások szivárgása, károsodása, valamint a kondenzátoron lévő korrozív nyomok jelenléte. Ebben az esetben vagy sürgősen fel kell vennie a kapcsolatot egy szervizzel, vagy maga intézkedhet.

Felszerelés

Először is emlékeznie kell arra, hogy az eljárás univerzális, így a tömegközlekedési és személygépkocsik klímaberendezéseinek feltöltése csak részletekben, például a hűtőközeg típusában különbözik. De általában maga a folyamat és az ehhez használt berendezés is ugyanaz lesz. Egyszerűen fogalmazva, ennek az eljárásnak a végrehajtásához vagy egy kész eszközt kell beszereznie, amely lehetővé teszi a légkondicionáló egyidejű mérését és tankolását, vagy bizonyos elemeket, amelyekkel ezt saját maga is megteheti.

Köztük kell lennie egy meteorológiai állomásnak, amely lehetővé teszi a légkondicionáló rendszerben a nyomás mérését - a készülék leolvasása alapján lehet majd következtetni, hogy szükséges-e tankolás. Szüksége lesz továbbá tömlőkre és csapokra, amelyek összekötik a légkondicionálót, a meteorológiai állomást és a freonpalackot, erről később lesz szó.

Hűtőközeg

Ön fogja feltölteni a légkondicionálót freonnal, mivel ő kering a rendszerben, hogy biztosítsa készüléke működését. Ugyanakkor nem tiszta freont vásárolhat, hanem annak keverékét kompresszorolajjal - ez lehetővé teszi nemcsak a légkondicionáló feltöltését, hanem megakadályozza a légkondicionáló további kopását, valamint semlegesíti. meglévő kopásnyomok. Így ez a keverék nem csak a légkondicionáló utántöltése, hanem kisebb meghibásodások és sérülések esetén a javítás módja is.

Utántöltési folyamat

Ahogy korábban említettük, először meg kell mérnie a nyomást a légkondicionáló belsejében. Ha egy bizonyos szint alatt van, akkor tankolni kell. Utána kellcsatlakoztasson egy hűtőközeg-palackot a töltő- és mérőberendezéshez, és fokozatosan kezdje el a rendszerbe való befecskendezést, miközben figyelemmel kíséri a meteorológiai állomás teljesítményét. Az a tény, hogy fennáll annak a lehetősége, hogy tankolásra kerül sor, és ez valós veszélyt jelenthet az autójára nézve, ami végül komoly problémákat okozhat.

Mutatók

Annak megértéséhez, hogy szüksége van-e tankolásra, és azt is, hogy mikor kell leállítani a tankolási folyamatot, pontosan tudnia kell, hogy milyen nyomás az optimális a légkondicionálóban - ehhez szüksége lesz az autók klímaberendezéseinek tankolásához. A normál szint 1,7 és 3 bar között van - a gyári használatra kész eszközökön ez a zóna zöld vagy kék színnel lesz kiemelve. Ha a mutató 1,7 alatt van, akkor tankolni kell, ha pedig 3 felett, akkor tankolás történt, és meg kell tennie a megfelelő intézkedéseket, hogy autója ne szenvedjen ettől.