Cummins motor: létrehozástörténet, jellemzők, javítás

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:37

Az amerikai Cummins cég erőműveket gyárt útépítéshez, kőbánya berendezésekhez, vasúti, közúti, vízi szállításhoz, olaj- és gáziparhoz. A Cummins motor a megbízhatóság, a fenntarthatóság és a gazdaságosság megtestesítője.

Előzmények

A Cummins Inc. 1919-ben indult az Egyesült Államokban (Columbus, Indiana), ahol a mai napig a cég székhelye található. Ma az első helyen áll a 60 és 3500 LE közötti motorok független gyártói között. Val vel. és évente több mint 1 millió motort gyárt.

A Cummins motort 26 gyártóüzemben szerelik össze Ázsiában (India, Japán, Kína), Amerikában, Európában és az Orosz Föderációban. A vállalatnak több mint 500 forgalmazója és 6500 kereskedője van 190 országban.

Gyártás

Az amerikai cég motorokat gyárt útépítéshez, autóiparhoz, kőbánya berendezésekhez, vasúti, vízi szállításhoz, olaj- és gázipari alkalmazásokhoz. A cég a motorgyártás mellett dízel- és gázdugattyús motorok gyártásával is foglalkozik.generátorkészletek, különféle alkatrészek fejlesztése és gyártása: üzemanyag-felszerelések, turbófeltöltők, szűrők, kipufogógáz-tisztító rendszerek stb.

Cummins termékcsalád

A pótalkatrészek, fogyóeszközök és komplett motorok az amerikai gyártó fő termékei. Közepes és kis teljesítményű (60-500 LE) QSM, QSB6.7, QSB4.5, B3.3, QSC, LTAA, QSL és QSX15 ipari motorokat egyaránt telepítenek a Hitachi, Hyundai, Doosan, Atlas Copco, Komatsu termékekre., TEREX, JLG, Liu Gong.

Oroszországban Cummins dízelmotort szerelnek fel a Promtractor, Rostselmash, PTZ berendezésére. A QSK15, QSK19, KTA19, QST 30, QSK45, KTA38, QSK60, KTA 50 és QSK78 modellek nagy teljesítményű (500-3500 LE) ipari motorjai a Komatsu, Liebherr által gyártott nehéz bányászati dömperekkel és nagy építőipari gépekkel vannak felszerelve, BelAZ, Promtractor.

A QSK95 a Cummins legerősebb 16 hengeres motorja szupernehéz bányászati teherautókhoz, dízelmozdonyokhoz, hajókhoz és álló dízelgenerátorokhoz.

Legfrissebb fejlemények

A terepjáró járművekhez a vállalat ma Tier 1 – Tier 3 emissziós szabványokat gyárt, elektronikusan vagy mechanikusan szabályozva, hogy megfeleljen a világ különböző régióiban érvényes kibocsátási követelményeknek. 2014 óta a Cummins Inc megkezdte a Tier 4 Final és Stage IV ipari motorsorozat tömeggyártását.

Frissített termékeksikeresen bemutatták az ipari berendezések legnagyobb nemzetközi kiállításán, a ConAgg / CONEXPO-n, amelyet 2014 márciusában tartottak Las Vegasban. A piacra bevezetett új termékek egyike az új ISG / QSG család volt (11,8 literes lökettérfogat).

Az Euro4/5 szabványú motorok mellett Tier3/4F minősítésű motorokat is gyártanak 335-512 LE teljesítménytartományban. Val vel. A G sorozatban bevezetett fő újítás az egyedi tervezési megoldások voltak, amelyek lehetővé tették, hogy az új acél a teljesítménysűrűség tekintetében a legjobb legyen, és hihetetlen mutatót ért el a 862 kg-os lökettérfogatú motoroknál. A legkiegyensúlyozottabb motor a Cummins QSG12, amely felülmúlta versenytársait a traktorok, betakarítógépek, rakodók, daruk, kotrógépek és egyéb útépítő berendezések piacán.

Javítás és diagnosztika

Figyelembe kell venni, hogy az amerikai termékek technológiailag összetettek, ezért javasolt a Cummins motorok javítása minősített márkakereskedőknél. Az elektronikusan vezérelt motorokban használt Quantum rendszer lehetővé teszi, hogy a hajtásláncokat az egyes berendezések terheléseihez és károsanyag-kibocsátási követelményeihez igazítsák.

További funkciók:

• A Cense diagnosztikai rendszer figyeli a motor főbb paramétereit, figyelemmel kíséri azok változásának tendenciáit, lehetővé teszi a felmerülő hibák diagnosztizálását és a karbantartási idő meghatározását.
• A belső szoftver lépésről lépésre készülmotordiagnosztika, és lehetővé teszi a hibák pontos észlelését.
• A motorok teljesítményének javítása érdekében szükség van az olajcserék elkerülésére vagy az olajcsere intervallumának többszörösére történő növelésére. A Centinel fejlett olajcsere-menedzsment rendszerének segítségével a vállalat már elérte a körülbelül 4000 órás olajcsere- és az akár 1000 órás olajszűrőcsere-intervallumot.
• Az Eliminator öntisztító automatikus szűrőrendszere szükségtelenné teszi az olajszűrőket, a kétfokozatú szűrőrendszerrel úgy tervezték, hogy a hajtáslánc teljes élettartama alatt kitartson.

Együttműködés Oroszországgal

A Cummins Inc. volt az első külföldi TOP vállalat, amely Oroszországban lokalizálta az ipari motorok gyártását – a KamAZ partnerként működött közre. A legendás „B” sorozat (teljesítmény 140-300 LE) lépett be elsőként a sorozatba, amely hírnevet hozott a Cummins márkának. Az alkatrészeket, alkatrészeket és szerelvényeket többnyire hazai üzemekben gyártották.

2014-ben elsajátították a 180-260 LE teljesítményű QSB6.7 modell gyártását. Val vel. A Concern Tractor Plants volt az első, amely ezeket a motorokat a Promtractor által gyártott T-11.02 buldózereken használta. A vegyesvállalat közvetlen tervei között szerepel a szállítások megkezdése más helyi ügyfeleknek, például az RM-Tereksnek és másoknak.