Hogyan működik az EGR szelep?

Hogyan működik az EGR szelep?
Hogyan működik az EGR szelep?
Anonim

Kevesen tudják, de éppen a kipufogógáz-visszavezetésnek köszönhetően jelentősen csökkenthető az autó üzemanyag-fogyasztása, növelhető a motor teljesítménye, normalizálható a működése és csökkenthető a detonáció. Régóta létezik ilyen rendszer, és jelenleg abszolút minden járműben használják. Még a hazai Nivában is van ilyen készülék.

EGR szelep
EGR szelep

Mire való ez a rendszer?

A kipufogógáz-visszavezetésre azért van szükség, hogy a motor ne veszítse el erejét, amikor el nem égett üzemanyag távozik. És ez a következő módon történik. Amikor az égéstérben a hőmérséklet emelkedik, a nitrogén az oxigénnel együtt nitrogén-oxidokat kezd képezni. A benzinmotorban az O2 szükséges az üzemanyag hatékony elégetéséhez, és mivel a nitrogén csökkenti annak mennyiségét, a folyadék nem ég el teljesen. Ennek eredményeként a benzin egyszerűen kiszáll a csőből,az üzemanyag-fogyasztás nő, és a belső égésű motor teljesítménye csökken. A kipufogógáz-visszavezető szelep lehetővé teszi, hogy az üzemanyag a végsőkig kiégjen, aminek eredményeként az autó teljesítménye és üzemanyag-fogyasztása normalizálódik.

Mi ez a szelep?

Úgy néz ki, mint egy kis tárcsa, amely a szívócsőhöz kapcsolódik, és a hengerfejre van felszerelve. Nyugodt állapotban a kipufogógáz-visszavezető szelep (beleértve az Audit is) zárva van. De amint üzemanyag kerül a motorba, az aktiválódik. Az elosztóban kialakuló vákuum hatására a membrán elmozdul, és az viszont kinyitja az EGR szelepet.

Audi kipufogógáz visszavezető szelep
Audi kipufogógáz visszavezető szelep

fajták

Jelenleg ezeknek az eszközöknek többféle típusa létezik. A kipufogógáz-visszavezető szelep lehet mechanikus (5 módosításra van osztva) és elektronikus (3 módosítás van).

Mit csinál?

Ez a mechanizmus kulcsfontosságú eleme az újrahasznosítási rendszernek. Az elégetett anyagok egy részét visszavezeti a szívócsőbe, és levegővel keveri össze. Ez utóbbi viszont növeli az égési hőmérsékletet (az oxigén - O2 miatt). Így az üzemanyag-levegő keverék összetételének mesterséges csökkentése miatt az égés mértéke csökken. Ugyanakkor az oxigén kölcsönhatásba lép a nitrogénnel, és a hőmérséklet csökkenésével egyre több lesz, így a benzin teljesen leég a kamrában.

bmw kipufogógáz visszavezető szelep
bmw kipufogógáz visszavezető szelep

Ezenkívül az EGR-szelep (a BMW-vel együtt) jelentősen csökkenti a szivattyúzási veszteségeket, mivel nincs ilyen erős nyomásesés a fojtószelepen. Az alacsony égési hőmérséklet csökkenti a detonáció mértékét, és ez nagy plusz a motor számára (nincs nyomatékveszteség). Ami a dízel berendezéseket illeti, itt az EGR szelep normalizálja a motor „kemény” működését alapjáraton: az alacsonyabb égési hőmérséklet miatt a kamrában csökken a nyomás, így nincs erős rezgés.

Ajánlott: