Miért nem indul el az autó: lehetséges okok és megoldások

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

Ha van autója, valószínűleg saját tapasztalatából tudja, milyen kellemetlenek a motor vagy az alváz hirtelen meghibásodása. De még rosszabb, ha az autó egyszerűen nem indul be, vagy elindul és azonnal leáll. A meghibásodások okairól, azok kijavításáról és egyéb hasznos információkról olvashat ebben a cikkben.

Okok, amiért az autó nem indul be

Az autó összetett mechanizmus, és számos oka lehet annak, hogy miért nem hajlandó elindulni. Ha olyan helyzetben találja magát, hogy az autó nem indul el, javasoljuk, hogy először ellenőrizze a problémát okozó legegyszerűbb és leggyakoribb okokat:

• Nincs elég üzemanyag. Lehet, hogy elfelejtett megállni egy benzinkútnál, vagy a legalkalmatlanabb pillanatban fogyott ki a benzin. Ebben az esetben a gyújtásrendszer nem tudja elindítani a belső égésű motort az elégtelen üzemanyag miatt. Még ha a szint nem is nulla, ez nem biztos, hogy elég az autó beindításához, például télen. Az ilyenek elkerülésérekellemetlen helyzetekben mindig jobb, ha egy kis kannát benzint viszel az autóban.
• Akkumulátorproblémák. Hogyan lehet megkülönböztetni ezt az okot sok mástól? Egyszerű - ha elfordítja a kulcsot a gyújtásban, és a műszerfalon lévő jelzőfények halványan világítanak, vagy egyáltalán nem látszanak, akkor az autó akkumulátorában van probléma. Először is érdemes ellenőrizni a terminálokat - néha eltávolodnak, és ennek eredményeként az autó nem indul el. Ha ez nem befolyásolja a végeredményt, akkor az akkumulátort ki kell cserélni.

Az okok, amelyek miatt az autó nem indul jól, sokkal komolyabbak lehetnek. Önállóan nehéz diagnosztizálni őket, ezért bizonyos esetekben szükség lehet egy tapaszt alt autószerelő segítségére.

Elektromos problémák

A gyújtás áramkör károsodása lehet az oka, hogy az autó nem indul el. Mechanikai igénybevétel vagy fémkorrózió miatt ez az alkatrész gyakran meghibásodik. Néha a probléma megoldásához elegendő az érintkezők kivezetéseit és a vezetékeket megtisztítani.

Ezen túlmenően, az autóban meghibásodások fordulhatnak elő kiolvadt biztosítékok, hibás gyújtáskapcsoló és a gyújtótekercs nem megfelelő működése miatt. A karburátoros járművekben az indítóval kapcsolatos problémákat az elosztó sapka alatti nedvesség felhalmozódása okozhatja.

Minél bonyolultabb az autó, annál több elektromos meghibásodás fordulhat elő. A legtöbb esetben csak szakember tudja megállapítani, hogy miért nem indul el az autó önindítóvalspeciális felszerelés és gondos ellenőrzés.

Problémák az üzemanyagrendszerrel

A járművezetők gyakran szembesülnek ilyen problémával - amikor a kulcsot elfordítják a gyújtásban, az önindító elfordul, de a motor néma. Ennek oka a befecskendező rendszert elektromos árammal tápláló vezetékek épségének károsodása lehet. Ebben az esetben egyszerűen nem jut üzemanyag a motorhoz, és az autó nem indul el.

A meghibásodás oka az üzemanyag-szivattyúban is rejtőzhet. Leggyakrabban az elégtelen vákuum miatt, korrózió vagy egyéb sérülés esetén a nyomó- vagy szívócső meghibásodik és leállítja az üzemanyag szivattyúzását. Ha a rendszer bármely része nem működik megfelelően, az egész autót és az Ön idejét is megsínyli.

A válasz arra a kérdésre, hogy miért nem indul be az autó, talán az üzemanyagszűrő. De meg kell jegyezni, hogy a gyakorlatban az ilyen esetek meglehetősen ritkák. Ha a szűrő eltömődött, az üzemanyag egyszerűen nem jut át rajta a belső égésű motorba, és az autó nem mozdul.

Indítóproblémák

Az akkumulátor után a leggyakoribb oka annak, hogy az autó nem látja el a funkcióját, az indítómotor. A meghibásodásokra több lehetőség is lehet. Miért nem indítja be az önindító az autót?

1. A kezdő kapcsolattartó csoport elemei meghiúsultak.
2. Az övvisszahúzó relé horgonyja elakadt. Ha az indító semmilyen módon nem reagál a kulcs elfordítására a zárban, akkor valószínűleg nem kapfeszültség. Az indítóáram csökkentéséért felelős relé leállhat, és ebben az esetben nem tud áramot vezetni az indítókapcsokhoz. Ezt a problémát egy tapaszt alt sofőr saját maga is meg tudja oldani a helyszínen: ehhez elegendő a hibás relét egy másik elemre, például a hátsó ablak jégtelenítő relére cserélni.
3. A vontatási relé tekercsében rövidzárlat volt a fordulatok között. A fogaskerék sérülése és a fogak kopása az előző bekezdésben leírtakhoz hasonló képet adhat. Az önindítóban hallható jellegzetes hangok jelzik. A fémes csengés és recsegés a lendkerék és a fogaskerék találkozásánál problémát jelez. Néha a hiba kiküszöbölésére elegendő a mágnesrelé alkatrészeit megtisztítani a korróziótól, más esetekben a teljes alkatrészt vagy annak egyes részeit ki kell cserélni.

Nem sok oka van annak, hogy az önindító nem forog, de mindegyik meglehetősen kellemetlen. Az alkatrészek kopása a mechanizmusok természetes elöregedése vagy a jármű nem megfelelő működése miatt következik be. A nem megfelelő olaj kiválasztása az autó gyújtásrendszerére is negatív hatással lehet.

Hibák az injektorban

Miért nem indul be az autóm? Az autóban lévő befecskendező szelep összetett szerkezettel rendelkezik, sok elemmel, így nehéz lehet meghatározni a nem működő gyújtáskapcsoló okát. Mit kell először ellenőrizni?

1. Benzinszivattyú. Ha az önindító elfordul a kulcs elfordítása közben, és jól hallja a futó szivattyú hangját, akkor minden rendben van vele. RENDBEN. Ha felmerül a hibás működés gyanúja, akkor érdemes ellenőrizni az autó gyertyáit. Ha teljesen kiszáradtak, akkor az üzemanyag-szivattyú az oka. Ebben az esetben gondosan ellenőrizze az üzemanyag-szivattyúhoz vezető vezetékeket, vagy cserélje ki magát az alkatrészt.
2. Az üzemanyag-elosztócsőben lévő alacsonyabb nyomás miatt a motor nem indul be. Néha ennek oka a piszkos üzemanyag- vagy légszűrő.
3. Más esetekben a probléma a főtengely-érzékelő hibája miatt van. Ebben az esetben a motor egyáltalán nem indul el.
4. Ha a befecskendezőkről van szó, az autó néhány próbálkozás után beindul. A motor ezután rosszabbul fog működni, de javítás után gyorsan visszaáll a normál működésre.

Miért nem indul az autó az automatikus indításból

Az automatikus indítással felszerelt modern autókban előfordulhat olyan probléma is, mint a motorindítás hiánya. Mielőtt megpróbálná megtalálni a fenti problémákat a gépével kapcsolatban, javasoljuk, hogy szüntesse meg a probléma leggyakoribb okait:

• Az indításgátló nem megfelelő működése vagy elvesztése. Ha véletlenül otthon hagyta a kulcs egy részét, vagy valami eltört benne, az autó elektromos rendszere automatikusan blokkolja az üzemanyag-szivattyút, és egyszerűen nem indul el.
• A probléma az automatikus indítási kulcsban van. Ez a rész is eltörhet. A probléma ellenőrzéséhez próbálja meg elindítani az autót egy normál kulccsal.
• Riasztás. Általában az automatikus futtatási rendszer része. néha megtörténika külső áramkör lezárása a hőmérséklet-változások és a kondenzvíz előfordulása miatt. A probléma kiküszöböléséhez elegendő eltávolítani a nedvességet és ellenőrizni a vezetékek épségét.

Az autó nem indul be hideg időben

Nyáron, ősszel és tavasszal az autója úgy indul, mint az óramű, de télen kezdődnek a problémák. Ismerős? Gyakran ezt kérdezik az orosz autók tulajdonosai. Tehát miért nem indul el egy VAZ autó és más márkák? Az ok gyakran rossz minőségű vagy régi motorolaj. A modern kenőanyagok lehetővé teszik a motor „hideg” indítását, de ehhez gondosan ki kell választani a márkát és az összetételt. Az 5W40 vagy 10W40 viszkozitású szintetikus motorolajok a legjobbak a nagy futásteljesítményű használt autók téli indításához.

Miért nem indul be az autóm, ha hideg van? A probléma az lehet, hogy az alacsony minőségű üzemanyagban rejtőzik, amely túl sok szennyeződést és üledéket tartalmaz. Ilyenkor még jó időben is nehéz beindítani az autót, a fagyról nem is beszélve. Sok régi akkumulátorral rendelkező autónak ugyanez a problémája. Ebben az esetben akár a tolóról, akár egy másik autós „világításával” indíthatja el az autót.

Az autó elindul és leáll

Egy másik probléma, amellyel az autósok szembesülnek, az, hogy a motor leáll az indítás után. Miért indul be és miért áll le az autó?

Az alapjárati szelep meghibásodhat, és leállást okozhattápegység. Ha a szelep részei salakkal eldugulnak az alacsony minőségű üzemanyag elégetése miatt, az elektronikus vezérlőegység hibás adatokat kaphat. A szelep megtisztítása vagy újjal való cseréje megoldhatja ezt a problémát.

Az autó a kipufogógáz-visszavezető rendszerben eltömődött szelep miatt is leállhat és nem indulhat el. A rossz minőségű üzemanyag használata miatt nagy mennyiségben szénvegyületek rakódnak le a szelepen. Ha nehéz körülmények között üzemelteti az autót, ajánlatos a szelepet 100 ezer kilométerenként tisztítani.

Hogyan oldd meg magad a problémákat

Hol kezdje a probléma megoldását, ha úgy dönt, hogy mindent egyedül talál ki? Jobb a leggyakoribb mulasztásokkal kezdeni - ellenőrizze az akkumulátort és az üzemanyag mennyiségét, majd folytathatja a komolyabb okokat. Ha az önindító pörög, de a motor nem kap el, a problémák spektruma ugyanaz. Ha az indító egyáltalán nem reagál a kulcs elfordítására, akkor a lehetséges meghibásodások köre jelentősen szűkül. A probléma megoldásához gyakran elegendő az akkumulátor meggyújtása vagy az olaj megfelelőbbre cseréje. Ha ez nem oldja meg az autóval kapcsolatos problémákat, akkor a szerviz segít megtalálni az okot. Az autódiagnosztika számos problémát képes észlelni "rügyben", ezért ne hagyja figyelmen kívül ezt az eljárást. A szakértők azt javasolják, hogy évente egyszer diagnosztizálják.

Szakértői tippek

Mit tanácsolhatnak a szakértők azoknak, akik gyakran szembesülnek a rossz motorindítás problémájával? Ha az utcán hagyja az autóját,télen lehet, hogy üzemanyagszűrő fűtésre van szüksége az indításhoz. Ezzel jelentősen megnő a motor „hideg” indításának esélye.

Eredmények

Sajnos a legtöbb sofőr szembesül a nehéz motorindítás problémájával. Ismerve a problémák fő okait és azok megoldásának módját, rövid időn belül önállóan kezelheti a problémát. Ez a tudás nagy magabiztosságot ad az utakon, mert egy meghibásodás esetén legalább hozzávetőleges elképzelése lesz arról, hogy mi lehet az oka.