2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
Furcsa módon az interneten több ezer cikk található a termosztátokról és radiátorokról, de kevesen emlékeznek a hűtőrendszer olyan fontos részletére, mint a membrán tágulási tartály. Bár vizuálisan egyszerű dizájnnal és primitív funkciókkal rendelkezik, jelenléte minden autó számára igen jelentős. Az autósok gyakran találkoztak olyan esetekkel, amikor a belső égésű motor hőmérséklet-érzékelője határon kívüli értékeket ad. De kevesen gondolkodtak az okokon. Ezért ma arról fogunk beszélni, hogy mik azok a membrán tágulási tartályok, és hogyan működnek.
Dizájnjellemzők
Ez az alkatrész egyfajta műanyag tartály, amely speciális gumitömlőkkel van felszerelve, amelyeken keresztül a folyadékot szállítják, és érzékelőkkel, amelyek meghatározzák annak szintjét a tartályban. Ezenkívül minden membrántartály fel van szerelvenyomáscsökkentő szelepet. Általában a tartály felső fedelén látható. Miért van rá szükség? Jelenléte minden tágulási tartály esetében igen jelentős. Ez a bypass szelep szabályozza a nyomást a tartályban különböző hőmérsékleteken. A hűtőfolyadék a vízhez hasonlóan magas hőmérsékleten hajlamos kitágulni. Tehát, ha a motor felmelegszik 110 Celsius-fokra vagy többre, a fagyálló nyomás jelentősen megnő. És a tartály felrobbanásának megakadályozása érdekében van egy speciális szelep, amely szabályozza ezeket az értékeket. Éppen ezért, ha a motor túlmelegszik, nem kell azonnal kinyitnia ezt az alkatrészt - nem csak nyomás hatására kiugrik egy ismeretlen irányba, és forrásban lévő fagyállót fröcsköl a vezetőre, hanem a motor sem hagyja abba a hűtést..
Hogyan működik egy autó membrános tágulási tartálya?
A motor járásakor minden alkatrésze felmelegszik. Ennek megfelelően a hűtőfolyadék hőmérséklete is nő. És mivel ez a rendszer teljesen lezárt, kritikus nyomás keletkezik benne. A motor hűtőberendezése fokozatosan bővülni kezd, és a hőmérsékletugrás során keletkezett membrántartályban felhalmozódik a felesleges levegő. Miután a tartályban kritikus nyomás alakul ki (de nem olyan, hogy a tartály felrobbanjon), a szelep nyitni kezd, és kiengedi a felgyülemlett levegőt. Fokozatosan csökken a folyadék kompressziós foka. A tartály falai viszont nem engedik, hogy a folyadék szétterüljön vagy elpárologjon.
Télen a membrántartály is nagy szerepet játszik. Alacsony hőmérsékleten a motor azonnal lehűl. Ugyanakkor csökken a nyomás a motor hűtőrendszerében. Annak elkerülése érdekében, hogy ez a jel túl alacsony legyen (az atmoszférikusnál kisebb), a tartályban lévő bemeneti szelep kinyílik, és levegőt szív a rendszerbe. Ez megakadályozza, hogy a műanyag tartály cső alakúra zsugorodik, és a hűtőfolyadék szintje megfelelő marad.
Következtetés
Mint látható, a membrántartály primitív kialakítása ellenére nagyon fontos funkciókat lát el, és fontos szerepet játszik az autó életében.
Ajánlott:
Sebességtartó automatika: hogyan működik, hogyan kell használni
A sebességtartó automatika egy szoftver- és hardverkomplexum, amelyet arra terveztek, hogy egy adott területen fenntartsa a mozgási sebességet. Ebben az esetben a sofőr részvétele nem szükséges - pihenhet egy hosszú úton
Milyen funkciókat lát el a műszerfal?
A műszerfal minden autó nélkülözhetetlen eleme. Minden autóval fel vannak szerelve, a kisautóktól a hatalmas traktorokig és a billenős teherautókig. Egyetlen közös vonásuk van: a funkciók. A műszerfal pedig mindenkinél ugyanúgy működik
A-44-es tartály: "Merkava" 1941-es modell
Az elmúlt huszadik századot a technológia gyors fejlődése jellemezte, beleértve a haditechnikát is. Egyéni rajongók és teljes tervezői csapatok dolgoztak új minták létrehozásán. Egyes fejlesztések jelentősen megelőzték korukat. Íme az egyik ilyen egyedi gép - A 44 -, és ez a cikk elárulja
VAZ-2110 tágulási tartály: lehetséges meghibásodások és azok kiküszöbölése
Információ a VAZ-2110 tágulási tartály működéséről. Megadjuk a készülék kialakítását, a főbb meghibásodásokat és azok kiküszöbölésének módjait
Mi az a hátsó kerékcsapágy, hogyan működik és hogyan kell cserélni?
A futórendszer számos funkciót lát el, amelyek közül a legfontosabb a jármű irányíthatóságának biztosítása. A gép manőverezhetősége és biztonságossága érdekében speciális kormánycsuklóval és a tengelyek közötti kerékaggyal van felszerelve. Annak érdekében, hogy a lehető legmegbízhatóbbak legyenek, két-két csapágyat tartalmaznak. Mindkét alkatrész mérete és költsége eltérhet, de kialakításuk változatlan marad
