Adalékok az automata sebességváltóban: hatások és vélemények

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

Az autóipari alkatrészek és részegységek kenésére szolgáló műszaki folyadékok használata a mechanika karbantartásának rendszeres intézkedése. Ráadásul az olaj felelőssége olyan nagy, hogy az autókémiai termékek piacán a módosító adalékanyagok egész szegmense alakult ki, amelyek javítják a fő keverék bizonyos tulajdonságait. Számos kijelentés szól az ilyen adalékanyagok veszélyeiről, de az eszközök megfelelő megválasztásával a negatív tényezők minimálisra csökkenthetők. Így az automata sebességváltókban található összetett hatású adalékok javíthatják az autó irányíthatóságát, megbízhatóságát és a célalkatrészek tartósságát. Tartós hatást természetesen csak a módosító rendszeres használatával érhet el, így kezdetben egy további kiadási tételre érdemes felkészülni.

Milyen hatással van a kémia az automata sebességváltó olajára?

Az ilyen adalékok használatának leggyakoribb célja a mechanika műszaki és működési minőségének javítása. Ezt a feladatot a hajtóműolaj-szivattyúk elsődleges tulajdonságainak és különösen a vízzáróságnak a helyreállításával érik el. Sőt, a variátorok javítják a horogfelületek minőségét is. Végső soron az automata sebességváltó-olaj adalékai megnövelik a mechanizmus egészének élettartamátés annak részleteit külön. A fő kenés jellemzőinek stimulálása az elemek közötti súrlódás csökkenéséhez és a hézagok optimalizálásához vezet. Közvetlenül a készülék használata közben érezhető az egyenletes sebességváltás és az egység zajtalansága. A szakértők szerint az adalékanyag akár 10 dB-lel is csökkenti a zajt. Ezt a hatást a rendszer nem fém, hanem gumi alkatrészeinek helyreállításával érik el - ezek a tömítések, amelyeknél a munkaintervallum is megnő.

Vélemények a Liqui Moly ATF-adalékanyagának összetételéről

Nagyon megbízható teljesítmény-adalék egy prémium gyártótól. A felhasználók válaszai alapján az adalék fő feladata a gumi alkatrészekhez viszonyított kopásgátló tulajdonságainak javítása. A nagy terhelések megszüntetése a rendszer aktív használatával az egységet évekig működőképes állapotban tartja. Ami fontos, az automata sebességváltókhoz használt Liqui Moly adalékokat hosszú működési időtartamra - körülbelül 100 ezer km-re - számítják, tehát jelentős, 1000 rubel költség. 300 ml-re nem lehet kínos.

Kritikus vélemények is születtek erről a kompozícióról. Az azonos olajfürdőben működő differenciálmű és tengelykapcsoló-szerszámok használatára vonatkozó korlátozásokra hivatkoznak. Ezt az opciót azoknak kell használniuk, akik törődnek a rugalmas alkatrészek biztonságával. Ebben az esetben az adalékanyagok rendszeres használata az ATF Additive sorozat automata sebességváltóiban csökkenti a következő költséges javítás kockázatát, és hatékonyabbá teszi a műveletet.adás.

Vélemények az RVS Master Transmission Tr5 összetételéről

Szintén nem olcsó, de hatékony adalék, amely javító és helyreállító hatást biztosít. Az autósok szerint az adalék nem változtatja meg a hajtóműolaj működési elvét az alapvető teljesítmény szempontjából, de magát a súrlódási folyamatot pozitívan módosítja. Ez a funkcionális felületek kopásállóságának növekedésében fejeződik ki, kopásuk kompenzálásával. Az alkatrészek műszaki megbízhatóságának növelése mellett az RVS Master automata sebességváltóinak adalékanyagáról szóló áttekintések a zaj és a rezgés csökkenését mutatják be. Ugyanez a kapcsolás tisztább és lágyabb, ami a vezetési folyamatot is befolyásolja. A hiányosságok közül a költség kerül előtérbe, de ez az az eset, amikor a gyakorlati haszon teljes mértékben indokolja a költségeket.

Vélemények a "Suprotek-AKPP" kompozíciójáról

Középkategóriás adalékanyag, mely a vélemények alapján nyilvánvaló helyreállító hatású. A keverék szinte a régi mechanizmusok egykori geometriáját alkotja. Az adalékanyag használatának ez az eredménye ugyanis részben annak tudható be, hogy a fémezett zárványok teljesen megbízható védőréteget képeznek a célfelületeken. Más szóval, a Suprotec automata sebességváltó-adaléka mesterségesen kopásálló rétegeket épít fel az alkatrészeken, és az eredeti tulajdonságokhoz igazítja azok alakját. A sebességváltó elemek helyreállítása mellett sok felhasználó a váltáskor tapasztalható dübörgés csökkenését is észleli. CVT-vel felszerelt új autók tulajdonosaiezt a kompozíciót különösen dicsérik, mert minimálisra csökkenti a fizikai stresszt a betörési folyamat során. A Suprotec-AKPP használatának egyetlen nehézsége a bonyolult töltési sémában rejlik, amelyet a hozzáadott mennyiségek alapján, egyedileg számítanak ki, figyelembe véve a szervizelt rendszer futásteljesítményét és műszaki paramétereit.

Vélemények a XADO automata sebességváltó adalékanyagáról

A gyártó sorában érdemes kiemelni a Revitalizant EX120 összetételt, amelyet mind az automata sebességváltó alkatrészek helyreállítására, mind védelmére terveztek. Amint az eszköz használatának gyakorlata mutatja, mindkét feladatot méltósággal látja el. A revitalizálószer aktív komponense minimalizálja az alkatrészek kopását, ezzel is kitolva a javítási munkák időpontját. A sorozat automata sebességváltóiban az adalékanyagok különleges tulajdonságai közé tartozik a speciális cermet bevonat, amely beborítja a dörzsölő felületeket. Ennek eredményeként nemcsak az alkatrészek műszaki erőforrásának karbantartása figyelhető meg, hanem az új elemek befutásának mérséklése is. A hibák és szabálytalanságok kiküszöbölése az első hónapokban történik. A lényeg az, hogy kombinált és ugyanolyan jó minőségű hajtóműolajat használjunk.

Következtetés

Az olajmódosítóknak számos előnye van, amelyeket a professzionális szerelők is megerősítenek. De nem szabad elfelejteni, hogy az ilyen adalékanyagok használata elvileg nem mindig indokolt, és segíthet. Az aktív autó vegyszereket gyakran olyan pillanatokban kezdik kiönteni, amikor a sebességváltó egységek már erősen vibrálnak, sőt rángatóznak. Ilyen helyzetekben, amikor a munkafelületek súlyos deformációi vannak, az automata sebességváltók adalékai valószínűleg nem segítenek, ha nemsúlyosbítja a helyzetet. A legjobb, ha először diagnosztizálja az autót, és meghatározza, hogy ebben az esetben milyen kenőanyag-minőségek lesznek optimálisak. Előfordul, hogy a szakértők teljesen elutasítják a további alkatrészek használatát, és azt javasolják, hogy a fő kenőfolyadékot gondosan válassza ki.