2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
A hangjelzéshez minden járműnek hangjelzéssel kell rendelkeznie. Néha egyszerűen szükség van a vészhelyzetek megelőzésére.
A vibrációs jel meglehetősen gyakori. Ez egy testből, egy tekercses magból, egy armatúrából, membránokból, egy rúdból, egy szaggatóból, egy rezonátortárcsából, egy beállító csavarból, egy kondenzátorból vagy egy ellenállásból áll. A hangjelet mindezen elemek összehangolt munkája hozza létre.
A mag tekercselése az egyik végén áramforráshoz, a másik végén pedig a földhöz csatlakozik a kormánykeréken található megfelelő gombon keresztül. A megszakító érintkezőivel párhuzamosan egy kondenzátor van csatlakoztatva, amely megakadályozza azok túlmelegedését. A rúd átmegy a magon, amelyhez a horgony, a membrán és a rezonátortárcsa is rögzítve van. Ebben az esetben az armatúra széle a mozgatható érintkezőre kerül. A gomb megnyomásakor az áramkör bezárul - az áramot a mag tekercsére irányítják, amely mágnesezett és vonzza az armatúrát. Azt kell mondani, hogy a rúd a horgonydal együtt mozog, és a membrán elhajlását okozza. Ebben az esetben az armatúra rányomja a mozgó érintkezőt, amely kinyitja ezt a láncot. A mag lemágnesezett, és az összes többi alkatrész felveszi eredeti helyzetét. Ezután az érintkezők újra bezáródnak, és az árama lényegre megy.
Így a jelzőgomb lenyomása közben az érintkezők felváltva záródnak és nyílnak, a membrán rezgései pedig hangokat alkotnak, amelyeket egy speciális csavar szabályoz. Segítségével beállíthatja a membrán oszcilláló mozgásainak nagyságát. Az óramutató járásával megegyező irányba forgatva növeli a jel hangerejét, ellenkező irányba forgatva csökkenti.
Érdemes megjegyezni, hogy a hangjelzés többféle lehet. Így az autók szerelmesei használhatnak egy egyszerű membránt, vagy telepíthetnek egy teljes rendszert, amely kompresszort vagy zenei kürtöket tartalmaz. Ezen kívül vannak páros hangjelzések, amelyeket jó hangzás és meglehetősen széles választék jellemez.
El kell mondanom, hogy azokban az esetekben, amikor egy autó tulajdonosa jelet választ, érdemes odafigyelni arra, hogy mekkora áramra van szüksége a működéshez, mivel ezek a túlzott teljesítményű elemek károsíthatják az autó elektronikáját.
Elég gyakran szembesülnek az orosz autók tulajdonosai a normál jelzés meghibásodásával. Ez a probléma könnyen megoldható a hangrendszer kis változtatásával.
Az autó hangjelzését folyamatosan 12 V-os árammal látják el. A VAZ autókban nincs jelrelé, ezért a hideg évszakban a rézvezetékek és tekercsek megromlanak. Az ilyen meghibásodások kiküszöbölése érdekében az érintkezőket tehermentesíteni kell, és be kell állítani a jelkapcsoló áramkört. Erre a célra "szemmel" helyezhet relét, és kapcsolatba léphet.
Kellvegye figyelembe, hogy párhuzamosan tolató kürt vagy további hangok is telepíthetők. Alkalmazhat török dizájnt is, amely lehetővé teszi az audiojelek halk hangvételét. Ugyanakkor nem szabad megfeledkezni arról, hogy beszerelésükkor jobb a közönséges rézhuzalsarukat használni, amelyeket speciális bilincs hiányában forrasztani kell.
Ajánlott:
Középső differenciálzár: mi ez, hogyan működik
A terepjáró autók differenciálművel vannak felszerelve. Erre az elemre azért van szükség, hogy a meghajtó kerekeket különböző szögsebességgel biztosítsa. Forduláskor a kerekek a külső és a belső sugáron helyezkednek el. A SUV középső differenciálműve zárral rendelkezik. Nem mindenki tudja, hogy mi ez - egy központi differenciálzár. Lássuk, mi ez, miért és hogyan kell használni
Alpha moped vezetékek: hogyan működik és mire csatlakozik
Ez az a vezeték, amelynél sok a hibalehetőség, és a kínai segédmotoros kerékpárok tulajdonosai sok idegszálat töltenek el a javítással. Ennek eredményeként az Alpha moped huzalozása hamarosan madárfészekre hasonlít, és nem nélkülözheti a diagramot. Hogyan kezeljük az összekuszálódott vezetékeket?
Sebességtartó automatika: hogyan működik, hogyan kell használni
A sebességtartó automatika egy szoftver- és hardverkomplexum, amelyet arra terveztek, hogy egy adott területen fenntartsa a mozgási sebességet. Ebben az esetben a sofőr részvétele nem szükséges - pihenhet egy hosszú úton
Hogyan működik az EGR-rendszer?
A kipufogógáz-visszavezető rendszer a modern autók motorjának fontos eleme. De hogyan működik?
Mi az a hátsó kerékcsapágy, hogyan működik és hogyan kell cserélni?
A futórendszer számos funkciót lát el, amelyek közül a legfontosabb a jármű irányíthatóságának biztosítása. A gép manőverezhetősége és biztonságossága érdekében speciális kormánycsuklóval és a tengelyek közötti kerékaggyal van felszerelve. Annak érdekében, hogy a lehető legmegbízhatóbbak legyenek, két-két csapágyat tartalmaznak. Mindkét alkatrész mérete és költsége eltérhet, de kialakításuk változatlan marad
