Légrugózás "Ford Transit": leírás, telepítés, vélemények

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36

A Ford Transit nagyon gyakori teherautó Oroszországban. Sokan a Sprinter alternatívájaként választják. A "Transit" költsége alacsonyabb, a teherbírás és a kényelem jellemzői azonos szinten vannak. Ezeknek a teherautóknak különféle változatai vannak - a mikrobuszoktól a 20 cm3-es kisteherautókig és hűtőgépekig. Általában a rugókat vagy laprugókat a Transit hátsó tengelyére helyezik. De sok tulajdonos ezt a felfüggesztést pneumatikusra cseréli. Mit ad? Fontolja meg mai cikkünkben.

Jellemző

A pneumatikus felfüggesztés olyan típusa, amellyel állítható a menetmagasság. Ezt a rendszert széles körben használják a haszongépjárművekben. A gyártók fokozatosan eltérnek az archaikus többszárnyú rugóktól a légrugók javára.

Most minden félpótkocsi és nehézgépjármű fel van szerelve velük. Ami a kis haszongépjárműveket illeti (maximum három tonna súlyú), itt kevésbé gyakori a légrugózás. Ennek oka az autó költségének erős emelkedése - a rendszer sokkal bonyolultabb, mint a tekercsrugók és rugók. Az alábbiakban leírjuk a légrugózás elrendezését.

A tervezésről

Ez a rendszer több elemből áll:

Légballonok. A rugók és rugók elvén működnek - megtartják az autó súlyát, és részben csillapítják a rezgéseket. Alább láthatja, hogyan néznek ki a pneumatikus hengerek a Transiton. Egy vastag gumidarabból készülnek. Belseje nagynyomású levegővel van feltöltve. Elasztikus kialakításának köszönhetően a párna megváltoztathatja az alakját, ezáltal állítható a hézag

• Kompresszor. Arra szolgál, hogy levegőt pumpáljon a vevőbe. Ez utóbbi térfogata 3-10 liter. Ford Transit légrugózásának felszerelésekor 10 literes vevőegység használata javasolt. Általában a testben vagy a fülkében található. Vegye figyelembe, hogy a Ford Transitba szerelt olcsó légrugózás nem feltétlenül tartalmazza ezeket az elemeket (vevőegységeket). Ami a kompresszort illeti, ez a rendszer fő eleme. Enélkül a felfüggesztés működése egyszerűen lehetetlen. Az egység 12 V-ról működik, és automatikusan kikapcsol, ha egy bizonyos nyomást elér.
• Légivonalak. Rajtuk keresztül a levegő nyomás alatt mozog a kompresszortól az aktuátorok felé.
• Elektronikus érzékelők. Követésaz autó karosszériájának helyzete és dőlése valós időben. Így a hengerek egy bizonyos pillanatban felpumpálhatók, így az autó stabilabb az úton. Ezek az érzékelők kölcsönhatásba lépnek a vezérlőegységgel. De az ilyen elektronikát ritkán telepítik haszongépjárművekre. Gyakrabban ez a sok üzleti és prémium autó.

Mi a vevő jelentősége?

Amikor a Ford Transit légrugózás teljes készletét választja, ne spóroljon ezen az elemen. A készülék lehetővé teszi a levegő nyomás alatti tárolását hosszú ideig. Ha fel kell emelni az autót, a vevőből kiáramló levegő gyorsan (4-5 másodpercen belül) feltölti a légrugós kamrát. Ez utóbbi szilárdabbá válik, és a hézag növekszik. Vevő hiányában a levegő közvetlenül a párnákba pumpálódik. De ez nagyon hosszú és káros a kompresszorra. Gyakori használat esetén egyszerűen kiéghet.

Előnyök

Hogyan viselkedik a Ford Transit légrugózáson? A tulajdonosok véleménye szerint a párnák felszerelése lehetővé teszi az autó túlterhelésének következményeinek kiküszöbölését. Ezek oldalgördülések, rugók törése és a felfüggesztés meghibásodása. Ami az utolsó tényezőt illeti, a ballon pufferként működik, megakadályozva, hogy a keret érintkezzen a főrugóval.

Mit mondanak még a "Ford Transit"-ról a légrugózás értékelései? Ezenkívül az autó kényelmesebbé válik. A párna simán csillapítja a rezgéseket és az ütéseket, amikor ütéseket ér. Emiatt gyakran légrugózást szerelnek fel a FordraTransit" kisbusz.

Ennek ellenére a fő tényező, amely arra készteti a tulajdonosokat, hogy légrugózást szereljenek be a Ford Transitba, a teherbírás növekedése. És ezzel a feladattal a hengerek a vélemények szerint "kiválóan" megbirkóznak. A szabványos rugók terhelése minimális, a hasmagasság pedig változatlan marad.

Hibák

Miért nincs gyárilag beszerelve a légrugózás az utas- és teherszállító Ford Transit és más módosítások esetében? Az egyik negatív tényező az alacsony karbantarthatóság. A henger meghibásodása esetén (és ez nyomáscsökkenés) teljesen ki kell cserélni. A kompresszort is nehéz javítani. És maga a rendszer sem olcsó. Mennyibe kerül a légrugózás felszerelése egy Ford Transitba? A leginkább költségvetési lehetőség ára 20 ezer rubeltől kezdődik. Komplett készlet 100 ezerért telepíthető.

Melyiket válasszam?

Kis haszongépjárműveknél gyakran csak a hátsó tengelyre szerelik fel a légrugózást.

A típust illetően jobb, ha egykörös rendszert telepítünk. Behelyezhet kettős áramkört, de nincs értelme - mondják a vélemények.

Telepítés

Hogyan szerelheti fel saját kezével a légrugózást a Ford Transitra? Vegye figyelembe, hogy a telepítéshez nem szükséges teljesen újraépíteni a házat. Tekintsük a legnépszerűbb lehetőséget - egykörös légrugós felfüggesztés felszerelését a Ford Transitra (a készlet ára 15 ezer rubeltől van) a hátsó tengelyen. Először is fel kell szerelni a párnák tartóit. A felső a kerethez, az alsó a laprugóra van rögzítve.

A munka során furatokat kell készíteni a konzolok csavarkötéseihez. Ezután itt pneumatikus hengereket szerelnek fel. Tömlőkkel vannak összekötve. Jobb, ha a kabinban egy kompresszort telepítünk vevővel. A motortérben korlátozott a hely, hátul (ha fülke) megsérülhet. Mágnesszelepeket csatlakoztatunk az egységhez, és megjelenítjük a vezérlőpanelt az előlapon. Ezzel befejeződött a légrugózás felszerelése a Ford Transitba. A csöveket a keret belsejében kell elhelyezni, rögzítve őket a bilincsekhez.

Bővítjük az erőforrást

Ahhoz, hogy a hengerek hosszú ideig működjenek (és ez a teljes rendszerkészlet költségének fele), ismernie kell néhány szabályt a gondozásukra vonatkozóan. A párnák gumibevonata nagyon fél a közúti reagensektől és a szennyeződésektől. Még a kis részecskék is csiszolóanyagként működhetnek a légrugók csatlakozásainál. Annak érdekében, hogy a párnák hosszú ideig szolgáljanak, és ne ereszkedjenek le, rendszeresen meg kell tisztítani a szennyeződésektől. Télen pedig kezelje szilikonnal.

A hőmérséklet csökkenésével a gumi megkeményedik, és szennyeződés hiányában is elkezdi "enni" magát. A szilikon egyfajta réteget hoz létre, amely biztosítja a légzsák alkatrészeinek szabad mozgását.

Következtetés

Tehát megtudtuk, mi az a légrugózás, hogyan és miért van felszerelve a Ford Transitba. A vélemények alapján sokan elégedettek ezzel a választással. A légrugózás javítja az autó stabilitását az úton és növeli a teherbírást, ami különösen fontoskereskedelmi tevékenységek.