2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:35
A 21. században a Land Rover leállította zászlóshajóját, a Freelander-t, és a Discovery Sport nevű változatra cserélte. Ez azonban a régi Freelander teljes analógja, és minden paraméterben és jellemzőben nem jön elő. Ez a csere azonban jó vagy rossz, ezt a cikk anyagában tovább elemezzük. Megtudjuk a Freelander 2 Diesel 2.2 motor jellemzőit és egyéb jellemzőit is.
Előzmények
A brit márka jelenleg veszteséges sorozatban van, amely 1990-ben kezdődött. A helyzet az, hogy a versengő cégek folyamatosan kivásárolták, és joguk volt saját maguknak átvenni innovációikat. Tehát a német BMW megtette ezt, és a három generációs Range Rover számos funkcióját átvette X5-ös modelljébe.
Ezt követően átadták az amerikai cég vezetésétA Ford, amely nem csak opciókat kezdett felvenni, hanem kiegészítette is, megkezdte a gyártást. Amikor azonban beköszöntött a válság, mégpedig 2008-ban, a Ford megszabadult a brit Land Rover cégtől. 2000-ben egy ilyen kemény összeomlás után a cég nem keltette fel senki érdeklődését. Olyan előnyei voltak, amelyek nem a versenytársak modelljeiben voltak, de a Land Rover Freelander 2 továbbra sem volt népszerű.
Érdemes megjegyezni, hogy a brit Land Rover márka mérnökei és gyártói még az ilyen kudarcok és a Freelander 2 és más modellek alábecsülése ellenére is előre mentek: soha nem adták fel, és nem hagyták abba a kiváló minőségű autók gyártását.. De mindig volt egy jelentős hátránya: az autókat drágák, de nem adták el. Ezért a cég lassan elkezdett csődbe menni.
Belső
A Freelander 2 tulajdonosai arról számolnak be, hogy a vezetőülésben egy dolgot értesz: presztízs van, kényelem. A kocsiban leszállás magasan, a panel gombjai "vaskosak". Amikor egy autó ajtaja becsapódik, úgy hangzik, mintha fát ütnél egy ütővel. Ez tovább fokozza azt az érzést, hogy egy nagyon erős és nem gyenge autóban ülsz. Az ajtó ilyen sűrűsége és nagy súlya miatt a brit Land Rover márka hangszigetelése magas szinten van: tényleg nem hallani a motor zúgását közepes fordulatszámon, vagy az utcán lévő embereket és egyéb apróságokat. dolgokat.
A külső egyetlen negatívuma, hogy a kivitelezés amatőrnek készült. Sokan valami egészen mást szeretnek, és ez nem felel meg az aktuális trendeknek ésdivat. Ezért az emberek ezt nagy hátránynak tartják. És az anyagok sem a legjobbak: a műanyag kemény, nem túl jó minőségű. A tulajdonosok véleménye szerint azonban nem szabad ebbe beleásni magát, a brit mérnökök és tervezők nem fektettek sok észt és pénzt a tervezésbe, mivel az autó létrehozásának célja más volt.
Műszaki adatok
Van még egy kis hátránya az autónak - ez egy 2,2-es "Freelander 2" dízelmotor. Egy régi amerikai modellből, nevezetesen a Ford Transitból került ide. Igen, jól bevált, de már nagyon elavult, és sok olyan hiányossága van, amelyek az új motorokban egyáltalán nem léteznének. Ennek a motornak a gyártása 2000-ben kezdődött. A Freelander Diesel Engine 2.2 tulajdonosainak véleménye szerint egy dolog világossá válik - a motor nagy erőforrással rendelkezik, de az üzemanyag-fogyasztás nagyon nagy, ami rossz. És mindez azért, mert egyáltalán nem egy ilyen géphez készült, és egyáltalán nem a dízel üzemanyag megtakarítására készült. Általában töltsön fel üzemanyagot, mielőtt új Freelandert vásárol.
Land Rover Freelander előnyei
A brit márka autójának ergonómiáját meglehetősen rossznak, nem feltűnőnek tartják. A műanyag kemény, a motor sok üzemanyagot fogyaszt. De mik az előnyei ennek a gépnek? Persze az tény, hogy a Freelander 2 dízelmotor kevés olajat igényel, nem fogyasztja olyan mértékben, mint a német versenytársak. És ez a modell a legjövedelmezőbb az új autók piacán. Mert a versenytársak szeretik a modelleketA Defender és a Discovery 4 teljesen megbízhatatlan és gyengék, nagyon kevés lehetőségük van. És ha van költségvetése Freelanderre, akkor minden tervben jobb.
Van még két modell ebből a márkából – az Evoque és a Range Rover. Ezek azonban nagyon drága autók, és egy kis költségvetésű családnak nem lesz könnyű megvennie őket. A paraméterek, az osztály és az ár átlagát a Freelander 2-vel lehet a legkönnyebben megvásárolni. Ezért ez a konkrét modell a brit Land Rover márka zászlóshajója. Ő a legjobb a SUV-k középkategóriájában.
Alulértékelt Freelander 2
Valóban az. Az autók történetében ő az egyik leginkább alábecsült ember. A Top Gear tévéműsor azonnal csak a modell hibáival indult, és az egész a tervezésen és a motoron alapult. Igen, a motor nem olyan erős, és a kialakítás sem cukros. A megbízhatóság, a minőség azonban lehetővé teszi, hogy több mint háromszázezer kilométert guruljon rajta. Az emberek kétségbe vonják, hogy az új Evoque és Range Rover képes erre.
A Freelander 2 motor könnyű javítása is magával ragad: nem nehéz feltőkésíteni. A motor erőforrása több mint háromszázezer kilométer. Kevés a kapacitás, így nem kell sok pénzt fizetni az állami illetékért. És ha gyakran vezet terepen, akkor a kifejezetten erre tervezett rendszerek segítenek könnyedén megmászni a nehéz akadályokat.
Az autó hibái
Az elektronika, amely folyamatosan tönkremegy, és a vezetőt aggódásra készteti, hibákat ad. A felfüggesztés elégdurva és zajos. A régi 2.2-es motor a Land Rover Freelander 2-ben szintén nagy hátrány. És mindezt nem fogja megjavítani, még akkor sem, ha hangos zene szól az autóban, a móka uralkodik. A felfüggesztés továbbra is hallható lesz, az elektronika a menet minden kilométerén meghibásodik. Érdemes megjegyezni, hogy ez az autó nem olyan szép, mint mondjuk az Evoque modell. Ő a legjobb és legszebb, mindenki meg akarja venni. De meg kell értened, hogy ez egy zászlóshajó, tehát meg kell felelnie egy ilyen modell általános elképzelésének. Most minden új gyártó és tervező olyan modellt készít, ami kívülről nagyon vonzó lesz, de belül csúnya. Ezt végül is meg kell érteni.
A motorról
A leggyengébb motorral rendelkező Freelander 2 motor jellemzői a következők:
- 2, 2 literes, 4 hengeres dízel.
- Teljesítmény – 150 lóerő.
- Üzemanyag-fogyasztás - 8 liter városban.
- Sebességváltó - automata sebességváltó, 6 fokozat.
- Akció – 2007-től 2014-ig.
Művelet
Az autók második generációját 2007 és 2014 között gyártották. Ezért a használt modellek választéka meglehetősen széles, van mit nézni. Az árak skálája is nagyon széles: hatszázezertől kezdve a kétmillió orosz rubel feletti modellekig.
Az autónak azonban megvannak a maga előnyei is: komplett felszereltség, nulla futásteljesítmény, sőt néha páncélzat is. Azonban az árnem is túlárazott emiatt. A kereskedők a nép fő ellenségei. Annyira emelik ezt az árat, hogy az autó minden terv szerint veszteségessé válik az Orosz Föderáció lakói számára.
Garancia
Három év vagy 100 ezer kilométer. Ezért, ha nem új autót szeretne vásárolni, akkor jobb, ha nem vásárol három évnél régebbi autót. Akkor kap magának egy példányt, amelyben a szolgáltatás teljes története átlátható és érthető. Ez pedig magabiztosság mind a vásárlásban, mind az eladásban.
Az ilyen modelleket legfeljebb egymillió rubel áron értékesítik, és egyáltalán nem nehéz megtalálni őket. A tulajdonosok jellemzően a három éves modellt választják, amely 150 lóerős, automata váltós és bőrkárpitos. Ez lényegében megegyezik a 190 lóerős megfelelőjével, azonban az előbbi előnye, hogy hozzáfér a multimédiás rendszer firmware-éhez és a rendszeres továbbfejlesztett turbinahűtéshez. Nos, az Orosz Föderáció lakosai számára a legfontosabb plusz az adó. Akár háromezer orosz rubelt is megtakaríthat, ha vesz egy gyengébb Freelander 2 motort.
Módosítások
Mindhárom konfiguráció – gyárilag. A Freelander 2 motor műszaki adatai:
- 2, 2 literes gázolaj 150 lóhoz.
- 2, 2 literes dízel 190 lóerővel.
- 2, 0 literes benzin 240 lóerőhöz.
Mint világossá vált, a Freelander 2 dízel 2, 2 motornak két változata van.
Minden készletet iskülönböző kárpitozás. Ez az anyagok listája:
- Bőr.
- velúr.
- Fabric.
A konfigurációtól függően a vevő kétféle sebességváltót kap. Az egyik mechanikus, a másik automatikus.
Érdemes megjegyezni, hogy a Land Rover Freelander legelterjedtebb változata egy 2,2 literes dízelmotor, 150 lóerővel, automata sebességváltóval párosítva. Ezt a vélemények is megerősítik.
Mint a cikkből kiderült, a Freelander 2 dízel 2, 2 motor nagyon megbízható, bár sok üzemanyagot fogyaszt.
Ajánlott:
"KTM 690 Duke": leírás fényképpel, műszaki adatok, motorteljesítmény, maximális fordulatszám, működési jellemzők, karbantartás és javítás
A "KTM 690 Duke" első fotói elkedvetlenítették a szakértőket és az autósokat: az új generáció elvesztette jellegzetes fazettás formáit és dupla optikai lencséit, és a 125. modell majdnem azonos klónjává változott. A cég sajtóvezetői azonban szorgalmasan bizonygatták, hogy a motorkerékpár szinte teljes frissítésen esett át, így az 1994-ben először megjelent Duke modell teljes értékű negyedik generációjának tekinthető
GAZ-33104 "Valdai": műszaki adatok, karbantartás és javítás, áttekintések
A közepes teherbírású teherautók iránt nagy a kereslet Oroszországban. Ha a hazai autókról beszélünk, mindenekelőtt a MAZ Zubrenok és a KamAZ-4308 jut eszünkbe. Nemrég a Next Lawn felkerült erre a listára. De valamiért mindenki megfeledkezett Valdairól. De egy időben ez az autó nagyon népszerű volt. Miért vesztette el a keresletet ez a teherautó? A GAZ-33104 Valdai autó jellemzői és vélemények - cikkünkben később
Autódaru. Teherautó daru "Ivanovets". Műszaki adatok, javítás, karbantartás
A cikk az autódarukról szól. Figyelembe veszik az "Ivanovets" teherautódaru jellemzőit és módosításait, valamint a karbantartási, javítási és szállítási szabályokat
Moped "Verkhovyna": jellemzők, karbantartás, javítás
Moped "Verkhovyna": műszaki adatok. jellemzők, működés, eszköz. Moped "Verkhovyna": javítás, leírás, fénykép
YaMZ-530 dízelmotor: műszaki adatok, készülék és működés
Az OAO Avtodizel jaroszlavli létesítményeiben 2013 decembere óta gyártják a YaMZ-530 család dízel egységeit. Ez eddig csak két motormodellt tartalmaz – ezek négy- és hathengeres motorok