Műszaki adatok "Hyundai Santa Fe": áttekintés, előzmények

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:35

Azok az autók, amelyek a Hyundai márkanév alatti standon vannak a bemutatótermekben, egyáltalán nem koncepciók vagy még csak nem is makettek. Ezek a Santa Fe modell teljesen új autói, és ők csábítják az orosz lakosokat egy ilyen crossover megvásárlására a standokon. Nem telt el sok idő, és a városban lévő autók fele már pontosan a Hyundai Santa Fe. Ebben a cikkben meg kell értenie, miért olyan népszerű. Azt is meg kell értenie, hogyan változott a régi generációhoz képest. A cikk végén pedig kiegészítjük az anyagot a Hyundai Santa Fe műszaki jellemzőivel.

Előzmények

A legelső Santa Fe crossovert még 2001-ben mutatták be a világnak. És csak amerikaiaknak és a szomszédos országok lakosainak adták el. Az első generációban 2007-ig gyártották őketamely Taganrogban folytatta a második változatot, és 2013-ig gyártotta. Ez az, belépett az Orosz Föderációba, és hazánk minden lakosa könnyedén vásárolhatott egy vadonatúj "Santa Fe"-t. A "Hyundai" specifikációi a cikk anyagában továbbiak lesznek.

A legújabb generációt azonban 2012 végén mutatták be New Yorkban, és több mint hat éve gyártják és szabadon értékesítik az Orosz Föderációban. Az autó megjelenése után mindössze hat hónappal több mint 3300-an vásárolták meg. Akkoriban ezek rossz mutatók voltak. Összehasonlításképpen a Hyundai Tucson és a Creta sokkal több eladást ért el. Az ár azonban itt nagy szerepet játszik: a "fiatalabb testvérek" valóban sokkal olcsóbbak. Az emberek könnyebben megvásárolhatják.

Új generáció

2018 márciusában a Genfben bemutatott 4. generáció elérte az Orosz Föderációt. Azonban csak 5 hónappal a hivatalos megjelenés után került hozzánk.

Külső

Az előlapot a 4. generációban újratervezték. Az optika más lett, két szintből áll. A szemben lévő fényszórók más lettek, a hűtőrácskal párosulva. Ezenkívül a fényszórók paralelogramma alakúak voltak.

Az autó dizájnja fülbemászó, stílusos és merész volt. Sokkal jobb, mint a "testvérek" a "Hyundai Santa Fe", ahogy a tulajdonosai mondják. Igen, és az internetes megjegyzések ugyanezt mondják: ennek az autónak a stílusa nagyon jól sikerült a márka tervezőitől.

Külső kialakítás, mint a negyedikgenerációs "Hyundai Santa Fe" (mi a Grand, mi a prémium osztály) senki másnak nincs meg: egyedülálló. A tervezők elmondták, hogy a jövőben is ezt a stílust alkalmazzák autóikon. Azt azonban nem tudni, hogy ezek a formák olyan népszerűek lesznek-e más márkák körében. Természetesen az emberek azt akarják, hogy ez megtörténjen. Végül is, ha az autó egyedi, akkor megnő a vásárlási vágy. Ennek ellenére lesz olyan autója, amelynek sehol máshol nincs analógja.

Belső

Érdemes megjegyezni, hogy a "Hyundai Santa Fe" műszaki jellemzői a cikk anyagában továbbiak lesznek. És most meg kell ismerkednie ennek az autónak a belsejével. A legfontosabb újítás a digitális műszerfal, valamint a multimédiás rendszer új képernyője, amelynek átlója meghaladja a 7 hüvelyket. És a Krell márka legújabb verziója is.

A szélvédőn vezetés közben láthatók a számok - ez egy új head-up kijelző, ami nagyon jó. Léteznek a Hyundai Santa Fe hétüléses változatai is – nem csak további ülések állnak rendelkezésre, hanem gombok is segítik a kibontásukat.

A befejező anyagok elég jók: bőr, műanyag. Viszont magas szinten vannak: puha a műanyag, ujjal lehet nyomni, és át fog nyomni. A bőr pedig, mint a német autókban, ugyanolyan minőségű. Árkategóriájának és státuszának azonban minden megfelel: semmilyen anyag „varrása”, drága fa vagy alumínium betétek nem találhatók az autóban.

Tápellátás

Érdemes áttérni a Hyundai Santa Fe specifikációira. Hangsúlyozzuk, hogy az Orosz Föderációban ezt az autót csak két felszereltségi szinten kínálják a rajongóknak:

• Ez egy 2,4 literes motor 188 lóerővel. Hatsebességes automata sebességváltóval érkezik.
• A "Hyundai Santa Fe Premium" specifikációit is érdemes figyelembe venni. Dízel-módosítással rendelkezik, 200 lóerős motorral, 2,2 literes térfogattal. Saját váltója is van: nyolcfokozatú automata sebességváltó. Általánosságban elmondható, hogy még a sebességváltót is üzemanyag-takarékosságra tervezték. De ez világos – elvégre az Orosz Föderáció lakói folyamatosan panaszkodnak a költségek miatt.

Az általunk leszerelt "Hyundai Santa Fe" dízel műszaki jellemzői, most érdemes áttérni más paraméterekre. Az autó hajtása kivételesen tele van. Ezért könnyen vezethet terepen. Az autóban az összkerékhajtás szabályozására szolgáló rendszerek is vannak. Az egyik a HTRAC. Így kitaláltuk a "Hyundai Santa Fe" (nagy, prémium és alapváltozat) műszaki jellemzőit.