„Taiga” terepjáró: műszaki adatok, fotók és vélemények

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:35

A TM-3 GR sorozat „Taiga” hazai terepjárója egy terepjáró kétéltű jármű, amely különféle rakományok szállítására, valamint különféle berendezések peronrészre történő felszerelésére összpontosít, fedett. napellenző védelemmel. A fordulatok és az általános utazás szabályozásának részei - autóipari konfiguráció. A felszerelés egy hatüléses szalonnal van felszerelve, benne két teljes értékű hálózsákot rendezhet. A gépet alacsony teherbírású talajokon való használatra tervezték (hó, homok, vizes élőhelyek stb.). Fontolja meg ezen SUV-k jellemzőit, módosításait és jellemzőit.

Taiga lánctalpas terepjárók

A szabványos változatban megadott felszerelés a következőképpen készül:

• autóműves kezelőszervek, beleértve a szervokormányt vagy a karvezérlőt;
• szélesen nyitott csuklósínek 76 cm széles rugalmas betétekkel;
• Megrendelő kérésére a hó- és mocsárjármű felszerelhető gumi és fém keverékéből készült csuklós sínekkel ill.analóg nyitott típusú, hosszabbító nélkül (39 cm);
• aszf altbarát pályák polimer cipővel;
• főmotor - 4,5 literes Cummins turbinás dízelmotor, 185 lóerő;
• 250 vagy 900 kg teherbírású teherszállító eszközök;
• daru típusú manipulátor, amely 0,9 tonna rakomány emelésére képes.

Érdemes megjegyezni, hogy szükség esetén a MAZ vagy KamAZ traktorokon a berendezések nagy távolságra is szállíthatók.

Műszaki paraméterek

A „Taiga hernyós terepjáró alapkivitelben a következő jellemzőkkel rendelkezik:

• önálló tömeg - 6,53 tonna;
• terhelhetőség - 3,0 t;
• ülőhelyek száma - 6;
• vontatott vonóhorog súlyhatár - 2,0 t;
• sebességküszöb (szárazföldön/vízen) - 50/5 km/h;
• üzemanyagtartály űrtartalom - 400 liter;
• tengelytáv/pálya - 3, 6/2, 18 m;
• hézag - 40 cm;
• fordulási sugár minimum - 2200 mm;
• megengedett oldalirányú dőlés - 25 fok;
• hossz/szélesség/magasság - 6, 48/2, 94/2, 6 m.

Terepre Karakat "Taiga"

Ez az egység a "Fracture" tervezési séma szerint készült. Taktikai és technikai paraméterei az alábbiak:

• hossz/szélesség/magasság - 3, 1/1, 85/1,5 m;
• útszelvény - 1,43 m;
• tengelytáv - 1,82 m;
• útvonal - 48 cm;
• súly - 0,5 t;
• erőegység típusa - MTR 192FD-W négyütemű motor;
• munkamennyiség - 439 cu. lásd;
• teljesítmény paraméter - 16 LE c;
• hengerek száma - egy;
• dugattyúút - 66 mm;
• változatos üzemanyag - AI-92 benzin;
• indítás - kézi és elektromos indítás;
• átvitel – továbbfejlesztett Safari variátor vagy ikertárcsa;
• Checkpoint – klasszikus séma négy üzemmóddal;
• kuplung típus - autófelnik;
• fékrendszer - tárcsahidraulika;
• „Taiga” 4x4 terepjáró teherbírása – 0,3 t;
• leszállási helyek - egy;
• maximális sebesség szárazföldön/vízen - 25/5 km/h;
• Üzemanyagtartály térfogata - 6 l.

A csomag tartalmaz egy normál ülést, LED-es fényszórókat, motor- és motorháztető burkolatot, első sárvédőket, hátsó üléseket.

Jellemzők

A "Taiga" kis méretű terepjárók olyan vázelemekkel vannak felszerelve, amelyek megerősítik a szerkezetet, garantálva az összekötő elemek nagy pontosságát. Az Uljanovszki gyártók kormánycsuklója további megmunkálással, vastagabb görgőkkel és megerősített agycsapágyakkal van megerősítve.

A láncátvitel védve van a mechanikai behatásoktól és a véletlen ütésektől, a tárcsafék is az UAZ-tól vándorolt át a konstrukcióba. Külön érdemes megemlíteni a továbbfejlesztett tengelyblokkot rugalmas tengelykapcsolóval és önzáró radiális nyomócsapággyal. KöszönetA fő alkatrészek hozzáférhetősége és összecsukható sémája, a gép magas karbantarthatóságot mutat. A kormánykerék CV-csuklóval rendelkezik, amely megnövelt kopásállósággal és megnövelt elfordulási szöggel rendelkezik.

A "Taiga" terepjáró szárnykonzolja nem rendelkezik kiemelkedéssel, a lekerekített fejű csavarok bilincsként működnek. Egy másik szerkezeti megerősítés a kötőrúd-tartó, amely speciális kopásálló anyagból (caporlon) készült. Maga a kormányblokk tömör rúdból készül, sálak formájában megerősített.

Az autó szárnyai nem nyúlnak túl a kerekeken, nem tapadnak bokrokhoz és egyéb növényzethez. Kérésre sárvédőket is felszerelhet. A motortól a sebességváltóig a mozgást három szálú szíjtárcsák továbbítják, és a szíj feszességét az erőegység speciális elemeken keresztül történő eltolásával állítják be. A szóban forgó berendezés kialakítása lehetővé teszi 9 és 24 lóerő közötti motorok felszerelését. Lökhárító, megerősített akkumulátor és gumi motorháztető rögzítő heveder beépítése megengedett.

Művelet

A "Taiga" terepjáró teljesítménytartaléka az üzemanyag tekintetében 400 literes teljes tankolás mellett autópályán 800 km. Szükség esetén további üzemanyagtartályok beépítésére is van lehetőség. A tényleges üzemanyag-fogyasztás 50-100 liter/100 kilométer között változik, a terheléstől és a lefedettség típusától függően.

A technika a körülmények közötti használatra összpontosítSzibéria és a Távol-Észak, alacsony teherbírású talajokon. Az egység könnyedén legyőzi az akár 1,2 méter mély vízakadályokat. A komolyabb akadályokat úszással kényszeríti az autó. A hernyós változatban a havas és mocsári jármű garázs nélküli tárolásra és -45 és +40 ° C közötti hőmérsékleti tartományban (legfeljebb 4,5 kilométeres tengerszint feletti magasságban) történő üzemeltetésre készült. A szóban forgó berendezésre alapkivitelben a hernyók egy darabból készült bélyegzéssel készült, 39 centiméter szélességű fémsínekből vannak felszerelve. A talajra gyakorolt átlagos fajlagos nyomás 0,3 kg/m2. lásd

Regisztrációs árnyalatok

A "Taiga" típusú terepjáró hernyótalpakon a GOST R-50943-2011 szabványok és a gépek és berendezések üzembiztonságára vonatkozó műszaki előírások követelményei szerint készül. Oroszországban a meghatározott márkájú hernyó hó- és mocsárjárműveket regisztrálni kell az Orosz Föderációt alkotó szervezetek állami műszaki felügyeleti szerveinél. Az ilyen típusú gépek legális vezetéséhez "E" kategóriás jogosítvány (traktorvezető) szükséges.