2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:30
A cikkből megtudhatja, hogyan kell cserélni a vezérműszíjat Lanoson. Ennek az elemnek az állapotát a lehető legszorosabban figyelemmel kell kísérni, mivel szó szerint minden attól függ - mind az Ön pénzügyi jóléte, mind a motor működése. Az a tény, hogy a törött szíj több szelep meghibásodásához vezethet, és a javítási költségek meglehetősen magasak. Egyes autósok naivan azt hiszik, hogy a Lanos egy olcsó autó, nincs mit lebontani. De ez egyáltalán nem így van. Ezért, hogy ne érjen "meglepetés", nézzük meg saját kezűleg a javítási eljárást, nem fogunk drága műhelyekbe látogatni.
Mi a vezérműszíj
Az időzítő mechanizmust egy tartós fogazott szíj hajtja. Megakadályozzák a szíj elcsúszását a fogastárcsákon. Az áthaladáshoz öv kellforgás főtengelyről vezérműtengelyre. A folyadékszivattyút is szíjhajtás hajtja.
A feszültség állandó megőrzése érdekében egy speciális görgő van felszerelve. A fő követelmény vele szemben, hogy forgása a lehető legsimábban menjen végbe. Nem szabad harapni. Az elem teljes felületének tisztának kell lennie. A Chevrolet Lanoson a vezérműszíjat szigorú sorrendben cserélik a rögzítőelemek részleges szétszerelése után. Az öv a motortér jobb oldalán található.
Mikor kell övet cserélni
Ha hisz az autóra vonatkozó utasításokban, akkor a cserét 75 ezer kilométerenként kell elvégezni. Ez egy meglehetősen nagy erőforrás, nem minden elem képes ilyen sokáig kitartani. Az autójavító műhelyek lakatosai kissé eltérő ajánlásokat adnak - a futásteljesítmény körülbelül 60 ezer km-re történő csökkentésére. Annak megállapításához, hogy szükség van-e a szíj cseréjére, elegendő egy ellenőrzést elvégezni.
Csere szükséges, ha ezeket a hibákat találja:
- Hajlításkor a fogak közelében repedések figyelhetők meg az övön.
- Vékony, szinte észrevehetetlen repedések vannak az öv felületén.
- A szíj vastagságának megváltoztatásakor egyenetlen kopás.
- Ha olaj-, fagyálló- vagy szennyeződésnyomok vannak a felületen.
Ezek a jelek mindegyike egyértelműen azt jelzi, hogy ideje beszerelni egy új övet. És természetesen a fő kritérium a futásteljesítmény. Abban az esetben, ha a csere nem történik meg időbenaz öv elszakadhat. Az eredmény - a szelepek elhajlanak, a dugattyúk összeesnek, egyszóval sok probléma lesz.
Milyen eszközökre van szüksége a munkához?
Mire van szüksége a vezérműszíj cseréjéhez egy Chevrolet Lanos (1,5 L) esetén? A szükséges eszközök és anyagok a következők:
- Új vezérműszíj készlet, görgők.
- Tömörcsavarkulcsok, dobozkulcsok, aljzatok, csavarkulcs és racsnis.
- lapos csavarhúzó.
- Jack, tartók, cipők.
- Csavarhúzó.
Előfordulhat, hogy egy tartályra is szüksége lesz a folyadéknak a hűtőrendszerből való leeresztéséhez, egy új szivattyúra és tömítésekre (ha az egység cseréjét tervezi).
Leszerelési algoritmus
A vezérműszíj cseréje a Lanoson (1,5 l) a következő séma szerint történik:
- Először is nyissa ki a motorháztetőt, és szerelje le a légtisztító szűrőt, valamint a hozzá csatlakoztatott csövet. Az eltávolításához lapos csavarhúzóval meg kell feszíteni a csövet.
- Keresse meg a három csavart a szervokormány szíjtárcsáján, és lazítsa meg őket. Ezen manipulációk után le kell csavarni a generátorház felső csavarját. Ez meglazítja a szíj feszességét, és nagyon könnyen eltávolítható.
- Vegye le a szervokormány szíjtárcsáját.
- Csavarja ki a négy csavart, amelyek a vezérműszíj-rekeszt záró fedelet rögzítik egy „10”-es kulccsal.
- Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a szíjtárcsán és a felső burkolaton lévő jelek egyezzenek. Ebben az esetben az első henger dugattyúja TDC-re emelkedik.
- Most emelned kell a jobbold altemelje fel az autó oldalát, és vegye le a kereket. A jobb oldali sárvédő bélés rögzítőit is le kell csavarni. A légrezonátort is el kell távolítani. Ez biztosítja a szabad hozzáférést a műanyag házhoz, amely mögött a vezérműszíj található.
- Távolítsa el a védelmet, ehhez két anyát és ugyanannyi csavart kell kicsavarni. A Lanos egyes módosításainál a védőpanel nem műanyagból, hanem acélból készül.
- Most kicsavarhatja a főtengely szíjtárcsát rögzítő csavart. Kicsavarásához hosszú gallérú csavarhúzót kell használni. A "17"-en lévő fejet használják. Ha az autóban van légkondicionáló, akkor lazítani kell az ékszíj feszességét.
Közvetlen vezérműszíj csere
A Chevrolet Lanos (8 szelepes) szíját egyszerűen eltávolítják. És ha az összes előkészítő munkát végzett, folytathatja:
- Az összes szíj eltávolítása után nyissa meg a hozzáférést a főtengelyhez és magához a szíjhoz. De ügyeljen arra, hogy emlékezzen az elemek helyére.
- A lent található lemezen három csavart kell becsavarni a „10”-es fej segítségével.
- Rögzítse a feszítőgörgőt egy csavarhúzóval. A rúdon olyan lyukakat talál, amelyek csak erre a célra szükségesek.
- Vegye ki az övet, és dugja be a szervokormány háza közelében található nyílásba.
- Új szíj beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a görgős rudon lévő jelölés megegyezzen a tartón lévő nyílással.
Mi másfigyelj?
A légkondicionáló nélküli autókon minden munka többszörösen leegyszerűsödik. A Lanos vezérműszíjjának cseréjekor ellenőriznie kell a jelölések helyét a szíjtárcsákon és a görgőkön. Ha ez nem történik meg, akkor a gázelosztás megzavarodik, és a motor nem tud hatékonyan működni.
Új öv vásárlásakor ügyeljen a minőségére. Hajlítsa meg, nézze meg, nincs-e repedés a fogak közelében. És nézze meg a gyártás dátumát – próbáljon legalább 1-6 hónappal ezelőtt készült termékeket vásárolni.
Ajánlott:
A bendix cseréje az autóindítón saját kezűleg
A Bendix (más néven futótengelykapcsoló) egy olyan mechanizmus, amely a nyomatékot az indító rotorjáról a motor lendkerékére továbbítja, valamint megvédi az önindítót a nagy motorfordulatszámoktól. Az elem rendkívül megbízható, és meglehetősen ritkán hibásodik meg, de előfordulnak meghibásodások. A mechanizmus meghibásodásának gyakori oka a mechanizmus belső elemeinek és a rugók természetes kopása. Lássuk, hogyan cserélik ki a bendixet, ha eltörik
A Chevrolet Niva vezérműláncának cseréje saját kezűleg: lépésről lépésre, fényképpel
A motor egyik legfontosabb összetevője az időzítő rendszer. Manapság a gyártók egyre inkább áttérnek szíjhajtásra. Sok hazai autó azonban még mindig láncos gázelosztó mechanizmussal van felszerelve. A Chevrolet Niva sem kivétel. A gyártó azt javasolja, hogy a Niva Chevrolet vezérműláncát 100 ezer kilométerenként cseréljék ki
Szerződés motor: hogyan lehet megérteni, mi ez? A munka definíciója, jellemzői, jellemzői, összehasonlítása, előnyei és hátrányai
Ha a motor nem működik, és nem lehet nagyjavítani, akkor természetesen felmerül a kérdés, hogy hol és milyen motort vásároljunk. A szerződéses motor jó alternatíva egy új eredeti helyett, és sokkal jobb, mint egy szétszedett motor
A vezérműszíj cseréje saját kezűleg
A GRM nagyon fontos és felelősségteljes egység minden autó tervezésében. Ő a felelős a szelepek pontosságáért és helyes nyitásáért. A mai napig a legtöbb motor vezérműlánc-hajtással van felszerelve. Főtengely hajtja
Hyundai-Solaris fékbetétek cseréje saját kezűleg
A gyártó karbantartási ütemtervet készít, melynek keretein belül a Hyundai Solarison a fékbetéteket cserélik. A csere végrehajtásához nem szükséges felkeresni a szervizt. Ez az eljárás kézzel is elvégezhető. Fontos, hogy mindig ellenőrizze a fékrendszer állapotát – a biztonság ettől függ. Ezenkívül figyelembe vesszük ennek a szolgáltatásnak az árait a moszkvai töltőállomáson