A levegőtömeg-érzékelő hibás működésének tünete és diagnózisa

2025 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2025-01-22 21:17

A levegőtömeg-érzékelő (rövidítve DMRV) egy nélkülözhetetlen eszköz, amely meghatározza és szabályozza a belső égésű motor égésterébe történő szükséges levegőmennyiség betáplálását. Kialakítása szükségszerűen tartalmaz egy forró vezetékes szélmérőt, amelynek fő funkciója a szállított gázok költségeinek mérése. A VAZ-2114 és 2115 légáramlás-érzékelő a légszűrő közelében található. De a helyétől függetlenül ugyanúgy tönkremegy, mint a Volga üzem minden modern modellje. Ebben a cikkben megvizsgáljuk a levegőtömeg-érzékelő hibás működésének tünetét, és azt is megtudjuk, hogyan ellenőrizhető az aktuális állapota szakemberek hívása nélkül.

Honnan lehet megállapítani, hogy a MAF-et cserélni vagy javítani kell?

Tulajdonképpenennek a résznek a meghibásodásának sok tünete van. A levegőtömeg-érzékelő meghibásodásának fő jele a Check Engine lámpa megjelenése a műszerfalon (szó szerint - „Ellenőrizze a motort”). A DMRV meghibásodását a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás is jelezheti. Egy másik tünet a motor rossz indítása. Ez a probléma akkor is előfordulhat, ha az akkumulátor töltöttségi szintje 80-99%, és kívül 30 oC. Az autó furcsa mozgása az üzemzavarokat is jelezheti.

A légtömeg-érzékelő meghibásodásának fő tünete lehet a gyenge gyorsulási dinamika és a mozgás „hibája”, vagyis az autó élesen fékez, majd élesen felgyorsul. És az utolsó tünet a motor gyenge teljesítménye. Ha a motor folyamatosan szakaszosan jár, és a fordulatszáma folyamatosan „ugrik”, ez a levegőtömeg-érzékelő hibás működésének jele.

Határozza meg az alkatrész aktuális állapotát

Mivel a légáramlás-érzékelőt ellenőrizheti anélkül, hogy kapcsolatba lépne a szervizzel, ez az utasítás minden autós számára hasznos lesz. Tehát a DMRV ellenőrzéséhez le kell csavarni a bilincset, amely rögzíti a levegőbemenet hullámosságát a kimenetnél.

Ez egy göndör csavarhúzóval történik.

A bilincs eltávolítása után óvatosan távolítsa el a csövet, és nézze meg a felületét. Ideális esetben a belsejének száraznak és tisztának kell lennie. Mellesleg, ha időn kívül cseréli a légszűrőt, az negatív lehetbefolyásolja a légáramlás-érzékelő állapotát, és szennyezheti azt finom porszemcsékkel. Ezután egy 10-es villáskulccsal lecsavarjuk a DMRV rögzítőelemeit, és megnézzük az állapotát. Ha a gumi tömítőgyűrű rossz helyen van a bemeneti élen, azonnal ki kell javítani vagy ki kell cserélni. Ellenkező esetben a por behatolása miatt az érzékelő nem fog megfelelően működni. Ha a szétszerelés során olajnyomokat talál a diagnosztizált alkatrész kialakításában, ez az olajleválasztó eltömődését vagy a kenőanyag megnövekedett koncentrációját jelzi a motorban. Az első esetben a rendszert meg kell tisztítani, a második esetben a felesleges olajat le kell engedni.

Ne feledje, bármilyen jelek és meghibásodások jelennek meg, semmi esetre sem szabad elhanyagolnia az érzékelő cseréjét vagy javítását, különben garantáltan megnövekszik az üzemanyag-fogyasztás.