Mi az a turbó időzítő: a kütyü célja, az eszköz és a működés elve

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:55

A turbófeltöltős motorral üzemelő járművek egyre népszerűbbek. Ennek a gyártási mechanizmusnak köszönhetően az üzemanyag teljesen elég a hengerekben, ami lehetővé teszi az egységek teljesítményének növelését a hagyományos opciókhoz képest. Az ilyen motorok vontatási jellemzőit nem tartják fenn. Előnyük az üzemanyagköltségek csökkentése, a nagy nyomatékarány, amit már régóta értékelnek a vezetők. További eszközök javítják az autó műszaki jellemzőit. Sok sofőr egyre inkább azon töpreng, mi is az a turbó időzítő, amelyre a válasz később derül ki.

Általános koncepció

Arra a kérdésre, hogy mi az a turbó időzítő, bármelyik autószerelő azt válaszolja, hogy ez egy elektronikus eszköz. Segítségével az autoturbina élettartama jelentősen megnő. Egy kis vezérlő önállóan működik, a gyújtáskulcs kivétele után egy bizonyos idő elteltével leállítja a motort. A tápegység ebben a pillanatban alapjáraton működik.

Óaz alkalmazás megfelelősége

A gyártók egy érdekes eszközzel rukkoltak elő a turbina maximális hűtésére nagy terhelések, megemelkedett hőmérsékletek után. A hőmérsékleti paraméterek csökkenése a motorszivattyú által szállított olajfolyadék miatt következik be. Amikor leáll, az olaj leáll. Ez a turbina csapágyainak meghibásodását okozza.

A tapaszt alt amatőrök, akik előnyben részesítik a turbinák kemény működését nagy fordulatszámon, kénytelenek hagyni a motort alapjáraton lehűlni. Aztán lekapcsolják a gyújtást. A turbina lehűl, nyugodtan visszatér a normál állapotba. Felmerül a kérdés, hogy mi az a turbó időzítő, miért van rá szükség. A válasz egyszerű: használatával az autósoknak nem kell megvárniuk ezt az időtartamot, amíg a tápegység lehűl. A forgalom leállása után azonnal kiveszik a kulcsot, az okos elektrotechnika átveszi az irányítást, magától kikapcsolva.

A működésről

A fő előnyök között szerepel, hogy lehetetlen ellopni kedvenc "fecskéjét". Az eszközt úgy tervezték, hogy blokkolja az irányítást, amikor a támadók valaki más ingóságát próbálják „kölcsönvenni”. Telepíthet egy turbó időzítőt, a műszerfal alá helyezve, beprogramozhatja az autót egy bizonyos időre, figyelembe véve az autóriasztó működését. Egy egyszerű eszköz leállítja a motort. Az idő a telepítéskor van beprogramozva.

Az ilyen helyzetekre az optimális megoldás a riasztó jelenléte, ehhez a kialakításhoz párosulva. Az autóipari szakértők azt javasolják, hogy a járműtulajdonosok szereljenek felriasztórendszerek automatikusan induló turbó időzítővel a költségvetés megtakarítása és a maximális haszon érdekében két hasznos opció telepítésével.

Fő előnyei és hátrányai

Az Autogadget méltó tulajdonságok egész palettájával van felruházva.

1. Az elektronika segít megóvni a turbinákat a túlmelegedéstől.
2. Viszonylag olcsó ár.
3. Nincsenek telepítési trükkök, a készülék felszerelése rendkívül egyszerű. Az autoturbina egy összetett mechanizmus, amelyet jelentős költséggel vásárolnak. A csapágyak működési módjának elhagyásakor az ilyen csapágyak vásárlása nem lesz olcsó a tulajdonos számára. A nem javítható turbina teljes mértékben befolyásolja a költségvetést, ami a turbó időzítő készülékről nem mondható el.

A telepítéshez nincs szükség speciális ismeretekre. A sikeresebb telepítés érdekében a szerelőknek tanácsos szakemberhez fordulni. A hiányosságok között megemlíthető az ütközés néhány jelzőszerkezettel. Profi mester közreműködésével a probléma kiküszöbölhető. A legnépszerűbb a Starline turbó időzítő, amelynek számos prioritása van a többi opcióhoz képest.

A Starline jellemzői

A márka riasztórendszerei sok tekintetben felülmúlják a versenytársakat. A megbízható titkosításnak köszönhetően szinte lehetetlen, hogy a tolvajok feltörjenek az elektronikus kütyükbe. Ez annak köszönhető, hogy a cég több millió dolláros szerződést kötött az elektronikus áramkörök feltörésével foglalkozó szakemberekkel. Folyamatosan számos tesztet végeznek, ezzel egyidejűleg a Starline turbó időzítőt fejlett lopásgátló rendszerré teszik az autók számára.turbina "amulettként" szolgál.

Még néhány titok

Arra a kérdésre, hogyan kapcsolja be a turbó időzítőt, a szerelők jó tanácsokat adnak. A rendszer aktiválása több műveletben történik.

• A kéziféket meg kell húzni, a motor jár.
• A szerviz gombon lévő LED-nek világítania kell. Ezután a kulcsot eltávolítják a zárból.
• A motor még jár.
• Az összes zár bezárásával biztonságosan kiszállhat a szállítmányból.
• A „Biztonság” mód aktiválva van.

Néhány formaság

A turbó időzítő mibenlétére gondolva figyelembe kell vennie az árnyalatokat. A hiányosságok között szólnunk kell a garanciális autókkal kapcsolatos információkról. A garanciális szolgáltatást nyújtó autókereskedések időnként kategorikusan megtagadják az ilyen elektronika felszerelését. Miért? Itt van a helyzet: a kütyük nem eredeti alkatrészek. Ugyanakkor az eszköz nincs káros hatással a járművek tervezési jellemzőire. Éppen ellenkezőleg, úgy tervezték, hogy megvédje a belső égésű motort az idő előtti kopástól.

Ki részesül?

Azok az autótulajdonosok, akik gyakran használják az "acél lovat" nagy sebességgel, érdemes eszközt vásárolniuk. Ez sürgős szükséglet, távolról sem luxus, lehetővé teszi, hogy elhagyja a vezetőülést anélkül, hogy megvárná, amíg a tápegység lehűl. Azoknak, akik értékelik a kényelmes, mérsékelt tempójú utazást, anélkül, hogy előnyben részesítenék a nagy sebességű versenyzést, nincs erre szükségük. Mérnökökfokozatosan eljutnak a turbófeltöltős modellek fejlesztéséhez, amelyekben a kamrából származó hő nincs erős hatással a csapágyak működőképességére és állapotára. A motorhőmérséklet normalizálását biztosító turbófeltöltés bevezetése kapcsán nincs sürgős egy ilyen berendezés beszerelése.

Egy kicsit a problémákról

A problémák közé tartozik:

• hibás csatlakozás a motorindító hálózathoz;
• rosszak a beállítások;
• nem volt bekapcsolva a kézifék;
• választó nem látja a parkolási módot;
• nincs aktiválás a kulcson.

Az időben elvégzett diagnózis segít megérteni, hogy a turbó időzítő miért „éli a saját életét”.

A barkácstelepítésről

Egy amatőr tevékenysége e tekintetben elkerülhetetlenül autószervizhez vezet a különféle "hibák" megjelenése miatt. Az eljáráshoz fogóval, csavarhúzóval, csatlakozóaljzattal, hőzsugorral kell felvérteznie magát a szigeteléshez. Először a fedélzeti hálózat feszültségmentesítése. A zárcsoporthoz való hozzáférést korlátozó szalon műanyagot eltávolítják. Egy "bekötést" kell készítenie az elektromos vezetékben.

A modulhoz egy kétoldalas ragasztószalag tartozik, amely lehetővé teszi, hogy kényelmes helyre, a műszerfal közelében helyezze el. A vezetékekkel ellátott blokk kábelrögzítővel van rögzítve, hogy elkerülje a zajt az utazás során. A termék típusa, a márkán szereplő elektromos berendezések finomságai határozzák meg a csatlakozás módját. A csatlakozáshoz hasznos egy kapcsolati csoport diagram. Abban az esetben, egy multiméter készletben a formátumbanEgyenáram mérések. Nem kell elvágni a szabványos vezetékeket, ideális esetben érdemes kihúzni a szükséges vezetékeket a blokkokból, belehelyezve a vezetékeket az elektronikából. A szervizesek nem javasolják, hogy ezt saját maguk csinálják, jobb, ha szakképzett benzinkút-alkalmazottak segítségét kérik. Megfelelő telepítés esetén a modul működni fog, ha a "kézifék" be van kapcsolva. Az automata sebességváltóval felszerelt járműveknél a turbó időzítő és a sebességváltó a legjobb választás.