LTZ-55: műszaki adatok, fotók, vélemények

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:55

Ezt a traktort a lipecki üzemben gyártották. Az előző modell módosításának köszönhetően született, amely T-40 indexszel rendelkezett. Ő lett az új LTZ-55 berendezés alapja. Ezek a gépek a legjobbat átvették elődeikből, és teljes mértékben megfeleltek az akkori modern követelményeknek. A traktort sokféle szántóföldi munkára tervezték, amelyeket tartozékok segítségével lehet elvégezni. Ezt az univerzális talajművelő "kemény munkást" gyakran használták sornövényekhez.

Minden melléklet több típusra volt osztva.

Így léteztek vontatott, félig függesztett rendszerek, amelyek önállóan, traktorszervek segítsége nélkül tudtak működni. Megkülönböztették azokat a mellékleteket is, amelyek kölcsönhatásba léphettek egyes gépelemekkel. Az LTZ-55 traktor sokat segített a különféle munkák elvégzésében, emellett különféle áruk szállítására is használták, rakodásnál, ill.kirakodási műveletek.

Módosítások

A gyár számos módosítást készített. Köztük számos érdekes modell található. Ez egy 55A indexű összkerékhajtású változat, alacsony hasmagasságú modell, alacsony hasmagasságú és összkerékhajtású, 55AN néven futó változat. Van olyan traktor is, amelyet olyan helyekre terveztek, ahol minimális talajnyomásra van szükség.

A lipecki üzem a gép exportváltozatait is gyártotta. Átalakíthatóak voltak.

LTZ-55: műszaki adatok

Ez a mezőgazdasági gép 3750 m hosszú, 1710 mm széles, a traktor 2560 mm magas volt. A teljes tömeg 2900 kg, az alapmodell hasmagassága 50 mm volt. A tengelytáv 2145 mm volt.

A D-144-et erőforrásként használták, amely 50 LE teljesítményével akár 30 km/h sebesség elérését tette lehetővé. Ennek a traktornak az üzemanyag-fogyasztása 249 g gázolaj volt 1 kW / h-onként. Az üzemanyagtartály 70 literes volt.

Fülke

Az utastér az akkori technológiailag legfejlettebb szabványok szerint készült. A munkahely teljes mértékben megfelel az előírásoknak. A kabin teljesen lezárt. Ez megvédi a traktor kezelőjét a nedvességtől, szennyeződéstől és portól.

Ez lehetővé teszi, hogy bármilyen körülmények között dolgozzon. Ezenkívül a dolgozó kényelmesen érezheti magát bent - a hangszigetelés, valamint a rezgésvédelem a legmagasabb szinten készült. Ügyeljen az LTZ-55-re. A fotók természetesen nem teszik lehetővé, hogy értékeljük a gép szépségét és gyárthatóságát, de megérinéz. Megtekintheti őket a cikkben.

Kiegészítően beépített fűtési és szellőzőrendszer. A fűtőberendezés kényelmes hőmérsékletet tart fenn, és nem csak a levegőt melegíti. Az előnyök között meg lehet jegyezni az üvegezési területet, amely meglehetősen nagy. Ez a legjobb módja annak, hogy befolyásolja az egyszerű kezelést. A kezelő kényelmes székben ül, amelynek magassága és súlya állítható.

Motor

LTZ-55 D-144 dízelmotorral van felszerelve. Az egység térfogata 4,15 liter. A Vladimir üzemben készült, ahol traktorok motorjait gyártják. Ez a motor 4 hengeres. Sorokba és függőlegesen vannak elrendezve.

A motor rendkívül megbízhatónak, biztonságosnak és egyben kiváló minőségűnek bizonyult. Ez a modell jelentősen különbözött mindentől, amit korábban a mezőgazdasági gépekre helyeztek. A fejlett technológiák lehetővé tették, hogy az egység ne csak erős, hanem gazdaságos is legyen. Ami a környezetbarátságot illeti, itt is minden nagyon jól meg van csinálva. A motor minimális mennyiségben bocsát ki káros anyagokat.

Sebességváltó

Ez az LTZ-55 fő munkateste. A sebességváltó 8 fokozatú volt, valamint hátramenetes.

A sebességváltót a súrlódó tengelykapcsoló és az egytárcsás tengelykapcsoló is megkülönböztette.

Alváz

A traktor kétféle felfüggesztéssel van felszerelve. Ez egy merev rendszer az első kerekeken és egy rugós felfüggesztés a hátsón.

A fékrendszert szalag- és rögzítőfékek képviselik. De ez még nem minden. Opcióként szalagos lemezt is vásárolhatfékrendszer, hidrosztatikus vezérlés, rögzítőfék, mely másodlagos tengellyel rendelkezik, 7 fokozatú váltó sebességcsökkentő rendszerrel.

Alkatrészek

Néha a legmegbízhatóbb berendezések is elhasználódnak.

Ezután a tulajdonosok előtt áll a javítás. De ahhoz, hogy meg tudjuk javítani az autót, pótalkatrészekre van szükség. Az LTZ-55 traktor jellemzői megkönnyítik az összes szükséges csomópont megtalálását. A modern piacon hatalmas mennyiségű és sokféle alkatrész található mezőgazdasági gépekhez: vadonatúj és használt egyaránt. Ezért nincs ezzel semmi probléma.

A traktorhoz tartozó nagyszámú pótalkatrész között megtalálhatók alkatrészek bármely berendezéscsoporthoz. Cserélheti a motor, a sebességváltó, az elektromos berendezések kopott alkatrészeit.

Mennyibe kerül egy traktor

A mezőgazdasági gépek ezen modelljeinek árai eltérőek. Minden az adott gép állapotától függ. Ha megnevezi az átlagos értéket, akkor az új traktor 1 millió rubelbe kerül a vevőnek. Ha azonban ömlesztve vásárol felszerelést, jelentős kedvezményt kaphat. A használt járművek mindig kockázatot jelentenek, ezért érdemes kétszer is meggondolni.

A használt berendezések vásárlásának első és fő feltétele a közelmúltban elvégzett nagyjavítás. Az ilyen gépek költsége a legmagasabb a használt ajánlatok között. Akkor érdemes odafigyelni az óraszámra. Vásárláskor különösen gondosan ellenőrizni kell az egyes alkatrészek és mechanizmusok állapotát. Az ár attól függően alakul, hogy mekkora a kopás a gépen. Ésaz utolsó tényező, ami valamilyen módon befolyásolhatja az árat, a megjelenés.

Előnyök és hátrányok

Az LTZ-55 20 éves gyártása során sok gazdálkodó beleszeretett ennek a traktornak a tulajdonságaiba. Az autó jellemzőinek köszönhetően pozitív értékeléseket kapott. Tehát számos lehetőséget emelnek ki, amelyek lehetővé teszik, hogy mindenféle kiegészítő berendezés hatalmas készletével dolgozzon.

A modell viszonylag kis tömeggel és meglehetősen kompakt méretekkel rendelkezik.

Sőt, az erő nagyon jelentős. Ez egy nagyszerű lehetőség olyan munkavégzésre, ahol gyorsaságra és pontosságra van szükség. Ugyanakkor a talajra nehezedő nyomás a legalacsonyabb. A traktor kiváló terepkarakterisztikával rendelkezik, és meglehetősen manőverezhető, ami más gyártók hasonló megoldásaiban nem elérhető.

Ennél a technikánál a kabinban lévő fűtés miatt még alacsony hőmérsékleten is elvégezheti a munkafeladatokat.

Ez komoly előny. A nagy hasmagasság, amelynek köszönhetően a berendezés megnövelt terepjáró képességgel rendelkezik, lehetővé teszi a legkülönfélébb terményekkel való munkát.

Problémát jelenthet a gyenge tapadás, ami nem alkalmas nagyüzemek számára, de ezt bőven lefedhetik a szállítási munkáknál elterjedt sebességjellemzők.

Tulajdonosi vélemények

Ahhoz, hogy teljes körű információt kapjunk az LTZ-55-ről, a vélemények sokat segítenek.

A tulajdonosok értékeléseaz az előnye, hogy ezzel a géppel számos különféle tartozék használható. A legtöbben nagyon pozitívan beszélnek az igazán tágas kabinról. Külön érdemes megemlíteni az első tengelyt, amely vezetőnek készült. Ezt a traktort a hátramenet miatt is választották.

Amikor a munkaterv nagyon elfogl alt, a tulajdonosok egy hátrányról beszélnek - a gyenge tapadásról, de ez egyéni. Általában véve a legtöbb közepes méretű gazdaság tulajdonosa teljesen elégedett ezzel a traktorral.