2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:55
Hazánkban nagy népszerűségnek örvendenek a külkereskedelmi autók. Az olcsó külföldi autó jó alternatíva a hazai autókkal szemben. Kis áron a vevő megbízható és praktikus autót kap. Ha a gyártókról beszélünk, a koreai és francia márkák most népszerűek, különösen a Renault. Az egyik legolcsóbb autó a kínálatban a Renault Sandero. A cikkben figyelembe vesszük a teljes készletet, a fényképet, a műszaki jellemzőket és a gép áttekintését.
Leírás
Szóval, milyen autó ez? A Renault Sandero egy ötajtós B-osztályú ferdehátú. Jelenleg a Renault Sandero második generációja készül. Az autót 2012-ben a Párizsi Autószalonon mutatták be.
Dizájn
Külsőleg az autó szerénynek tűnik, de szép. A design jellemzőket mutat„testvér”, „Logan”. De itt - a legutóbbi változattól eltérően - a lökhárítók mindig karosszériaszínre vannak festve, konfigurációtól függetlenül. A Renault Sandero szép fényszórókat kapott futólámpákkal, valamint széles hűtőrácsot céges logóval. A lökhárító alján kerek ködlámpák találhatók, nagyméretű króm díszítéssel. Általánosságban elmondható, hogy Sandero egy szerény városi ferdehátú képet kapott. A külsőben nincsenek élénk vonalak és különleges részletek. Sanderónál semmiképpen sem lehet kitűnni. Ez a modell azonban nem ilyen célokra készült.
Méretek, távolság
A gép meglehetősen kompakt. Tehát a teljes hossza 4,07 méter, szélessége - 1,52, magassága - 1,73 méter. A tengelytáv 2589 mm. Saját tömeg - 1100-1150 kilogramm (a beépített motortól és sebességváltótól függően).
Konfigurációtól függetlenül a Renault Sandero jó hasmagassággal rendelkezik. Terhelés alatt értéke 15,5 centiméter. A magas hasmagasságnak és a rövid talpnak köszönhetően ez az autó könnyedén halad minden úton, még lefedettség nélkül is. Természetesen az autót nem mocsarakra tervezték, de bőven elég ahhoz, hogy a családot piknikre vigye az erdő mélyébe.
Belső
A szalon nagyon modernnek tűnik, de soha nem lesznek itt luxuselemek. A műanyag kemény, a szigetelés sánta - mondják az emberek a véleményekben. Ennek ellenére kényelmes a volán mögé ülni: a Renault ergonómiája jól átgondolt. A fűtésvezérlő egység kényelmesen a középkonzolon található. Általában "Sandero" esetében nemzenét biztosított. Térítés ellenében azonban vásárolhat egy 7 hüvelykes, navigációs rádiót. A műszerfal három lyukat tartalmaz.
A Renault utasterét öt személyre tervezték, de a gyakorlatban csak kettő fér el hátul. A hátsó kanapé keskeny, így a három lovas egyértelműen szűk lesz. Maga a háttámla pedig nagyon lapos (ellentétben az első ülésekkel).
Csomagtartó
Konfigurációtól függetlenül az új karosszériájú Renault Sandero 320 literes csomagtartóval rendelkezik. Első pillantásra kicsinek tűnik a hangerő. De a megfelelő forma miatt igazán méretes dolgokat lehet ide rakni. És arra az esetre, ha valami nem szabványos dolgot kell szállítania, a hátsó ülések háttámláját 60:40 arányban le kell hajtani. Ennek eredményeként a csomagtartó térfogata 1200 literre nő. Sík padlót azonban nem lehet elérni. Ezt mondják a tulajdonosok. Az emelt padló alatt egy teljes méretű pótkerék és egy alapvető szerszámkészlet található.
Renault Sandero: műszaki adatok
Az autó többféle konfigurációval és motorválasztékkal is rendelkezik. Számos benzinmotor található a kínálatban. Milyen jellemzői vannak a Renault Sanderonak az alapkonfigurációban? A kezdeti változatot egy nyolcszelepes négyhengeres motor aggregálja, 82 lóerős kapacitással. A belső égésű motor nyomatéka 134 Nm. Üzemi térfogat - 1,6 liter.
A listán a következő egy 16 szelepes tápegység található. 102 lóerőt fejleszt ugyanazzal a működésselhangerő. Nyomaték - 145 Nm. Érdemes megjegyezni, hogy ennek a motornak jobb a tapadása, mint az előzőnek. A motort nem kell a határértékig felpörgetni, hogy dinamikusan gyorsuljon. A teljes nyomaték 3,8 ezer ford./percnél derül ki. A francia tápegység jellemzői közül meg kell jegyezni az időzítés beállítására szolgáló időzítő rendszert.
A luxuskivitelben az új Renault Sandero 113 lóerős erőforrással van felszerelve. Űrtartalma 1,6 liter. Ami az átviteleket illeti, több is lehet. Az alapkonfigurációban a Renault Sandero ötfokozatú kézi sebességváltóval van felszerelve. 4 sebességes automata sebességváltó is elérhető a vásárló számára.
Dinamika, fogyasztás
A "Renault Sandero"-t nem versenyzésre hozták létre (kivéve az RS egy speciális változatát, de erről most nem), így ez a ferdehátú nem nevezhető gyorsnak. A leggyengébb motor 13,9 másodperc alatt gyorsítja százra az autót. A legerősebb motorral a Renault Sandero 10,7 másodperc alatt száguld 100 kilométer per órás sebességre. A maximális sebesség 163-177 kilométer/óra, a beépített motortól függően. Átlagos üzemanyag-fogyasztás - 6,6-8,6 liter, a motortól és a sebességváltótól függően.
Függő
Ez a ferdehátú az M0-ás platformra épült, ahol a hajtóművet állítólag keresztben kell elhelyezni. A Renault elöl klasszikus MacPherson rugóstagokkal, hátul pedig félig független gerendával rendelkezik. Ez a felfüggesztési rendszer egyszerű és megbízható, így a tulajdonosoknak nincs problémája a javítással. Igen, az autó keménynek tűnhet a boxban, de a felfüggesztés részei nagyonforrás. Kormányzás - fogasléc hidraulikus nyomásfokozóval. Vegye figyelembe, hogy a bukókeret elöl és hátul is fel van szerelve. A fékrendszer első tárcsa, hátsó - dob. A séma nagyon primitív. A Renault Sandero (beleértve a Stepway-t is) azonban már az alapkonfigurációban ABS rendszerrel van felszerelve.
Csomagok
Az orosz piacon a Renault Sandero több felszereltségi szinten kapható:
- Hozzáférés.
- Élet.
- Drive.
Az alapkonfiguráció ára 554 ezer rubel. Ez az ár egy 82 lóerős motort és egy kézi váltót tartalmaz. Ebben a konfigurációban nincs más erőmű és sebességváltó a Renault Sandero számára. Ez az ár a következő opciókat is tartalmazza:
- Központi zár.
- Szervokormány.
- Egy légzsák.
- ABS és fékerőelosztás.
- Kovácsolt 15"-os felnik.
- Teljes méret tartalék.
- Világosan színezett ablakok.
- A motor forgattyúházának védelme.
- Vezetőlámpák és halogén fényszórók.
- Szövetszalon.
- Hátsó ablakfűtés.
Opcióként javasoljuk a Glonass rendszer telepítését 12 ezer rubelért és fémes festést 15 ezer rubelért.
Következő jön a Life verzió. A teljes készlet kezdeti ára 630 ezer rubel. Egy 113 lóerős motorral szerelt változat 690 ezerbe fog kerülni. Létezik automata váltóval és 102 lóerős belső égésű motorral szerelt változat is. Egy ilyen konfiguráció ára 720 ezerrubel. Ez a verzió egyébként a Sandero-Stepway alapja. Ez utóbbi 710 ezer rubel áron vásárolható meg.
Ha a felszereltségről beszélünk, a Life csomag (a fent bemutatott alaplistán kívül) olyan lehetőségeket tartalmaz, mint:
- Sebességtartó.
- Két légzsák.
- Ködlámpák.
- Csomagtérlámpa.
- Króm rács díszítés.
- Shift jelző.
- Króm burkolat a műszerfal elemein.
- Léghőmérséklet-érzékelő.
- 12 voltos aljzat a hátsó utasok számára.
30 ezer rubel további fizetése ellenében klímaberendezést is beszerelhet. 7 ezer rubelért távoli motorindító rendszer lesz elérhető az autóban. Ezenkívül a hivatalos kereskedő „téli csomagot” kínál, amely a fűtést is tartalmazza:
- első ülések;
- szélvédő;
- visszapillantó tükrök.
Az opciós csomag költsége 17 ezer rubel. Az alapvető akusztika telepítése 11 ezer rubelbe kerül a vevőnek. 17 ezer rubelért az autó funkcionálisabb fejegységgel, 7 hüvelykes képernyővel és navigációs rendszerrel szerelhető fel.
A "Drive" maximális konfigurációja 720 ezer rubel áron érhető el. Ezen az áron a vevő egy alap 82 lóerős motort kap kézi dobozon. Automata és 102 lóerős motorral szerelt változat leszdrágább 70 ezer rubel. Az előző verzióban felsorolt lehetőségeken kívül a csomag a következőket tartalmazza:
- Sebességtartó.
- Első és oldallégzsákok.
- 15" könnyűfém keréktárcsák.
- Elektromos működtetésű és fűthető visszapillantó tükrök.
- Lökhárító krómozott ködfényszóró kerettel.
- Állítható magasságú kormány.
- Állítható magasságú vezetőülés.
- Klímaszabályozás.
- Négy elektromos ablakemelő.
- Kesztyűtartó világítás.
- Bluetooth-kompatibilis audiorendszer.
- Fűtött első ülések.
- Bőr kormánykerék.
Opcióként lehetőség van multimédiás rendszer telepítésére 7 hüvelykes képernyővel, pályastabilizáló rendszerrel és Glonass-szal. Ezenkívül 16 ezer rubelért kapható egy „biztonsági csomag”, amely tartalmazza a hátsó parkolóérzékelőket, a menetstabilizáló rendszert és a lejtőn való indulást segítő rendszert.
Ajánlott:
Hómobil "Taiga Attack": leírás fényképpel, műszaki adatok és tulajdonosi vélemények
„Taiga Attack” motorosszán: műszaki adatok, fotók, vélemények, jellemzők, előnyei és hátrányai. "Taiga Attack" motorosszán: leírás, paraméterek, karbantartás, üzemeltetés. A "Taiga Attack" motoros szán áttekintése: tervezés, eszköz
"KTM 690 Duke": leírás fényképpel, műszaki adatok, motorteljesítmény, maximális fordulatszám, működési jellemzők, karbantartás és javítás
A "KTM 690 Duke" első fotói elkedvetlenítették a szakértőket és az autósokat: az új generáció elvesztette jellegzetes fazettás formáit és dupla optikai lencséit, és a 125. modell majdnem azonos klónjává változott. A cég sajtóvezetői azonban szorgalmasan bizonygatták, hogy a motorkerékpár szinte teljes frissítésen esett át, így az 1994-ben először megjelent Duke modell teljes értékű negyedik generációjának tekinthető
"Lifan Solano" - vélemények. Lifan Solano - árak és műszaki adatok, áttekintés fényképpel
A Lifan Solano szedánt Oroszország első autóipari magánvállalata, a Derways (Karacsáj-Cserkeszia) gyártja. Szilárd megjelenés, gazdag alapfelszereltség, alacsony költség a modell fő ütőkártyái. Ugyanakkor a költségvetési autó kivitelezése megfelelő
"Chevrolet-Cob alt": haszon, műszaki adatok, leírás fényképpel, tulajdonosi vélemények
A tulajdonosok véleménye szerint a több mint öt éves "Chevrolet-Cob alt" nagyon jól mutatja magát működés közben, hiszen nem igényel sok pénzt. Még az Orosz Föderációban megtett több mint százezer kilométer után is körülbelül 2-3 alkalommal igényel karbantartást. Mindez a magas szervizintervallumnak köszönhető. Ebben a cikkben megtudjuk a Chevrolet Cob alt hasmagasságát, a kialakítását és a belső terét, és még sok mást
"Renault-Duster" vagy "Niva-Chevrolet": összehasonlítás, műszaki adatok, felszereltség, bejelentett teljesítmény, tulajdonosi vélemények
Sokan, amikor olcsó négykerék-meghajtású autót választanak, gyakran gondolkodnak azon, hogy mit vegyenek: Renault Duster vagy Niva Chevrolet? Ezek az autók viszonylag olcsók, hasonló méretekkel, jellemzőkkel és árral rendelkeznek. Emiatt a választás egyáltalán nem könnyű. Ma mindkét autót részletesebben megvizsgáljuk, és biztosan eldöntjük, melyik a jobb: Niva-Chevrolet vagy Renault-Duster?