2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:36
A Lifan Solano szedánt (Lifan 620) Oroszország első autóipari magánvállalata, a Derways (Karacsáj-Cserkeszia) gyártja. Szilárd megjelenés, gazdag alapfelszereltség, alacsony költség a modell fő ütőkártyái. Ugyanakkor a kivitelezés minősége egy olcsó autóhoz nagyon-nagyon méltó.
Dizájn
Milyen versenytársakkal hasonlítják össze az újságírók a "Lifan Solano" autó megjelenését! Az elülső fotó úgy néz ki, mintha egy Volkswagen modellről készült volna, a karosszéria körvonalai egy Toyota Corolla-ról. A frissített, 630-as indexű modell hasonló a Lexushoz. Az összehasonlítások hízelgőek, sok autósnak tetszik a dizájn. Visszafogott és klasszikus. A lökhárító és a karosszéria azonos színűre van festve, ami szilárdságot kölcsönöz.
A Solano belül szerényebbnek tűnik. A műszerfal mind kialakításában, mind kivitelezésében egyszerű, sallangmentes. Az eszközöket fedő átlátszó műanyag csillogó. A legtöbb kezelőszerv kényelmesen elhelyezett. Az elfordító kar a bal oldalon található. magaselőfordulhat, hogy a járművezetők nem rendelkeznek elegendő hosszirányú kormányúttal.
A műszerfal felépítési minősége messze nem felel meg az ötéves modelleknek. Szinte nincs csikorgás, ha kicsik jelennek meg, akkor csak erős fagyok esetén. Felmelegedéssel eltűnnek. A fekete panelt széles barna csík kettévágja. A panel felső fele puha műanyagból, az alsó fele kemény műanyagból készült. A sebességmérő és a fordulatszámmérő nagy és könnyen leolvasható. Közöttük egy kék információs kijelző található.
Töltés és költség
A csomagolás a költségvetési modell erőssége. Szervokormány, 4 elektromos ablak, klíma, 2 alap légzsák, bőr belső, parkoló szenzorok, 15"-os alufelni, audiorendszer, jó optika, nagy csomagtartó - Lada Priora áron. A "Lifan Solano" alapára (kedvezmények nélkül) a kezdeti konfigurációban 439 900 rubel. (2014-es osztály).
- 1,6 liter luxus – 464 900 RUB
- 1,6 literes luxus CVT – 519 900 RUB
- 1,8L Luxus – 489 900 RUB
Motorok és sebességváltók
A legtöbbet eladott „Lifan Solano” motorháztetője alatt – a Toyota licencelt motorja (A2 specifikáció) 1,6 liter (16 szelep). Teljesítmény - 106 liter. Val vel. A bevált licencelt kivitel garantálja az erőegység tartósságát, a javítási, fogyóeszközök és alkatrészek problémamentességét. A szupertechnológiai fejlesztések hiánya a tervezésben az orosz valóságban nagy előny. Az autó tulajdonosának legalább nem kell ellenőriznie az olajszintetmenjen a szervizközpontba. Egy kicsit erősebb motor is be van szerelve, 1,8 literes.
Egyes autótulajdonosok sebességváltóját még meg kell szokni. De több tíz kilométer után fejlődik a beépített kézi sebességváltóval való munkavégzés készsége. De a dobozban az optimális áttétel a fogaskerekek között.
Alváz "Lifan Solano"
A tesztvezetés azt mutatta, hogy az oldalgurulások egy csomó kanyarban kicsik, a modell egyértelműen nem alkalmas driftre, autózásra, versenypályára. De tökéletes családi kirándulásokhoz, üzleti használatra. A tulajdonosok megjegyzik a rugók nagyon jó minőségét, de a rugóstagok gyenge pontnak számítanak.
Felfüggesztés Lifan Solano: elöl „McPherson”, a hátsó tengelyen – gerenda. Menet közben az autó rugalmasan teljesíti az út egyenetlenségeit. A felfüggesztés energiaigényes, gyakorlatilag nem tör át, kivéve talán egy nagyon nagy lyukat. Azonban ezeknél a beállításoknál az autó kissé rosszabbul kezeli, amikor élesen manőverez tisztességes sebességgel. A marketingesek a modellt a neves márkák helyettesítőjeként pozícionálják, a célközönség a középkorú és idős tulajdonosok. Mivel nem tiszteletreméltó, hogy a tisztelt állampolgárok úgy vezetnek autót, mint egy fiú, ezek a felfüggesztési beállítások teljesen indokoltak.
Fékek
A Lifan Solanóban, az árversenytársakkal ellentétben, szellőző tárcsafékek vannak elöl, és tárcsafékek hátul. Ez a kombináció arra utal, hogy a jövőben erősebb motorokat kell beépíteni. Azonban még egy normál 1,6 literes autó is lendületesen, stressz nélkül gyorsít. Sokak számára kellemes, hogy a turbina üvöltése gyorsítás közben nem hallható, és nem iskonkrét pickup – az autó filozófiája más.
Vélemények
- Egyes tulajdonosok megjegyzik, hogy a cég emblémája, díszítőelemei, rendszámtábla hűtőrácsa rosszul rögzítve lehet. Alattuk a motorháztető alatti lyukakon keresztül beszivárog a víz, néha mosáskor leesnek. Ez nem tervezési probléma, hanem valaki cs alt összeszerelés közben. Könnyen megjavítható saját kezűleg.
- A festékbevonatot vastagabban kell felhordani. Vásárláskor nem árt átnézni a kiválasztott mintán, hogy nincsenek-e rajta karcolások, festetlen területek (főleg az illesztéseknél), nézd meg az optikát.
- A műanyag küszöbök meglepően szilárdan vannak rögzítve. Sem kosz, sem nedvesség, sem por nem szivárog be alájuk. Ha levágja a küszöbök alá eső tömítőbetéteket, az ajtók könnyebben záródnak. A résekbe azonban por kerül.
- A vélemények szerint harminc fokos fagyban a Lifan Solano gond nélkül beindul. A karosszéria fém vastagsága az ésszerű határokon belül van: vékonyabb, mint a külföldi márkás autóké, valamivel vastagabb sok hazai modellnél.
Művelet
Azok a sofőrök, akik megszokták, hogy utazás közben „hallgatják” a motor működését, elégedettek lesznek az utastér elégtelen hangszigetelésével. A csend szerelmeseinek el kell viselniük vagy végre kell hajtaniuk a megfelelő hangolást.
A "Solano"-ban, mint a legjobb külföldi autókban, a sebességváltó hátrameneti fokozatának bekapcsolásakor a parkolóérzékelők automatikusan működnek, és az autórádió kikapcsol. Két parkolószenzor érzékeny, valóban segít a parkolásnál.
A vezető számára rendszeres ülésfűtés biztosított. Perkis felár fizethető az utas számára. Normál jó minőségű nyári gumik. Az útalap kitartóan tart.
Az alacsony üzemeltetési és karbantartási költségek miatt a modell beszerzése több mint indokolt. Főleg a kereskedelmi szervezetek, a közepes jövedelmű családok, egyszóval azok, akiknek csak célba kell jutniuk. Sőt, a töltelék meglehetősen modern, sok szép lehetőség. Tekintettel arra, hogy az Orosz Föderációban gyártott Lifan Solano-t bevonják az újrainduló újrahasznosítási programba, a vásárlás nyereséges lesz. Ez egy praktikus, könnyen karbantartható, olcsón működtethető, bevált motorral és felszereltségben gazdag autó ilyen áron.
Következtetés
A kínai autók között a "Lifan" méltónak tűnik. Klasszikus dizájn, jó gyorsulás, jó fékek, megbízható licencelt motor, irigylésre méltó praktikum különbözteti meg az olcsó kínai modellektől. Az új "Lifan Solano", bár kicsit drágább, a frissített optika karizmájának és a továbbfejlesztett műszaki jellemzőknek köszönhetően még jobban néz ki.
Ajánlott:
"KTM 690 Duke": leírás fényképpel, műszaki adatok, motorteljesítmény, maximális fordulatszám, működési jellemzők, karbantartás és javítás
A "KTM 690 Duke" első fotói elkedvetlenítették a szakértőket és az autósokat: az új generáció elvesztette jellegzetes fazettás formáit és dupla optikai lencséit, és a 125. modell majdnem azonos klónjává változott. A cég sajtóvezetői azonban szorgalmasan bizonygatták, hogy a motorkerékpár szinte teljes frissítésen esett át, így az 1994-ben először megjelent Duke modell teljes értékű negyedik generációjának tekinthető
Golyócsap: rendeltetés, leírás fényképpel, műszaki adatok, méretek, lehetséges meghibásodások, szétszerelési és beszerelési szabályok
Amikor a golyóscsapról van szó, az az autó felfüggesztésének gömbcsuklóját jelenti. Azonban nem ez az egyetlen hely, ahol ezt a műszaki megoldást alkalmazzák. Hasonló eszközök találhatók a kormányban, az autók motorháztetőjének vezetőiben. Mindegyik ugyanazon az elven működik, így a diagnosztikai és javítási módszerek ugyanazok
UTD-20 motor: műszaki adatok, leírás fényképpel
Az UTD-20 motort a katonai felszerelések egyes modelljeire szerelték fel. Némi módosítással teherautókon is használják. Különösen gyakran a KamAZ teherautókra telepítik. Ez egy népszerű motortípus, amelyet nehéz speciális berendezéseken is használnak. A bemutatott motor specifikációit, tipikus meghibásodásait és egyéb jellemzőit az alábbiakban tárgyaljuk
Lifan Solano: áttekintések és műszaki adatok
Mivel az autó viszonylag nemrég jelent meg az orosz piacon, túl korai lenne globális következtetéseket levonni a modell megbízhatóságáról. Megjegyzendő azonban, hogy az autó rendkívül ritkán romlik el, és a működés első éveiben kiváló minőségű és tartós szállítóeszköznek nyilvánítja magát
"Renault Sandero": felszereltség, műszaki adatok, áttekintés fényképpel
Hazánkban nagy népszerűségnek örvendenek a külkereskedelmi autók. Az olcsó külföldi autó jó alternatíva a hazai autókkal szemben. Kis áron a vevő megbízható és praktikus autót kap. Ha a gyártókról beszélünk, a koreai és francia márkák most népszerűek, különösen a Renault. Az egyik legolcsóbb autó a kínálatban a Renault Sandero. A cikkben figyelembe vesszük a teljes készletet, fényképeket, műszaki jellemzőket és a gép áttekintését
