Speciális tűzoltóautók: rendeltetés, specifikációk

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:55

A speciális tűzoltóautókat manapság folyamatosan fejlesztik, ez segít a különféle feladatok hatékonyságának növelésében. Sok tűzoltási modell létezik, érdemes a leggyakoribbakat megvizsgálni.

Gyors válaszszállítás

Az ilyen gépek fő célja az emberek, a mentési és műszaki felszerelések helyszínre szállításának biztosítása. Nélkülözhetetlenek a mentési műveletek végrehajtásában és a lakóépületekben keletkezett tüzek elhárításában. Speciális tűzoltóautókat használnak mérsékelt éghajlaton, -35 és +45 fok közötti hőmérsékleten. Fő összetevőik a következők:

• elektrotechnikai eszközök a munkához;
• tűzoltó felszerelés;
• testrész;
• alváz;
• hab- és víztartályok.

Érdemes megjegyezni a felszerelést is speciális csúszópolcok formájában, amelyeken a berendezés található. Tűzoltó és mentőfelszerelésa testrészben helyezkednek el és megbízható rögzítési pontokkal vannak rögzítve. A jármű tetején további hely van a felszerelések számára.

A berendezés jellemzően a következőkből áll:

• tûzoltó egyenruha;
• monitorok;
• tűzoltó tömlők és csapok;
• ventilátorok;
• hidraulikus szerszámok;
• habképző berendezés;
• speciális szivattyúk;
• légzésvédelem;
• vízhabos fegyverek.

Gáz- és füstvédelmi gépek

Az ilyen típusú speciális tűzoltóautók világítótesteket, speciális szerszámokat, elektromos berendezések tápellátását, a tűzoltóság védelmét biztosító rendszereket biztosítják a vészhelyzet helyszínére. A berendezés több funkcionális részből áll:

• behúzható, reflektorokkal felszerelt világítás;
• vezérlőrendszer;
• elektromos szerszámok;
• tűzoltó kabin és alváz;
• speciális eszközök vis maior körülmények között végzett munkához;
• elektrotechnikai berendezések.

A vezetőfülke harci személyzettel és a karosszéria, amelyben a felszerelés található, az alvázkeretre van felszerelve. A megkülönböztető jellemzők közül érdemes megemlíteni a „South Ural” optikai-akusztikus típusú berendezést.

Tűzszállítás konténerekkel

A tűzoltóságok mobil, többfunkciós gyorsreagálású rendszerekkel való felszerelésére szolgál. Szántspeciális tűzoltóautók olaj-, gáz- és vegyiparban, többszintes épületekben, levéltárak és múzeumok tüzeinek oltására. A komplexum mentési műveletekre is alkalmas. Az ilyen típusú autók nélkülözhetetlenek vészhelyzetekben, alacsony hőmérsékletnek kitéve, valamint az elhúzódó tüzek elhárítása során.

Az alvázra egy speciális konténerszállító van felszerelve, amely nagyfokú mobilitást biztosít, és egy többemelőt használnak a kívánt típusú konténer kiszállítására, kirakodására és az aljára való visszatérésre.

A működés +40 és -50 fok közötti hőmérsékleten végezhető. A csomag több szabványos, meghatározott méretű tartályt és egy sor tűzoltó berendezést tartalmaz.

Kombinált oltási szállítás

Tűzoltójárművekre van szükség a következő feladatokhoz:

• folyadék ellátása természetes vagy meglévő tartályból;
• tűzoltók, műszaki eszközök és tűzoltó felszerelések szállítása;
• speciális porkészítmény kínálata;
• habellátás tartályból vagy az alvázra szerelt tartályból.

Az integrált elem egy jelre specializált telepítés. A szállítás a tűz teljes eloltásáig a vészhelyzeti helyszínen történik. A vákuumberendezés biztosítja a tartályok habbal és vízzel való feltöltését. A szabványos típusú tűzoltó berendezéseket az autó tetején, beépített rekeszekben és az autóban helyezték eltest. A legtöbb berendezést oltópor, mechanikus hab és víz szállítására szolgáló eszközök képviselik.

Sleeve gépek

Szivattyútömlős tűzoltóautók elsősorban nagy mennyiségű víz ellátásához szükségesek, miközben a szállítóeszköz a tűztől jelentős távolságra is elhelyezhető. A fő funkciók közül érdemes megemlíteni a habkoncentrátumból és vízből meghatározott komponensarányban speciális oldat képzését is.

A rozsdaképződésnek ellenálló fémeket használnak gyártási anyagokként. A berendezést a következő elemek képviselik:

• elektronikus habérzékelő a szivattyún található;
• vízelvezető berendezés golyósszelepes szerkezettel;
• töltővezeték visszacsapó szeleppel;
• túlfolyó cső, kiegészítve egy olyan berendezéssel, amely megakadályozza a beállított szintnek nem megfelelő nyomás kialakulását;
• hossz- és keresztirányú hullámtörők.

Bármilyen habkoncentrátummal használható. Kiegészül olyan elemekkel, amelyek biztosítják a tartály feltöltését, öblítését és fűtését, míg az utánpótlás történhet habzó elektromos szivattyúval vagy külső forrásból. A tartály felületét hőszigetelő anyag borítja, vastagsága legfeljebb 1 cm.

AC-40 tartálykocsi

A szállítás célja speciális felszerelések szállításaés a helyszínre érkező személyzet, valamint a tűzoltó készülékek és azok ellátása a tűzhöz.

Hab- és folyadéktartályok vannak felszerelve az alvázra. A tűz lokalizációjának kiküszöbölése érdekében tűzoltó szereket használnak mind a vízellátó rendszerekből, mind a tartályokból és tartályokból. A karosszériarész magas korróziógátló és szilárdsági tulajdonságokkal, valamint az alumíniumlemezek használatának köszönhetően könnyű súlyával tűnik ki. Érdemes megjegyezni, hogy az új AC-40 karosszériáját összecsukható lépcsők egészítik ki, amelyek megkönnyítik a felső rekeszekben található berendezések elérését.

Automatikus létrák

A létra biztosítja a munkát az épületek felső emeletein, a tüzek mechanikus habbal vagy vízzel történő oltását habgenerátorral és tűzfigyelővel kiegészítve, valamint az áldozatok és értékek evakuálását a sokemeletes épületekből. Ezenkívül összecsukott térddel rakomány daruval történő szállítására szolgál. A tűzoltó létrák alkalmasak különféle éghajlati viszonyok közötti munkára. A normál működési hőmérséklet tartomány +40 és -40 fok között van. Meghosszabbított hőmérsékletű működés bizonyos szabályok betartása mellett lehetséges.

Minden csomópont és mechanizmus az alapkeretre és a platformra van felszerelve, amelyek az alvázon vannak elhelyezve. A hidraulikus szivattyú hajtását az alváz tápegysége hajtja.

Létra platform

A platform dobozos szerkezetű, tömör burkolatú és sarokacélból készült. A keretlécek képezik az alapját az ebből készült keretnekfém. A platform több részből áll - két oldalsó, hátsó és elülső. Ezenkívül van egy konténer a kivehető berendezések szállítására. A lépcsők a szerkezet oldalain helyezkednek el, speciális ajtók segítségével elérhető a gáztartály és az akkumulátorok.

A platform egy elülső tartókerettel van felszerelve, amely a vezetőfülke mögött található. Két helyen van rögzítve: a keretre és a keretlécekre. A keret támasztást nyújt a térdek elülső részének, helyzetüket speciális vezetőkkel rögzítik. A térdkészlet függőleges mozgását az oldalsó vezetőkön elhelyezett rugós kapcsok akadályozzák meg. A reteszelő kampó azért szükséges, hogy a térdek ne nyúljanak ki a létra mozgása közben, érintkezik a tartó elülső kerettel. A térd kiakasztása a kiakasztás során, míg a horog saját súlya által leereszkedik.

Liftek

A tűzoltás során nagy magasságban végzett munkákhoz csuklós csuklós emelőkosárokra van szükség. Nemcsak a személyzet emelésére, hanem a fényvetők megvilágítására és a rakomány szállítására is használják. A terv a következő részekből áll:

• vezérlőrendszer;
• fordítási és emelési mechanizmus;
• linkek emelése;
• támogatási alap;
• alváz.

A felvonó távirányítóval vezérelhető a fülkéből vagy a járművön kívülről. A kialakításnak van telepítveegy fésű négy hordó egyidejű táplálására vagy egy PLS-20 típusú tűzhordó. A bölcső hővédelemmel van felszerelve.

A tűzteleszkópos autóemelők automatikus biztonsági mechanizmusokkal vannak felszerelve, amelyek leállítják a mozgást, ha a megengedett süllyesztési és emelési szöget túllépik. Az automata létrákhoz képest manőverezhetőbbek. Ma általában orosz gyártmányú emelőeszközöket használnak, amelyek magassága 30 és 17 méter. Az alap hidraulikus rendszer az autó alvázára van helyezve, blokkolja a rugókat és bekapcsolja a támasztékokat.