A KrAZ-65055 autó áttekintése

Tartalomjegyzék:

A KrAZ-65055 autó áttekintése
A KrAZ-65055 autó áttekintése
Anonim

A Kremenchug Autógyár Ukrajna egyik legerősebb vállalata. Haszongépjárművek gyártására specializálódott. Ezek különösen dömperek. Az egyik ilyen a KrAZ-65055 autó. Az autó először 1997-ben jelent meg. A gép sorozatgyártása a mai napig tart. Mi az a KrAZ-65055? Műszaki adatok és egyebek – további cikkünkben.

Megjelenés

A billenőkocsi brutálisan masszív megjelenésű. A dizájnt a durva, négyzetes vonalak uralják. Az autó hatalmas vas lökhárítóval, halogén fényszórókkal és külön irányjelzőkkel rendelkezik. Az autó motorháztetője, ellentétben az "amerikaiakkal", fémből készült. Az oldalakon a motortér szellőzésére szolgáló nyílások is találhatók. És a tetején - egy erőteljes kivágás a levegő beszívásához. Az autóba való leszállás kényelmét fém lábléc szolgálja. Ugyanez van a lökhárító elején is - a teherautó nagyon magasan van, és a motorháztető alá mászni elég nehéz anélkül. A kabinban nincs ágy. Ez a gép csak napi használatra szolgál.

kraz 65055
kraz 65055

Ami a méreteket illeti, ezek az ebbe az osztályba tartozó billenőkocsik alapfelszereltsége. A KrAZ-65055 teherautó teljes hossza 8,35 méter, szélessége - 2,5 méter, magassága - 2,87 méter. Ezenkívül az autónak magas a hasmagassága. A KrAZ billenő teherautó hasmagassága közel 30 centiméter. Ez nem meglepő, mert az autót egyáltalán nem aszf altozott utakra tervezték. Ez egy megbízható és egyszerű billenőkocsi, amely naponta dolgozik kőbányákban és más olyan helyeken, ahol nincs útburkolat.

Szalon

A belső tér a 90-es évek óta nem változott az autóban. Tehát a régi tárcsákat, lapos fémlapot és egy hatalmas kétküllős kormányt használja. Az ülések állítási tartománya korlátozott, és nincs deréktámasz.

kraz dömper
kraz dömper

A kényelem szempontjából az autót nem hosszú távú repülésekre tervezték. A kabin meglehetősen zajos, és néha huzat van. Az utastér csak két személy (vezető és egy utas) számára készült.

Műszaki adatok

A kremencsugi üzem szorosan együttműködött a jaroszlavli motorgyárral. Tehát a KrAZ billenőkocsihoz egy YaMZ modell 238DE2 tápegységet biztosítanak. Ez egy nyolchengeres V alakú dízelmotor, 14,9 literes lökettérfogattal.

kraz 65055 specifikációk
kraz 65055 specifikációk

A jaroszlavli motor maximális teljesítménye 330 lóerő. De a térfogat és a teljesítmény aránya ellenére az egység mérhetetlen vonóerővel rendelkezik. Kétezer fordulatnál egy csaknem 15 literes YaMZ 1274 Nm nyomatékot produkál. Ez a paraméter fontos az ilyen haszongépjárműveknél. Hiszen a billenőkocsi működikfolyamatosan nagy terhelés alatt.

Sebességváltó

Ezzel az egységgel párosul egy kézi sebességváltó, amelyet a YaMZ gyárt 8 lépésben. Ezenkívül az autó YaMZ-183 száraz egytárcsás tengelykapcsolót használ. A kialakítás meglehetősen megbízható, és hatalmas terhelésnek is ellenáll.

Dinamika, fogyasztás

Száz kilométer/órás gyorsulást nem mértek (már csak azért is, mert a KrAZ csúcsértéke 90 km/h). De az üzemanyag-fogyasztás szempontjából az ukrán billencs gazdaságosabb, mint a "tatár" (KamAZ-55111). Százért a jaroszlavli motor 34 liter üzemanyagot fogyaszt. A 250 literes tankkapacitás 735 kilométernyi autózásra elegendő tankolás nélkül.

Alváz

A billenőkocsi felfüggesztését megerősítették, ami lehetővé tette a teherbírás 18 tonnára emelését. Összehasonlításképpen, a KamAZ-nak ez a szám mindössze 10 tonna, ugyanazzal az elrendezéssel. A KrAZ 65055th modell meghajtása két hátsó tengelyen történik (kerékképlet - 6 x 4). Elöl egy függő forgógerenda van felszerelve. Ezt a kialakítást a Szovjetunió óta használják teherautókon.

autó kraz 65055
autó kraz 65055

Mögött hidak vannak kiegyensúlyozott rugóval. A rezgéscsillapítást hidraulikus lengéscsillapítók végzik. A KrAZ 65055. modell előtt találhatók. A kormányzást hidraulikus nyomásfokozó egészíti ki. De még ezzel együtt is a járművezetőknek jelentős erőfeszítéseket kell tenniük, hogy elfordítsák a kerekeket.

Költség

Az új dömper kikiáltási ára Oroszországban 2 700 000 rubel. KrAZerős kabinfűtéssel és légkondicionáló rendszerrel felszerelt. Ezenkívül a gép ellenáll a hőmérséklet-ingadozásoknak, és magabiztosan tud dolgozni -450С hőmérsékleten. Ezért a billenőkocsit számos út- és építőipari vállalat aktívan használja minden szélességi körön.

Ajánlott: