2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:49
A fagyálló, vagy ahogy az autósok „fagyálló”-nak is nevezik, egy speciális hűtőfolyadék, amelyet külön műanyag tartályba töltenek a motor zökkenőmentes működése érdekében még szélsőséges hőmérsékleten is. A sima vízzel ellentétben ez az anyag 0 Celsius-fokon nem fagy meg (és ezért "fagyálló"), és még 40 fok alatti hőmérsékleten is megőrzi tulajdonságait. Ezenkívül a magas viszkozitása miatt a fagyálló hatékonyan hűti a belső égésű motort, ezáltal megakadályozza az autó felforrását. Elvileg az év bármely szakában kéznél kell lennie az autó tulajdonosától, de az élettartama nem örök. A folyadékot szezononként legalább egyszer cserélni kell. De melyik fagyállót válasszam? Zöld vagy sima kék? Ebben a cikkben megvizsgáljuk az első típus összes funkcióját (a második a legtöbb fogyasztó számára ismerős), és megpróbáljuk kideríteni, melyik a jobb.
Összetétel
G11 fagyálló zöld a következőkből állspeciális, nem fagyos folyadék. Ez lehet etilénglikol vagy propilénglikol. Ezenkívül a "fagyálló" összetétele különféle adalékanyagokat tartalmaz adalékanyagok formájában. Jelentősen növelik a folyadék kopásállóságát - nyáron, még a legmagasabb hőmérsékleten sem, az ilyen fagyállóval ellátott motor soha nem fog felforrni. Télen pedig az említett komponensek használata lehetővé teszi, hogy a lehető legkevesebb időt fordítsunk a bemelegítésre.
Számít a szín?
A zöld fagyállónak általában nincs természetfeletti tulajdonsága, akárcsak a hagyományos kék fagyállónak. Sok cég gyakran azért fest hűtőfolyadékot, hogy nagyobb figyelmet kapjon (okos marketingfogás). A külföldi gyártók ezt különösen szeretik. Van azonban az éremnek egy másik oldala is. Az is előfordulhat, hogy egy bizonyos típusú autóhoz zöld fagyállót festenek. A használati útmutatóban a gyártó mindig jelzi, hogy melyik folyadékot a legjobb a tartályba tölteni - piros, zöld vagy kék. A viszkozitással és összetétellel kapcsolatos viták és félreértések elkerülése érdekében a folyadékot egy bizonyos színűre festik. De ez nagyon ritkán fordul elő, ezért a megfelelő szín kiválasztása egyszerűen nem praktikus.
Keverhető az importált „Nord” (zöld) fagyálló az orosz „Tosol”-al?
Az ilyen kísérleteket legjobb elkerülni. És még ha e két folyadék összetétele megegyezik is, nem ajánlott összekeverni és egy tartályba önteni. Egy ilyen kezdeményezés leheta legbeláthatatlanabb következményekhez vezet. Példaként megemlíthetjük az autó belsejében tapasztalható állandó bűzt, amit nem lehet kiküszöbölni, különféle csapadékokat, sőt a hűtő meghibásodását is. Ráadásul a zöld fagyállót kékkel összekeverni gazdaságtalan – ez tény!
Következtetés
Így nincs sok különbség a kék és zöld fagyálló használata között. Ezért a választásnál ügyeljen a gyártó ajánlásaira, és csak ezután döntse el, melyik szín tetszik a legjobban. De mindenesetre a zöld folyadékért túl kell fizetni, ezért célszerű a jó öreg fagyállót használni (főleg, ha Ön a belföldi szállítás tulajdonosa).
Ajánlott:
Keverhetek különböző színű fagyállókat? Fagyálló piros, zöld, kék – mi a különbség?
Minden autó kialakítása hűtőrendszert biztosít. Arra szolgál, hogy a motor működése során keletkező hőt kifelé vezesse. Télen a hűtőrendszer működése hozzájárul az utastér fűtéséhez. Ma megvizsgáljuk, hogy lehetséges-e keverni a különböző színű fagyállókat, valamint a folyadékok árnyalatok szerinti különbségeit
Hogyan ellenőrizhető a fagyálló? a fagyálló sűrűsége. Lehetséges-e a fagyállót vízzel hígítani?
A szélsőséges hőmérsékletek az autók egyik legalattomosabb ellenségei. Mind a fagy, mind az erős felmelegedés negatívan befolyásolja a berendezés kritikus elemeinek működését, ami hatással van mind a működés hatékonyságára, mind az általános biztonság fokára. A fagyálló a motor magas hőmérséklete által okozott problémák megelőzésének egyik módja. Ezért minden autósnak egyszerűen tudnia kell a válaszokat a fagyálló ellenőrzésével kapcsolatos kérdésekre
Hogyan kell hígítani a fagyálló koncentrátumot. Fagyálló forráspontja és fagyáspontja
Annak érdekében, hogy ne sértse meg az autó hűtőrendszerét, fontos tudni, hogyan kell megfelelően hígítani a fagyálló koncentrátumot
Fagyálló koncentrátum hogyan szaporítsunk? Hogyan kell helyesen hígítani a fagyálló koncentrátumot?
A hűtőfolyadék a motor éltető eleme, normál üzemi hőmérsékleten tartja, hideg időben segíti a gyors felmelegedést, és feszültség alatt is hűvös marad. Ha pedig a hőmérséklet fagypont alá süllyed, ha a folyadékot megfelelő fagyállóval keverjük össze, a hűtőfolyadék megakadályozza a károsodást. Egy másik fontos szerepet tölt be, mivel megállítja a korróziót a motor egyes részein. A cikk megvitatja a fagyálló koncentrátum hígítását
Gyorsan kifogy a fagyálló? Hová kerül a fagyálló, mit kell tenni és mi az oka?
Ha kifogy a fagyálló, a lehető leghamarabb meg kell találni az okot, és meg kell javítani. A motor állandó túlmelegedése hamarosan meghibásodásához vezet. A fagyálló elvesztésének okai nagyon eltérőek lehetnek. A probléma megoldásához meg kell vizsgálni a hűtőrendszer összes elemét, hogy nincs-e szivárgás
