2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:49
A "Skoda Yeti" nevű cseh csoda nemrég jelent meg a világpiacon. A gyártó maga is crossoverként pozicionálta új termékét, valójában azonban egy kombi és egy városi SUV keresztezéséről van szó. Az ilyen furcsa tulajdonságok ellenére az autó széles körben elterjedt Oroszországban. Sok autótulajdonosnak már sikerült értékelnie minden funkcióját, és ma megvizsgáljuk, milyen hátrányai vannak a Skoda Yeti-nek, valamint milyen előnyei vannak.
Profik
És térjünk közvetlenül az előnyökre. Az első dolog, ami vonzza a Skoda Yeti autót, a konfiguráció és az árak. A crossoverhez több mint elegendő lehetőség van (az orosz piac 3 benzinmotort és 3 sebességváltót kínál). Ezenkívül minden vásárló tetszőleges elektronikus eszközt vagy elit díszítést választhat. Ha számolja, körülbelül 18 módosítást kap a SUV-ból. Az autó ára (740 ezer rubel) szintén csábító, de egy luxusfelszerelés ára (majdnem 1,5millió rubel) már egyértelműen túlbecsülik. De ennek ellenére a "cseh" építési minősége sokkal magasabb, és a Volga Autógyárnak van mire törekednie. Érdemes megjegyezni az aljának jó védelmét a mechanikai sérülésekkel szemben - a motorteret megbízhatóan védi egy alumínium pajzs. Bár nem valószínű, hogy megmenthető a vízi kalapács, de erről később.
Mik a Skoda Yeti hátrányai?
Sajnos az újdonságnak vannak hátrányai is. Kezdjük a testtel. Az első hiba, amely felkelti a szemét, a „csupasz” tető. Nyilvánvalóan nincs itt elég légterelő, ami nem csak az aerodinamikát javítaná, hanem a hátsó ablakot is megtisztítaná a szennyeződésektől (ugyanaz az aerodinamikai áramlásnak köszönhetően). Általánosságban elmondható, hogy még a Skoda Yeti legújabb átalakítása (2013) sem tudta korrigálni az aerodinamikát. Egy tesztvezetés kimutatta, hogy a hazai utakon megtett 200-300 kilométer után az autó teljesen koszos és csúnya lesz.
De ez nem minden tulajdonsága az új Skoda Yeti crossovernek. A hátrányok a gép belsejében rejlenek. Az első dolog, ami üdvözli a vezetőt, az előlap burkolata. Tulajdonságainál fogva nagyon kemény és kellemetlen tapintású. Ugyanez a tendencia figyelhető meg az autó hátsó részén (akusztikus polc). A Skoda Yetinek a középkonzolon is vannak hátrányai: a klímaszabályzó gombjai egyértelműen csökkentek. A kabinban van világítás, de valamiért nincs ráhelyezve a napellenzőkre (apróság, de jó lenne). A vezetőülés fejtámlái nagyon szorosak és rosszul vannak beállítva. És továbbaz egyik, az utolsó mínusz a motor gyenge védelme a vízkalapács ellen. A normál védelem csak a szélvédő közelében van felszerelve. A többit nyitva hagyjuk a tócsáknak és az esőnek.
Következtetés
Az előnyök és hátrányok arányát tekintve biztosan kijelenthetjük, hogy a Skoda Yeti crossoverhez nagyon sok munka kell. Egy igazán jó minőségű modell még egy év múlva sem fog megjelenni. Bár ha összehasonlítjuk a hazai társaival, akkor az orosz modelleknek van kitől példát venniük. A jövőben egy fejlettebb crossoverre számíthat.
Ajánlott:
Ködlámpák: jellemzők és előnyök
A LED-es ködlámpák előnyei, jellemzői és az autóra való felszerelésük szabályai. A különbség a ködlámpák és a hagyományos LED-es nappali menetjelző lámpák között
"Skoda Yeti" autó: haszon, műszaki adatok és vélemények
A praktikum, a magas rendelkezésre állás és az egyéb funkciók azonnal bestsellerré tették ezt az autót Európában – négy év alatt több mint 300 000 példányt adtak el
Automata sebességváltó: előnyök a "mechanikával" szemben
Az autók évről évre egyre jobbak és jobbak. Jelenleg kevesen tudnak valakit meglepni automata váltóval. De mi ez és milyen előnyei vannak?
Skoda Yeti: műszaki adatok és vélemények
Sok független szakértő elvégezte a Skoda Yeti felülvizsgálatát, amelyek eredményei lehetővé tették az autó előnyeinek és hátrányainak azonosítását. A crossover egy nagyon szép és kompakt autó, amely nemcsak a férfiakat, hanem a szép nemet is vonzóvá teszi
"Skoda Yeti" - tulajdonosi vélemények az új cseh crossoverről
A cseh Škoda autógyártó komolyan vette első sorozatgyártású crossoverének, a Škoda Yeti-nek a tervezését és fejlesztését. Miután 2005-ben bemutatták a „Yeti Concept” prototípusát a Genfi Autószalonon, a cseh mérnökök és tervezők hosszú 4 éven át tökéletesítették SUV-jukat, és eszébe jutottak. Az újdonság premierje ugyanitt, 2009 tavaszán zajlott, ősszel pedig a Skoda Yeti-t aktívan szállították az orosz piacra
