2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:49
A Volvo svéd autógyártó 1927 óta gyárt megbízható, vonzó és biztonságos autókat. 90 éve sok érdekes modellt gyártottak. És ezek egyike joggal tekinthető a Volvo P1800-nak, amely külön figyelmet érdemel.
Modell röviden
Ez az autó 1961-ben jelent meg. A Volvo P1800 azonnal felkeltette a figyelmet, ugyanis egy elképesztő dizájnú sportautó volt. Csak két változatban gyártották - egy kupé hátuljában és egy lövöldözésben (2 ajtós kombi). A Volvo P1800 már a gyártás idejében is ritka autó volt. A konszern 12 éven keresztül valamivel több mint 39 000 kupét és körülbelül 8 000 kombit gyártott.
Érdekes módon az első sportautó prototípusát nem hagyták jóvá. A konszern szakemberei azonban úgy döntöttek, hogy nem adják fel, és a tervezési fejlesztést egy másik szakemberre bízták, aki Helmer Pettersen volt. Sikerült stílusos autót alkotnia. Dinamikus retro arculata azonnal beleszeretett az autósokba. Minden modell, aliga futószalagról azonnal elfogyott.
Fontos megjegyezni, hogy a Volvo P1800 egy Gran Turismo autó. Ami szó szerint „nagy utazás”-nak felel meg. Ennek megfelelően az autót aktív vezetésre tervezték. A Volvo egyik tulajdonosa, Irv Gordon pedig maximálisan a rendeltetésének megfelelően használta ezt az autót - olyannyira, hogy több mint 4 800 000 kilométert „lecsapott” rá! Ennek köszönhetően a férfi, akárcsak az autója, híressé vált.
Mi van a motorháztető alatt?
A 60-as években a Volvo P1800 nagyon erős autó volt. A mai mércével is annak tekinthető. 100 lóerős V8-as motorral szerelték fel, amit a gyártók úgy döntöttek, hogy átvesznek az akkori Volvo teherautóiból. De ezt az egységet csak a gyártás első öt évében használták. Ezután a gépeket továbbfejlesztett 115 lóerős motorokkal kezdték felszerelni. 1969-ben pedig még erősebb egységek jelentek meg, amelyek 118 LE-t termeltek. s.
Kezdetben a motorok az M40 sebességváltóval párhuzamosan működtek. De a gyártók csak 1963-ig használták. Aztán megjelent egy új ellenőrző pont - M41. Ezek a gépek nagyon erősek voltak. Az első "százat" 9,5 másodperc alatt cserélték. És a maximális sebesség elérte a 190 km / h-t. És a 60-as években ezek szilárd adatok voltak.
Gyártás részletei
1963-ig a Jensen 6000 példányt gyártott a Volvo P1800-ból, amelynek fotója fent látható. Ezután az összeszerelést a svédországi Lundby városában található üzemben kezdték el végezni. A következő termelés átadásra ben került sor1969 Aztán úgy döntöttek, hogy Skóciában elkezdik gyűjteni a holttesteket. Mellesleg, ezt követően a modellt a mai néven kezdték hívni. Előtte az „S” betű is benne volt a nevében. Az autó neve pedig Volvo P1800 S. Ez a betű azt az országot jelölte, ahol a gyártást végezték, vagyis Svédországot.
A modell megjelenése azonban keveset változott. Csak a hűtőrács formája, a felnik, a karosszéria színe és a díszlécek változtak. Így a P1800-as modell sok tekintetben jobb volt, mint a párhuzamosan gyártott autók. A legszembetűnőbb különbségek az elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszer, a motorvízhűtés, az összes keréken lévő tárcsafék és a túlhajtású sebességváltó megléte voltak.
Rekesz ferdehátú
Végezetül érdemes néhány szót ejteni egy olyan modellről, mint a Volvo P1800 ES. Ez az autó egy rekeszes ferdehátú volt, egyébként elég sikeres és vonzó. Végül is ő volt az, akit később teljesen új autók létrehozására használták. A modern Volvo C30 ferdehátú például az egyik ilyen.
És lehetetlen nem is beszélni arról, hogy a P1800 a tévéképernyők igazi "sztárja". Végül is ezt az egységet választották a filmezésre a híres The Saint tévésorozat rendezői és producerei, amelyben Roger Moore szerepelt. Az autó azonnal népszerűvé vált. A sorozat végéig pedig szimbóluma maradt. Nem meglepő módon a stílusos kupé eladásai az egekbe szöktek a film futama alatt.
Ajánlott:
A 90-es évek gengszterautói: lista. A 90-es évek népszerű autói
A 90-es évek gengszterautói: lista, rövid jellemzők, népszerűség, jellemzők, fotók. a 90-es évek népszerű autói: leírás, érdekességek, gyártók. Milyen autók és miért voltak népszerűek a 90-es évek banditái körében?
Miért zárja be a számokat autóeladáskor? Használt autó vásárlása: amit tudnia kell
Miért zárja be a számokat autóeladáskor? Hasonló kérdést gyakran hallani az autórajongóktól, akik úgy döntenek, hogy eladják vagy megvásárolják első járművüket. Érdemes megjegyezni, hogy jó néhány oka van annak, amiért az emberek megpróbálják elrejteni a számokat. Cikkünkben mindegyiket részletesen elemezzük, valamint néhány gyakorlati ajánlást adunk, amelyek lehetővé teszik, hogy tisztességes üzletet kössön
Suzuki Escudo: minden, amit a terepjáróról és műszaki jellemzőiről tudni kell
Ma sok embernek van olyan autója, mint a Suzuki Escudo. Miért? Mert számos előnnyel rendelkezik sok más japán terepjáróhoz képest. És szeretnék róluk részletesebben is beszélni
BMW: minden típusú karosszéria. Milyen karosszériája van a BMW-nek? BMW karosszéria évek szerint: számok
A német BMW cég a 20. század eleje óta gyárt városi autókat. Ez idő alatt a cég számos hullámvölgyön és sikeres kiadáson ment keresztül
Indiai autók és minden, amit az orosz autósoknak tudniuk kell róluk
Az indiai autók a legnépszerűtlenebbek és legismertebbek – ez tény. De ők vannak. Továbbá! Még azt is tervezik, hogy Oroszországban elkezdik árusítani őket. De megtörténik? Enyhén szólva túl hatástalanok, vannak jellegzetességeik. Nos, érdemes röviden beszélni erről a témáról, és jobban megismerni az indiai autóipart
