2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:49
Motor hűtőrendszer - olyan eszközök, alkatrészek és eszközök összessége, amelyek szabályozzák a hőmérsékletet, és szükség esetén hőt vonnak el a környezetbe a túl forró testekből. Ezenkívül a modern autók más funkciókat is rendelnek ehhez a rendszerhez, mint például az utastér levegőjének fűtése és annak kondicionálása, valamint a sebességváltóban lévő munkafolyadék hűtése.
Minden ilyen rendszer számos érzékelővel rendelkezik, amelyek lehetővé teszik, hogy átfogó képet adjon a motorról. Bármilyen hőmérséklet-jelző csatlakozik a fedélzeti számítógéphez, amely gyorsan és pontosan meghatározza a hiba előfordulását.
Jelenleg három típusú hűtőrendszer létezik a munkaközeg számára: folyékony, levegős és kombinált. A leghatékonyabb és ennek megfelelően a leggyakoribb az első, ami a jelenlétet jelenticsővezeték, amelyen keresztül a munkafolyadék az autó fűtött részeihez jut.
Ez a komplexum hagyományosan a következő elemeket tartalmazza: termosztát, tágulási tartály, radiátor, centrifugálszivattyú, ventilátor és csőrendszerek. Természetesen egyetlen ilyen rendszer sem nélkülözheti olyan vezérlőelemet, mint a motor hőmérséklet-érzékelője. Egy ilyen eszközt úgy terveztek, hogy szabályozza ennek a paraméternek a bejövő értékeit, és a kapott értékeket elektromos impulzusokká alakítsa, amelyeket ezt követően az olvasóeszközökhöz táplálnak. Ezzel az érzékelővel a fedélzeti számítógép meg tudja határozni a tartályban lévő üzemanyag mennyiségét és annak azt a részét, amely a motor megbízható és hatékony működéséhez szükséges.
Meghibásodás vagy meghibásodás esetén a motor hőmérséklet-érzékelője helytelen jeleket adhat, ami elkerülhetetlenül túlzott üzemanyag-fogyasztáshoz vezet. Ezenkívül az állandó túlmelegedési jelzések a motor fokozott hűtéséhez vezethetnek. Ennek eredménye az alapjárat minőségének romlása (például egyenetlen sebességek és azok ingadozása), túlzott kipufogógázok, elakadás és a jármű kezelhetőségének általános romlása. Ezenkívül a radiátor, a termosztát meghibásodása, a vezérlőrendszerek helytelen beállítása vagy a hűtőrendszerben lévő levegő bősége is hasonló eredményhez vezethet.
A motor hőmérséklet-érzékelője jelentős hatással van az elektronikus vezérlőegységre (ECU), amely szabályozzaa következő paramétereket:
1. Az üzemanyag-befecskendezés dúsítása az injektorokhoz érkező impulzus időtartamának beállításával.
2. A gyújtás késleltetésének vagy előrehaladásának beállítása. Ez beállítja a kipufogógáz szintjét a kívánt értékre.
3. A szállított tüzelőanyag-keverék összetételének megváltoztatása.
4. Kipufogógázok használata a motor felmelegedésének felgyorsítására.
A motorhőmérséklet-érzékelő lényegében olyan termisztornak tekinthető, amely megváltoztatja az ellenállását, ha a hűtőfolyadék paraméterei megváltoznak.
Ajánlott:
Start-stop rendszer: mi ez, mire való, működési elve és áttekintések
A motor az idők majdnem harmadában alapjáraton jár. Vagyis a motor működik, égeti az üzemanyagot, szennyezi a környezetet, de az autó nem mozdul. A "Start-Stop" rendszer bevezetése csak vezetés közben biztosítja a motor működését
Mire való a szervizkönyv?
A szervizkönyv lehetővé teszi járműve teljes szervizelőzményének rögzítését. Ez csökkenti a hiba valószínűségét, és segít tájékoztatni az autószerviz mestereit a korábban elvégzett munkáról
Mire való a féktárcsa?
Jelenleg a személygépkocsik legelterjedtebb fékrendszere a tárcsafék. A névből az következik, hogy ennek a rendszernek a fő része a féktárcsa. A rendszer működési elve, hogy a fékbetétek lassítják a féktárcsa forgását, rányomódnak rá. Ilyenkor a féktárcsa és a fékbetét felmelegszik a súrlódás során
Mi az a spoiler? Mire való?
Sokan nem is gondolnak a légterelő vagy a szárny előnyeire. Általában azért vannak felszerelve, hogy az autó modern és sportos megjelenést kapjon. Ebben a cikkben megvitatjuk, mi az a spoiler, milyen előnye van az analógokkal szemben, és miért van rá egyáltalán szükség
Hogyan működik a fékdob és mire való?
Annak ellenére, hogy a dobfékeket sokkal korábban találták fel, mint a modern tárcsafékeket, továbbra is fontosak a gyártók és az autótulajdonosok számára. Ezt a népszerűséget a tervezés egyszerűsége miatt nyerte el. A fékdob sokkal egyszerűbb, és ennek megfelelően megbízhatóbb és szerényebb, mint a tárcsafékek
