"Volkswagen Caravel": tulajdonosi vélemények, specifikációk, fotók

2024 Szerző: Erin Ralphs | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-02-19 16:48

A Volkswagen márka régóta ismert Oroszországban. Ezeket az autókat gyártási minőségük és kialakításuk jellemzi. Az egyik legnépszerűbb modell a "Transporter". Története a távoli 50-es években kezdődik. Ma azonban egy kicsit más verziót fogunk megvizsgálni - a Caravelt. A "Transporter" alapján épült. Milyen tulajdonosi vélemények, műszaki adatok és jellemzők vannak a Volkswagen Caravelről? Olvasson erről és még sok másról véleményünkben.

Dizájn

Ha a jelenleg megjelenő verzióról beszélünk, annak jó a dizájnja. Külsőleg a "Transporter" rakomány jellemzői felismerhetők a Caravelle-ben. Ez azonban már nem igásló. A dizájn egyszerre szerény és elegáns. Elöl - szigorú optika LED-es menetlámpákkal, masszív lökhárító, széles hűtőrács. Ezenkívül az autót króm díszítielemeket. A Volkswagen gyárilag 16 colos könnyűfém keréktárcsákkal érkezik. Általában az autó szigorú és ugyanakkor nem igényes megjelenésű. Sok autórajongó szereti ezt a kialakítást.

De mit mondanak a tulajdonosok véleménye a Volkswagen Caravelle karosszériájáról? Az összes "Transporter" fő betegsége a korrózió. Sajnos ez a betegség a "Caravel"-be "vándorolt". A tulajdonosok véleménye szerint a Volkswagen Caravella (benzinnel és dízelmotorral együtt) vékony fényezéssel rendelkezik. Néhány év működés után forgács keletkezik. Ha pedig a hibát nem javítják ki időben, korrózióra lehet számítani.

A tulajdonosoknak azt tanácsoljuk, hogy télen rendszeresen mossák le az alját, az íveket a sóból, és viaszolják a testet is. Ez egy kicsit késlelteti az autó rothadását. De ha azt gondolja, hogy csak Caravelnek van ilyen problémája, akkor téved. Közvetlen versenytársának, a Mercedes-Vitónak is problémái vannak a korrózióval.

Méretek, hasmagasság, terepfutás

Az autó lenyűgöző méretekkel rendelkezik. Tehát a test hossza 5 méter, szélessége - 1,9, magassága - 2 méter. A hasmagasság 19 centiméter. Az egyetlen kivétel a "Trendline" verziója. Egyébként alap. Itt a távolság egy centiméterrel több.

A Volkswagen Caravelle T5 jellemzői között a tulajdonosi vélemények megjegyzik az összkerék-hajtási rendszer jelenlétét. A Haldex interaxle tengelykapcsolón alapul. A négykerék-hajtás azonban nem minden felszereltségi szinten érhető el.

Amint azt a tulajdonosok véleménye is megjegyzi, a Volkswagen Caravel 4 x 4 magabiztosanlegyőzi a sáros és mély homokos területeket. A hátsó tengely csúszás esetén szinte azonnal blokkolódik - az autónak nincs ideje beásni. Ugyanaz az összkerékhajtású autó látszik a hóban. Az autó magabiztosan evez, és minden hófogóból ki tud szabadulni.

Szalon

Menjünk be a kisbuszba. A kényelmes lábtartónak és a pulton elhelyezett fogantyúnak köszönhetően a vezetőüléshez nagyon egyszerű eljutni. Az üléspozíció az autóban meglehetősen magas.

De a Caravelle többi része az utasszállító Volkswagenekre hasonlít. Itt ugyanaz a háromküllős kormánykerék, átlátszó műszerfal és ergonomikus ülések. A középkonzolon digitális multimédiás kijelző, az utasoldalon pedig egy kétszintes kesztyűtartó kapott helyet. A jellemzők közül - a sebességváltó kar helye. A fogantyú a panel közelében található. És ez vonatkozik a mechanikus és robotváltós változatokra is. A tulajdonosok szerint ez a hely nagyon kényelmes.

Az ülések elég kemények, de kényelmesek. Ráadásul a hátsó nem fárad el tőlük. Ezen kívül van egy karfa. Egyébként itt külön van a klíma. A hátsó utasok maguk állíthatják be a hőmérsékletet. A Volkswagen Caravelle T6 egyéb előnyei mellett a tulajdonosok véleménye a jó láthatóságot jegyzi meg. Az autó magassága miatt a holtterek gyakorlatilag megszűnnek.

A tükrök is sok dicséretet érdemelnek. Elég nagyok. A mínuszok közül - egy nagyon széles elülső oszlop. Óvatosnak kell lennie kereszteződésekhez vagy gyalogosokhoz közeledveátmenetek. Néha emiatt az állvány miatt nem lehet látni egy személyt.

Hét ülés van az utastérben. Mindegyiknek van fejtámlája és kartámasza. Az autó padlója sík, szabadon mozoghat a kabinban.

A Volkswagen Caravelle autó fő hiányosságai között a tulajdonosi vélemények megjegyzik a műanyag rossz minőségét. Olyan merev, mint egy teherszállítón. A hangszigetelés is szenved ettől. Az utastérben is a nagy hely ellenére nagyon kevés szabad fülke van.

Műszaki adatok

Az erőforrások választéka dízel- és benzinmotorokat egyaránt tartalmaz. Ez utóbbi teljesítménye 150 lóerő, űrtartalma 2 liter. A tulajdonosok véleménye szerint a Volkswagen Caravel 2.0 (benzin) jó gyorsulási dinamikával és szerény fogyasztással rendelkezik. Százig az autó 11,5 másodperc alatt gyorsul fel. A város akár 12,2 litert is elkölt.

Ha azonban még több megtakarítást és megtérülést szeretne elérni a teljesítmény tekintetében, fontolja meg egy dízelmotoros Volkswagen Caravelle vásárlását. A tulajdonosok véleménye szerint az autó 10,8 másodperc alatt gyorsul, és ugyanakkor legfeljebb 11 liter üzemanyagot fogyaszt a városban. A motor üzemi térfogata 2 liter. És ekkora teljesítmény (180 lóerő) elérése két turbina használatával volt lehetséges. A benzines változat maximális sebessége egyébként 182 kilométer per óra, a dízel változaté 188.

A jellemzők közül érdemes megjegyezni, hogy a szervizintervallum az volta gyártó 15-ről 20 ezer kilométerre emelte.

Sebességváltó jellemzői

A kiválasztott motortól függően a vevő különböző sebességváltókat kap. Ha benzinmotorról beszélünk, akkor hatfokozatú kézi sebességváltóval párosul. De a dízelmotorhoz hétfokozatú DSG tartozik. Ő volt az, aki egy időben sok negatív visszajelzést kapott a Volkswagen tulajdonosaitól.

Bár ezt a dobozt néhány éve véglegesítették, sokan még mindig félnek átvenni. És ez nem csak egy kis erőforrás, hanem egy drága szolgáltatás is. Nem az olajról van szó, hanem a kuplungkészletről, ami akár 800 dollárt is elérhet. A kézi sebességváltó karbantartása sokkal olcsóbb. Ezért a legtöbben a jól bevált mechanikát választják.

Alváz

Mivel a "Transportert" vették alapul, a "Caravel" gyakorlatilag nem különbözik tőle futómű tekintetében. Tehát a klasszikus MacPherson rugóstagok elöl, és egy többlengőkar hátul vannak felszerelve. Felár ellenében lehetőség van adaptív alváz beépítésére is, amely magában foglalja az elektronikusan vezérelt lengéscsillapítók jelenlétét.

A gép ABS rendszerrel és fékerőelosztással is fel van szerelve. Fékek - teljesen tárcsa, elöl szellőző. Kormányrúd hidraulikus nyomásfokozóval.

Hogyan viselkedik a Volkswagen Caravel útközben?

A tulajdonosi vélemények szerint az autó nehezen nyeldudorok. Azonnal világos, hogy ezt a kisautót sima autópályára tervezték, nem pedig göröngyös terepre. Annak ellenére, hogy az autó tömege elérheti a három tonnát is, a jármű nagyon magabiztosan halad sebességgel. A felfüggesztés részei drágák. Ezért, ha másodlagos piacon vásárolunk autót, érdemes kerülni a halott alvázas eseteket.

Következtetés

Szóval, átgondoltuk, mi is az a Volkswagen Caravel. Ma ez az autó a Vito közvetlen versenytársa. Alacsonyabb költséggel a vevő hozzávetőlegesen azonos teljesítményjellemzőkkel rendelkező egyterűt kap. De meg kell értenie, hogy az autó kemény lesz a bokszban, és sok pénzt igényel a karbantartás. Az itt található motorok turbófeltöltésűek, ezért az olajnak jó minőségűnek kell lennie.